机务在线

搜索
查看: 7014|回复: 11

[20标准施工] 737NG E/E舱电子组件拆装

[复制链接]

57

主题

569

帖子

961

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
961

中国民航大学山东航空在线王

发表于 2010-7-3 09:12:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东青岛
E/E舱电子组件的拆装
1.      简介:
飞机系统的电子组件控制及监控飞行各个系统的运行,大部分电子组件位于飞机的E/E舱中,737-300/NG机型的E/E舱位于前轮舱后侧、机身下方。由于电子组件在飞机系统中的核心作用,因此正确安装电子组件并使其牢固定位在电子架上的工作,显得格外重要。
737-300/NG机型的电子组件的固定方式有:手柄锁扣和T型钩锁(如下图)。


1.png
手柄锁扣                                 
2.png T型钩锁
2.      组件拆装方法(参考AMM20-10-07)
(1)       拆卸组件:
1)  拔出对应系统的跳开关以断开该系统的电源或飞机断电。
2)   有静电敏感标志的,应作好防静电工作,按要求使用静电腕带。
3)   卸下整个组件时,不要左右摇晃组件,要水平拉拽。(由于固定钩锁不同,见拆装详述)。
4)   水平拉出组件,并安装防尘帽保护插钉。
(2)       安装组件:
1)  确保对应系统的跳开关以断开该系统的电源或飞机断电。
2)   有静电敏感标志的,应作好防静电工作,按要求使用静电腕带。
3)  拆下组件防尘帽,检查组件的插钉有无弯曲或其他损坏,以及是否有外来物。
4)  检查电子架上的电接头是否有损坏。
5)   安装整个组件时,不要硬推,要找到合适的位置再轻推到位,并锁定锁扣。
6)  闭合跳开关。
3.      不同构型的拆装详述
A.  手柄锁扣:
1)  拆装:手柄锁扣拆除较易,按压手柄上部按钮,打开手柄,将下部的钩子与连杆的插钉分开,直接取下组件。
2)  调节(参考AMM20-10-07Adjust Lever LatchFork):
a.将组件滑入电子架直到两端的电插头互相接触
b.手柄杆下端的钩子钩到固定架连杆的插钉上。
3.png

c.开始关闭手柄。
d.当关闭手柄有阻力发生时,调节固定架连杆的长度(通过调节螺纹),满足手柄阻力发生处的空隙符合规定的要求。
4.png

e.闭合手柄并拧紧固定架的连杆螺母。
手柄锁扣安装中存在的风险及注意事项:
1.      在安装之前,详细检查手柄上部的按压按钮,防止其因飞机震动而松动进而导致在晃动中解锁。
2.     安装结束后,详细检查下部的挂钩是否挂牢,可以利用往外拉或者往上抬电子组件的方法进行确认。
3.     检查与固定架连接的连杆螺母是否有松动,老旧300飞机长期更换电子组件,可能存在固定架连杆松动。
B.  T型钩锁
T型钩锁分为三种构型,但锁定原理相同,如下图所示。

5.png
“宽窄边”型               
6.png
“缺口”型              
7.png
“挤压”型
1)“宽窄边”型
拆装过程:
a.      旋转KNOB几圈,松开锁定器;然后将KEEPER旋转180°,将窄边转到上面(如图)。
8.png

b.      向外拉动KEEPER,从缺口处将锁扣取下。(如图)
9.png

c.      安装时,确保KEEPER的宽边在上,窄边在下,并锁紧KNOB。
10.png

存在风险与注意事项:
1.      该种钩锁要明确,宽边为锁定边即锁定时朝上,缺口要对准T型钩。窄边为卸载边。
2.      当钩锁装好后,继续拧KNOB时,会有明显的打滑感觉,此时证明KNOB已经拧到位。
3.      在拧紧KNOB后,要转动KEEPER,确保其不能转动。
4.      在安装完成后,要详细检查钩锁装置,确保EXTRACTOR抵住组件下方,确保钩锁装置不会由于震动而脱落。
2)“缺口”型
拆装过程:
a.      旋转KNOB几圈,松开锁定器,将缺口转到上面,确保可以看见KNOB上面有一个红色标志带(如图)。
11.png

