[谈天说地] 民航一线机务，你的最重要工作是啥，凭啥一张嘴就要20万？

wsgczyjbr 发表于 2024-08-27 09:30
那我就从你这个角度谈谈，烈士打下的江山是建设社会主义，然后提升底层人民幸福感，不互相压迫。现在是资本异化下的企业，追求利润是企业第一要务，那就必须压榨底层，不断输入新鲜血液维持，但这已经不是烈士希望的建设方向了，如果一线干的踏实又幸福，那应当评论都是是嘲笑我，嘲笑我说的都是天方夜谭不切实际对不

ColVincent 发表于 2024-08-27 15:44
你第一张就上我大金哥 得给版权费

wsgczyjbr 发表于 2024-08-25 07:28
你做到了你能做到的，但你得到了你想得到的吗，只想付出可以不问收获，也是我比较欣赏的一类一线机务人

富贵闲人 发表于 2024-08-27 20:26
就看个人的眼光和目标了，大部分金子还是找到了光发的机会和平台了

云叶随风 发表于 2024-08-27 21:59
我也不想生产价值  通过对生产价值的科学管理来提升它的总量    从中获取一定的价值    但是绝大部分都只会直接插个吸管在那喝

THEO6君豪 发表于 2024-8-28 09:00
你人格分裂了？

那时的风 发表于 2024-8-28 12:55
现在很多航司放行人员1个月2w多有的   但是实话一个中专生都能做的工作  不值这个价 ...

刘皇叔 发表于 2024-08-29 16:46
楼主这么讲好像挺有道理的，那飞行员也就拉下杆，推一油门为啥一个月十几万，价值不在他日常的工作，而在关键时刻的操作，机务也是，一个机务一辈子可能都在干重复工作，但只要他有一次发现重大隐患，可能就避免了一次空停，给公司省了一大笔钱，甚至挽救一次空难。

wsgczyjbr 发表于 2024-08-24 20:05
混淆概念了，每家公司里主导编制并负责改装方案的人员比例只有极少，这些人一般不属于一线的，这些人值钱

wsgczyjbr 发表于 2024-08-24 20:05
混淆概念了，每家公司里主导编制并负责改装方案的人员比例只有极少，这些人一般不属于一线的，这些人值钱

J.Volcano.C 发表于 2024-08-24 23:11
你妈个逼的，我去年从梯子上掉下来摔骨折，领导还要我回去上班，我特么当时月薪三千八，这是人能干出来的事儿？今年第二年了，我这个月不算加班费还特么是三千八，都死吧，操

残留の笑颜 发表于 2024-08-26 02:10
南航包括福利不是拿到28万多一点吗？

wsgczyjbr 发表于 2024-08-26 10:34
这些数据可以详细一点吗，比如南航哪个基地，什么岗位，工作几年，有哪些授权，福利包含哪些，可以给一线机务们一些展望