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[25设备装饰] 维护提示 | 驾驶舱活动窗遮阳帘破损

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东航中国民航大学在线王实名认证人气写手荣誉顾问解疑达人

发表于 2023-12-4 17:34:07 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北石家庄
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关于驾驶舱遮阳帘的问题,之前也有提到过:

Q&A:为什么客舱窗户遮光板有MEL项目而驾驶舱没有?


1

事件背景

某737-800飞机,短停机组反映左#2窗遮阳帘破损,时间不足维修人员办理NRC:

维护提示 | 驾驶舱活动窗遮阳帘破损-1.jpg

几天后,机组人员反映该遮阳帘无法正常缩回,影响视线:

维护提示 | 驾驶舱活动窗遮阳帘破损-2.jpg

短停临时将遮阳帘剪掉后放行。


2

问题分析

由于当前公司NEF设备仅限客舱服务设备,所以发现驾驶舱遮阳帘/遮阳板损坏后,无法办理保留,只能开NRC:

维护提示 | 驾驶舱活动窗遮阳帘破损-3.jpg

而NRC是无法提醒到机组的,这样机组还会将损坏的遮阳帘当正常的使用,这样时间长了,就会出现遮阳卡住无法收回,影响机组视线。

3

维护提示

出现驾驶舱#2窗遮阳帘卡阻无法收回影响机组操作时,可以将遮阳帘剪掉。
最好的方法还是建议修改MEL,规定NEF的清单,使得驾驶舱遮阳帘按保留项目控制,这样机组也能及时知晓遮阳帘不可用的信息。





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