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楼主: wsgczyjbr

[谈天说地] 民航一线机务,你的最重要工作是啥,凭啥一张嘴就要20万?

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机务学徒工

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发表于 2024-9-25 02:32:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
残留の笑颜 发表于 2024-08-26 02:10
南航包括福利不是拿到28万多一点吗?

那得看是哪些基地了
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发表于 2024-9-25 02:40:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
wsgczyjbr 发表于 2024-08-26 19:11
下夜班前还得提前按手印保证工时不超,这种不诚信其实民航局是知道的,只不过民不告官不究…

哈哈哈民告了官也不究
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机务学徒工

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发表于 2024-9-28 16:17:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
一份工作而已,这个钱还不值得拿命和尊严去拼
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机务正式工-执照C

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发表于 2024-9-30 07:01:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
r2考完执照跑路了 没在干
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机务正式工-执照C

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实名认证广州民航职业技术学院

发表于 2024-9-30 19:03:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
空格符号 发表于 2024-09-20 10:24
哟,网络发达了,狗也能上网发帖了。怎么,白夜休休,白夜颠倒干活不配拿钱,一群狗叼关系户办公室喝喝茶就配了?一口一个“要是大家骂骂就改现状就好”“大家不要当键盘侠”,byd好赖话都让你说完了,当婊子还要立牌坊,你装nm呢sb。注册十几年的账号看你也混不出什么名堂,天天论坛上挑战找存在感,说点批话给你带来优越感了?一事无成的废物中年人。你只配吃屎,背叛了工人阶级的畜生。最后:wcnm

到位
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机务正式工-无执照

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发表于 2024-9-30 21:23:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江西
wsgczyjbr 发表于 2024-08-24 16:06
实话难听,但哪一天机务兄弟们能听的进去,理解规则下的个人定位,再难听也不喜不悲你就能破茧了

破尼玛个处女膜
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机务正式工-无执照

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发表于 2024-10-4 22:44:12 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
直接点,劳动密集行业
充钱保平安远离傻逼航
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发表于 2024-10-7 20:29:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
其实说的不太对,有对的,每一名员工,都是一颗螺钉,没有不可替代性。包括飞行员,还有所谓的高层。工程人员,都是一颗螺钉,没有不可替代性。直接接触飞机,总是很辛苦,拿到应有的薪资是合理诉求。20万多吗?我的认为我的经验是遇到任何突发故障,我作为责任放行人员,能够在有限的时间,做出正确的决定,让飞机安全,合规的起飞,或者按下来。我可以为公司提高效益,提高旅客满意度。我可以安全的完成试车工作。我可以在我能力范围内节省公司航油。20万多吗?
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试用期机务

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发表于 2024-10-8 20:55:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
呃…为什么我们这么辛苦却还得不到认可
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发表于 2024-10-8 23:12:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东

这种就像是质量部和培训部的那群d毛
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发表于 2024-10-8 23:14:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
小皇帝找对象 发表于 2024-08-24 22:45
不好意思我们公司涨薪资fjfj机务是帮公司赚钱省钱

看了看你的评论又看了看你主页,你可真是个小可爱啊
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发表于 2024-10-8 23:17:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
wsgczyjbr 发表于 2024-08-24 23:49
没有谁是多余的没错,但为什么公司总会拿一线机务开刀呢,怎么不总找飞行和运控的事,你应该没见过机务副总在高管层开会被围攻吧?这是制度和规则就是这样的

我是没见过,但是你又是什么东西啊?喜欢放大屁不如说实际的解决方法,谁需要又有谁愿意听你在这阴阳人?你说两句就高尚了对吗?
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发表于 2024-10-8 23:18:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
夜行人 发表于 2024-08-25 07:39
作者说了大实话,但是很多人听不进去,或者自我催眠!

他说的实话?那不是纯纯废话吗?在这里高谈论阔?阴阳一下?然后呢?实质性的言论有一句吗?谁不知道机务的痛点?就会叫,就会抨击,有什么屌用吗?
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发表于 2024-10-8 23:20:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
wsgczyjbr 发表于 2024-08-25 07:41
不是我想抨击谁,而是民航某些部门一些人的原话,由我口说出来告诉大家,说与不说,这个定位在整个体系大家心知肚明,只是外行人不愿意当面告诉大家

你这还不算抨击吗?又当又立了?
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发表于 2024-10-11 13:30:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
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发表于 2024-10-11 22:26:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
那按你这么说,我就睁一只眼闭一只,如果真按程序来,你一架飞机都别想正常运行。你干过几年机务啊,就在这开始评头论足了。
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见习机务员

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发表于 2024-10-15 13:00:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都

太好了是武将,我们有救辣!
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发表于 2024-10-20 07:35:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
你把评论区大佬们的体面撕的粉碎,他们还在自我感动下生活
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发表于 2024-10-20 12:14:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国海南临高县
说的对,以你这种想法可以套在各行各业中,人根本没价值存在,说明你本身就是个废人而已,
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发表于 2024-10-20 15:02:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
机务不是简单的签个字,但是签个字是在你检查的基础上你才敢签字,如果你不检查你签字,假如你自己的家人就在飞机上,你还敢不敢这么不检查去签字,签字一秒就可以搞定,不代表外观检查没有价值:假如连外观都出问题了,飞机绝壁飞不了。其实飞机哪里有那么多故障,就和你自己的车一样,半年保养一次,就跟国家安全一样,多少年不打仗,那军队就不要了吗。归根到底来说,签字是建立在检查合格的基础上的。
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发表于 2024-10-24 12:14:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
20w算少了的 有的35w
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试用期机务

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发表于 2024-10-25 03:14:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
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发表于 2024-10-25 21:00:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆昌吉回族自治州
这不是领导的心里话吗 感觉机务包吃包住 就行 发什么工资
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发表于 2024-10-28 06:23:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
排故都不会?你干密码的一线机务?技术组下方案不是所有方案都合理,自己不钻研技术,不会自己读排故手册是吧?技术组方案只是辅助,排故还得靠自己,自己都没排故思路,手把手教你,下次遇到你一样不会。你说的那些活一线不干飞机能飞?那些不属于维修?你就不适合干机务,因为你就是个大傻逼
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发表于 2024-10-28 14:48:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
xdm看了他的帖子,这不得喷到25年?我看他还有100多机务米,他拿来下饭的吧?英语过了没?老哥哥?fw一个还在指指点点,什么玩意。最后祝他全家身体健康吧!嘻嘻嘻
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发表于 2024-10-28 22:39:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江
wsgczyjbr 发表于 2024-08-24 22:10
应该这么讲,不是不需要一线执行,而是能按工卡执行的一线机务多的是

我感觉修飞机可难了,只是中国人太多而已。
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发表于 2024-10-29 10:28:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
说的太对了,而且把奴性演绎得淋漓尽致,心里变态到只会窝里斗
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发表于 2024-10-30 11:19:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
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发表于 2024-11-9 04:38:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
你忽略了一点是人力越来越贵,发达国家上门维修个东西都得不少钱,机务再没技术含量,这种辛苦程度也得适当高工资才匹配。
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