[培训交流] 请问一下320机型四川百某儿好过，还是云南港翊好过呀。

我与旧事归于尽 发表于 2024-01-22 18:00
没有机务米私聊不了，都差不多，只要你不是天天上课睡觉，基本都过

Frtestors 发表于 2024-01-22 16:04
你掏钱拿证，全国都一样

@五花肉 发表于 2024-01-22 19:07
四川X特儿吧，口碑感觉更好一点。

十方 发表于 2024-01-23 21:41
不给题库吗？

机务小啰啰 发表于 2024-1-24 13:39
港翊质量太装13了，学个机型各种搞事，最好别去

YYA-Technic 发表于 2024-01-25 14:33
您好！请问您本人过来参加过培训吗？可以说说具体情况吗？我们机型培训每年接近800人次，对于教员授课、课程设计、服务提供等，口碑都不错，机型通过率接近100%，大家都比较满意。如果您本人来参加过，欢迎反馈问题，提出建议哈。我们会核实情况，给于您答复。

YYA-Technic 发表于 2024-01-25 14:33
您好！请问您本人过来参加过培训吗？可以说说具体情况吗？我们机型培训每年接近800人次，对于教员授课、课程设计、服务提供等，口碑都不错，机型通过率接近100%，大家都比较满意。如果您本人来参加过，欢迎反馈问题，提出建议哈。我们会核实情况，给于您答复。

机务小啰啰 发表于 2024-1-25 17:39
320机型出排故题，故障就给个中文XXX故障，你家飞机的故障是这样显示的？不给代码、不给信息，就要直接找 ...

怕撸撸 发表于 2024-01-26 16:41
320我推荐华夏

YYA-Technic 发表于 2024-01-29 11:16
您好！针对您提到的几个问题，公司很重视，进行了调查，进展向您报告如下：
1、针对您提到的排故的内容，民航局机型培训规范中要求了机型培训中需对MEL及排故项目进行培训及考核，所以这个课程是必须要有的；对于单机版手册使用的情况，我们一直在尽量保证其版本的有效性，需要说明的是，规范中要求的是排故方法的掌握，而手册内容的修订并非手册使用逻辑的变化，使用上是得到认可的。
2、关于翻译的问题，应该是针对可能的人员受伤、飞机/设备受损的内容，或者重要系统的内容进行的提问。同样的，手册的掌握也是规范中对培训内容的要求。
3、关于向质量部门反馈问题，但高高在上的情况，经调查，质量部门5名人员都说没有收到对应的反馈，所以如果可能，您是否可以公开或私下反馈一下接收您的反馈的人员姓名？如果没有姓名，能否提供一下大概什么时间，我们会继续深入调查，因为我们公司培训和考试都是全监控覆盖的。
4、关于其他问题，因为不是特别明确，所以没办法具体答复。所以如果您能提供更具体的信息，我们一定会深入调查，给您一个满意的答复。
您能提出问题，说明肯定在某些事情上，公司让您的体验不好了，虽然都能顺利通过考核，但肯定有做的不到位的地方，所以我们会本着有则改之无则加勉的态度，用心对待每一位学员。非常感谢您提出的宝贵评价，我们会不断提升您的学习服务体验。为您提供全方位的服务和更佳的课程是我们的目标，未来我们还会有更多优质的课程以及服务，希望能一如既往的支持我们。

十方 发表于 2024-01-23 21:41
不给题库吗？