平时可能会遇到飞机上安装的螺栓/螺钉的件号与IPC不一致(夹紧长度不一致)的情况,特别是在右#1风挡安装时。
某737-800飞机,在更换右#1风挡时发现一个螺栓损坏,需要更换。参考IPC 56-11-11-04B ITEM30,螺钉件号为BACB30NM3K7:
但是领出后发现BACB30NM3K7无法装到底,对比飞机原来安装的件号是BACB30NM3K5:
BACB30NM3K7与BACB30NM3K5对比夹紧长度(光杆部分)更长:
参考1#风挡更换AMM,里面有提示允许参考BAC5009(Bolt and Nut Installation)调整螺栓夹紧长度:
具体可参考BAC5009的8.1.3.1 :Fastener Grip Length Determination and Adjustment
除下面的例外情况外,允许使用比工程图纸规定的长或短1~2个夹紧长度的螺栓或者螺钉以满足紧固件螺纹的安装要求:螺纹末端倒角完全露出螺母1.5~3丝,或轴承内螺纹要求。
可能会一种或多种这些因素导致需要调节夹紧长度:被紧固件固定的部件的尺寸公差;没有理想夹紧长度的紧固件(可使用更长的紧固件,配合调节垫片使用);连接处有最多0.063英寸可变厚度的垫片;需垫片用于圆角消除和圆角变形补偿。
1、工程图纸中给出了一个螺栓长度,该螺栓是经常更换或操作的勤务门、设备接近盖板的连接螺栓,则不允许增加或减少长度,包括地板、前后缘封闭盖板和尾翼接近盖板,保持一个标准长度的紧固件以便于维护是必要的。不包括内外都可接近的结构螺栓。
2、工程图纸明确指出"no substitution of bolt grip length is allowed(螺栓长度不能改变)"。
3、如果工程图纸规定的带肩螺栓长度不足以提供所需间隙,请联系工程部。
4、如果必须调整夹紧长度以满足任何其他要求,并且额外的夹紧长度会干扰相邻结构,请联系工程部。
5、如果调整夹紧长度以满足任何其他要求,并且额外的夹紧长度将需要超过第8.1.4节中允许的垫圈数量,请联系工程部。
6、如果不清楚是否可以在未经工程图纸授权的情况下进行夹紧长度调整,请联系工程部。
平时遇到某些盖板螺钉或螺栓缺失时,如果航材没有IPC指定的件号,可以考虑使用同规格的相差1~2个夹紧长度的螺钉或螺栓临时安装,在确保能正常装紧的情况下,等后续合适的维修机会再更换为原来的件号。
某737-800飞机,检查发现左水平安定面后缘下方盖板上缺少一颗螺钉:
查询SRM 51-10-05,该处盖板不允许紧固件缺失:
以333EB搜索IPC,得到IPC 55-10-00-12,该处螺钉件号为BACB30XD3K8:
注:此处[160] USED ON 没有包含盖板333EB的件号185A1702-7,这里查询333EB盖板的图纸DWG 185A1700 SHEET 25也能得到螺钉件号为BACB30XD3K8:
查询航材没有件号BACB30XD3K8,但是有BACB30XD3K10,使用BACB30XD3K10 安装拧紧正常:
另外从图纸上也可以查到此处BACB30XD3K8的安装力矩为20-25磅寸,而不是标准力矩30磅寸:
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