[34导航] 维护提示 | 关于ADF指针摆动

最近机队ADF测试时，维修人员发现ADF指针不稳定，来回摆动。下面对这种情况进行说明，方便维修人员判断是否为ADF故障。

① 收听AM广播台时指针摆动：

这种情况其实是正常的。

受AM电波信号的影响，通常收音清晰的AM台，指针摆动幅度会更小。

还有NDB的暮光效应：

主要是电波从电离层反射，从上到下返回到环路，与从左到右撞击环路的地波产生相位差。从而会导致ADF指示指针摆动。特别是在太阳将要升起之前和太阳刚落之后，这种影响会更明显。

通常情况下，NDB台比AM广播台离飞机距离更近，AM广播台指针不稳定时，换成机场的NDB台指针就会稳定。

② 收听机场NDB台时ADF指针摆动

这种情况下需要综合判断。

NDB台存在多值性圆锥效应区（ cone of confusion of NDB）：

如果飞机飞越该NDB台或在地面测试期间离该NDB台非常近，就可能会导致ADF指针不停旋转。

优先使用其他的NDB台测试，来判断这种现象是否是故障。比如在佛山和广州机场，如果本场的NDB台不行的话，可以使用深圳机场的NDB台，频率204，识别码UJ：

如果该NDB运行区域存在多架飞机发生同样的ADF问题，可能是该NDB本身的原因，强烈建议使用其他不同频率的NDB来测试飞机ADF系统。

另外，ADF系统使用调幅低频信号，当飞机在机库、靠近其他飞机或靠近金属建筑或设备时，容易出现故障指示。ADF测试时要避开这样的条件。

机组反映ADF故障时，可执行CDS BITE测试，在飞行故障中会出现ADF故障信息：