b.          向外拉动KEEPER,从缺口处将锁扣取下。(如图)
12.png

c.          安装时,确保KEEPER的缺口在上,并锁紧KNOB后,确保红色标志带消失。
13.png

存在风险与注意事项:
1.      该种钩锁要明确,缺口要对准T型钩。
2.      当拆钩锁时,要确保看见红色带完全露出。
3.      在拧紧KNOB后,要详细检查钩锁装置,确保EXTRACTOR抵住组件下方,确保钩锁装置不会由于震动而脱落。
3)“挤压”型
拆装过程:
a.       旋转KNOB几圈,松开锁定器;KEEPER会随着KNOB的松开而移动(如图)。
14.png

b.          向外拉动KEEPER,将锁扣取下。(如图)
15.png

c.          安装时,确保KEEPER的缺口在上,并锁紧KNOB后,确保红色标志带消失。
16.png

存在风险与注意事项:
1.    由于使用该种钩锁的电子组件比较重,因此为保证组件锁定到位,在第一次拧紧KNOB后,要继续推组件,然后继续拧KNOB直到到拧不动为止。
2.    在拧紧KNOB后,要详细检查钩锁装置,确保EXTRACTOR抵住组件下方,确保钩锁装置不会由于震动而脱落。

EE舱电子组件的拆装.rar

424 KB, 下载次数: 82, 下载积分: 机务米 -2 JM

回复

使用道具 举报

0

主题

168

帖子

500

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
500
发表于 2010-7-21 20:06:32 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
谢谢 很好的东西
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

14

帖子

23

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
23
发表于 2010-10-30 21:29:52 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
....这些手册里不是都有的么。。。。
回复 支持 反对

使用道具 举报

3

主题

341

帖子

886

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
886

中国民航大学

发表于 2010-11-8 17:38:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
通用的东西啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

324

帖子

202

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
202
发表于 2010-11-23 22:09:19 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
37-300/NG机型的电子组件的固定方式有:手柄锁扣和T型钩锁(如
回复 支持 反对

使用道具 举报

69

主题

546

帖子

1461

积分

机务正式工-执照C

Rank: 5Rank: 5

积分
1461

实名认证staeco

发表于 2010-11-28 21:37:12 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
好东西!!!谢谢分享!!!
回复 支持 反对

使用道具 举报

22

主题

513

帖子

488

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
488
发表于 2010-11-28 21:56:59 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
好好东东啊<div class=\"tal s3\">

qhl1234 于 2010-11-28 21:58 又补充说</div>Re:737NG E/E舱电子组件拆装
好东西啊!值得学习啊!
回复 支持 反对

使用道具 举报

14

主题

548

帖子

474

积分

机务学徒工

2011年7月执照拿到手了

Rank: 3Rank: 3

积分
474

海航实名认证

发表于 2010-11-28 23:45:16 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
不论手柄锁扣和T型钩锁,在松开钱一定要确认相应系统的跳开关或者已断电。
回复 支持 反对

使用道具 举报

13

主题

341

帖子

505

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
505

南航

发表于 2010-12-6 09:52:41 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
很好的资料,谢谢。
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

44

帖子

28

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
28
发表于 2010-12-6 22:23:02 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
不错不错。。。谢谢分享!!
回复 支持 反对

使用道具 举报

6

主题

1061

帖子

592

积分

禁止发言

积分
592

海航实名认证

发表于 2011-1-26 10:53:16 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回 楼主(sdpycfc006) 的帖子

不错不错。。。谢谢分享!!
回复 支持 反对

使用道具 举报

12

主题

157

帖子

350

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
350
发表于 2011-3-5 11:35:25 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
好东东
明道至善 格物致知
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表