737NG频闪灯系统维护提示
背景:某737NG飞机,翼尖频闪灯(WING ANTI-COLLISION LIGHT(WHITE))不亮,排故人员更换灯组件后仍不亮,遂断定为频闪灯电源组件(POWER SUPPLY)故障,办理故障保留。航材到货后,更换电源组件后故障仍未排除。
提示:根据系统原理图,频闪灯系统原理比较简单,见下图
从线路初步分析,如果电源组件上游电源正常的话,不是灯组件故障就是电源组件故障,但是,这里忽略了另外一种可能:电源组件和灯组件之间的线路可能存在故障。
根据AMM PART I、SSM、WDM、FIM等手册,在灯组件和电源供应组件之间都只画出一段普通的线路,而实际上这是一段特殊的电缆。(如下图所示),电缆中间串接了一个衰减器,整个组件名称为CABLE ASSY-PWR ATTENUATOR-电源衰减器电缆组件,如果此件故障,也会导致频闪灯不亮。历史上此类故障较少,加上手册介绍不详细等原因,容易导致排故人员判断不准。
在AMM PART II 33-44-13有关于此件的拆装程序(TASK 33-44-13-960-804)。
电源供应组件如下图所示:
针对以上情况,为使故障判断准确,特作如下提示:
1、 频闪灯故障后,如果更换灯组件后仍不亮,不能简单断定就是电源供应组件故障,还可能是衰减器故障。
2、 可通过互串电源供应组件或衰减器(和其它飞机串)来进一步隔离故障,防止判断错误。
3、 电源衰减器电缆组件左右侧件号是不同的,左侧件号60-5206-1,右侧件号60-5206-2。
4、 除了上述各部件外,还有其余线路及接头可以考虑。
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