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[34导航] Q&A:短停惯导应该快速校准还是全校准

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东航中国民航大学在线王实名认证人气写手荣誉顾问解疑达人

发表于 2024-2-6 20:50:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北石家庄
分享即成长。大家好,欢迎关注阮工频道

回答一位737NG飞行员的问题:

Q&A:短停惯导应该快速校准还是全校准-1.jpg

短停时到底应该对惯导进行全校准还是快速校准呢?


关于快速校准,FCOM中有提示:如果时间允许,最好进行 IRS 完全校准,这样可以得到更精确的校准。


但是,FCOM里又有一个关于通告,推荐机组只在航前进行全校准,短停完成快速校准。

这是飞行员和我昨天聊天的时候突然问到的。我开始的回答是短停正常快速校准就行,现在机队应该没有BC02的惯导了,使用全校准也没有问题。


后面查了一下,发现我是错的。


1

事件背景

事情是这样的:


他有一次飞的时候,在空中出现了“VERIFY POS: IRS-IRS”信息。处理倒是很简单,核实位置就行。而且GPS信号是正常,实际操作并没有影响。后面地面重新校准惯导后,后面飞都正常。


FCOM 针对惯导漂移有一个通告,主要就是推荐机组只在航前进行全校准,短停完成快速校准。


但是关于快速校准,FCOM中有提示:如果时间允许,最好进行 IRS 完全校准,这样可以得到更精确的校准。


此次空中出现的“VERIFY POS: IRS-IRS”信息,是不是就是因为短停执行了全校准导致的呢?机组短停(在时间充足的情况下到底全校准还是快速校准呢?


这个通告我是知道的,针对的是BC02的惯导漂移,厂家给出的临时缓解措施。


BC02可以在厂家通过软件升级BC04,而且装机了BC04或AC11的惯导后,就不能再安装BC02件号了。


我以为经过了这么多年,机队应该已经没有BC02了,所以短停即使执行全校准也没有问题。


但是后面一查才发现,原来很多飞机上安装的还是BC02 ……


------------------------------------------------------------------


针对件号HG2050BC02位置漂移和地速误差的通告:


Q&A:短停惯导应该快速校准还是全校准-2.jpg Q&A:短停惯导应该快速校准还是全校准-3.jpg Q&A:短停惯导应该快速校准还是全校准-4.jpg Q&A:短停惯导应该快速校准还是全校准-5.jpg

FCOM 中飞行前准备程序:

Q&A:短停惯导应该快速校准还是全校准-6.jpg

FCOM 中关于校准的补充序:

Q&A:短停惯导应该快速校准还是全校准-7.jpg

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2

问题分析

了解了事情的背景后,也能明白飞行员真正的困惑

Q&A:短停惯导应该快速校准还是全校准-8.jpg

机组怎样才能知道飞的这架飞机上有没有安装件号 HG2050BC02 的惯导?

问机务吗?

问机务倒是也可以,基地站机务可以去电子舱ADIRU本体上看下实物件号。

Q&A:短停惯导应该快速校准还是全校准-9.jpg

如果想自己查的话,当然也有别的办法,我之前的文章中有提到:

关于左右惯导允许的航向偏差范围的说明

CDU上按INIT REF功能键→按MAINT行选键:

Q&A:短停惯导应该快速校准还是全校准-10.jpg Q&A:短停惯导应该快速校准还是全校准-11.jpg

件号HG2050BC02的惯导在HW PN 行会显示 S242A160-001。

Q&A:短停惯导应该快速校准还是全校准-12.jpg 件号HG2050BC02的惯导


Q&A:短停惯导应该快速校准还是全校准-13.jpg

件号HG2050BC04的惯导


Q&A:短停惯导应该快速校准还是全校准-14.jpg

件号HG2050AC11的惯导


在CDU 上ADIRU BITE 页面和电子舱ADIRU实物上都能看到惯导件号。


  • HG2050AC07=S242A101-006(仅能安装在LN 4818 之前的飞机上)

  • HG2050AC11=S242A101-009

  • HG2050BC02=S242A160-001只能同件号拆装,飞机之间倒件时要注意,当前IPC改成与AC11和BC04单向替换)

  • HG2050BC04


3

维护提示

在使用MagVar 2015的飞机上,惯导件号的互换性,可以参考IPC和737NG-FTD-34-16009:ADIRU P/N HG2050BC02 Reports of Large Drift and Ground Speed Errors


互换和混装

Q&A:短停惯导应该快速校准还是全校准-15.jpg


HG2050BC04 与 HG2050AC11 双向互换


HG2050BC04 能单向更换 HG2050BC02

HG2050AC11 能单向更换 HG2050BC02


HG2050BC02 能更换 HG2050BC02


HG2050AC11/HG2050BC02/HG2050BC04 在737NG上能混装 

注:在使用MagVar 2005LN 4818之前的737NG飞机上,件号HG2050AC07/HG2050AC11/HG2050BC04 可互换和混装,但是不能安装HG2050BC02。具体可参考IPC。

对于送修件号HG2050BC02的惯导,厂家只有确认HG2050BC02存在漂移,则免费升级为HG2050BC04,否则收费。

Q&A:短停惯导应该快速校准还是全校准-16.jpg

所以平时如果是由于惯导漂移更换件号HG2050BC02的惯导,在拆下原因里一定要写明故障现象是惯导漂移。

当然排故更换其他部件也是一样,也要写明准确的故障现象。






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