请各位高手帮忙分析：B737NG飞机ND上显示错误的红色雷达回

快乐神仙 · 发表于 2010-6-30 20:50:50

故障报告：某B737NG飞机2010年6月23--29日机组多次反映雷达显示有错误，雷达由左侧向右侧扫视时，屏幕在1点到2点钟位置显示错误的红色回波区域，从左向右转弯过程中指示正常。
处理过程：（1）2010年6月23日过站依据AMM34-43测试气象雷达收发机工作正常，检查收发机冷却风扇正常，测试显示DEU正常；
              （2）航后检查收发机冷却风扇正常，将WXR R/T与XX飞机对串WXR R/T，测试正常；
              （3）06月27 日航后测试WXR T/R、GPWS正常，进一步判断故障,与XX飞机对串GPWC，测试正常。
              （4）与其他飞机对串WXR R/T和GPWC后故障并没有转移，6月29日机组再次反映此故障。

请求各位高手帮忙分析分析可能的故障原因，谢谢了啊！

werewolf · 发表于 2010-6-30 21:00:45

帮你顶一下

huanandju · 发表于 2010-6-30 22:56:13

这个故障难就难在地面不好做测试，不过回波的问题你可以考虑换雷达罩

笑的海水鱼 · 发表于 2010-7-1 09:51:50

请问用的是 COLLINS 的雷达吗，是啥型号，多波束还是前置风切变的，你所说的雷达由左侧向右侧扫视时，屏幕在1点到2点钟位置显示错误的红色回波区域，那么从右侧向左侧扫视时情况是否一样。发生错误显示时飞机的状态（如飞行高度，ND显示选择的显示距离圈，雷达天线的俯仰角度）。2楼所说的雷达罩如果有问题（雷达罩的漆面是否完好，有无水汽，封严条如何）的话，在ND上会在20nm -30nm 距离处始终有目标显示，而在远距离则无显示。

笑的海水鱼 · 发表于 2010-7-1 10:22:22

但我注意到你说 “向左向右转弯过程中指示正常。”非常有意思。如此你要注意：
1. 雷达天线驱动组件：如果在驱动组件水平扫描时，在固定位有机械卡阻很可能会造成这种情况，此时地面测试都会正常通过。
2. 惯导IRS： Collins新型多波束雷达的控制面板上取消了STAB按钮，雷达的天线扫描姿态是自动同步于IRS的，飞机巡航平飞时，雷达天线平衡
于水平面180度扫描，当飞机转弯时飞机姿态发生变化时，雷达天线依旧要保持原先的扫描姿态区扫描前方飞行路径的气象威胁，
如果此时天线扫描姿态跟着飞机姿态变化的话，雷达波束就会打到地面了。

笑的海水鱼 · 发表于 2010-7-1 10:35:51

对了另外说两种外来物的影响也会造成这种情况：
1.如果机组发现显示异常时的区域比较固定，可能是该区域地面有大功率发射物。
2.如果机组发现显示异常时，问一下机组是否发现对面路径是否有其他飞机飞过，如有也会这种情况发生。

longqi0216 · 发表于 2010-7-1 11:19:52

雷达罩问题吧

快乐神仙 · 发表于 2010-7-1 12:24:20

首先感谢各位大侠！
飞机装机的是honeywell的气象雷达收放机，刚刚同时更换了天线驱动组件和平板天线，地面测试都是正常的；
请问这是否与DEU有关？我总感觉是显示系统问题，但DEU当前状态测试正常，无历史故障信息，再请各位高手帮忙指点一下，谢谢啊！

anndale · 发表于 2010-7-6 13:38:58

师傅啊，你来这里了啊哈哈

anndale · 发表于 2010-7-6 13:42:31

如同楼主所说的天线驱动组件，平板天线，DEU都已经更换，串件过，雷达罩检查无烧蚀穿孔等现象，唯一一个和雷达有关的雷达控制面板都已经对串，机务跟机后起飞几分钟后出现大片红色回波

笑的海水鱼 · 发表于 2010-7-6 15:05:07

回 11楼anndale的帖子
实在不好意思，对honeywell的雷达不熟。
但是根据本人对雷达系统的了解（说到底，不管哪家的产品原理都是一样的）。你们换了几乎整个系统，发生的故障现象已经发生变化，原来是在
1点到2点钟位置显示部分错误的红色回波区域，而现在是大片红色回波，只有在天线俯仰角度过低的情况下才会发生出现大片红色回波的现象（波束打到地面，地波反射）不知此时跟班机务是否观察 ND 上的TILT 角度（一般在起飞阶段TILT大体在5-7度间）。

loverldm · 发表于 2010-7-6 15:14:42

跟机组操作有没有关系呢

fatapple · 发表于 2010-7-7 15:59:51

隔离方法：出现异常显示时，在空中直接按下TEST做个雷达测试，看看测试图正确否。波导管用氮气吹一下。DEU故障也有可能的，左右都要跟其他飞机串一下。

fatapple · 发表于 2010-7-7 16:23:10

注意了解当时高度是多少？2300FT内左到右是WXR，右到左是PWS。我怀疑是波导管内有露水，微波作用下形成潮气堵塞，

mts100 · 发表于 2010-7-8 21:00:02

学习学习

[s:207][s:207]

licorice · 发表于 2010-7-13 23:06:07

同意波导管的说法。

lynd7 · 发表于 2010-7-14 00:36:20

了解了很多。。。。

qjjn2201 · 发表于 2010-7-17 15:30:13

雷达罩问题吧

gandi · 发表于 2011-7-27 15:06:35

雷达罩问题吧，换一个试一下

以德服人 · 发表于 2011-7-27 16:24:55

AV大神挺多呀！

学习学习啦

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