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[生活点滴] 有话想说 

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海航

发表于 2010-6-9 14:29:18 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国内蒙古呼和浩特
想了一些日子,现时的我是怎么样子的呢?很想总结描述一下。

一个善良而忧郁的男人?我想这么的说。

其实,我的工作是一名工人,一直认为这样说得比较中肯。

说得好听点,那就是我的职业是一名航空维护技术员。当年公司招聘我们的时候也就这么的说。

共产党说,在我的领导下,工人阶级就是主人。我想我是工人阶级,但我不是主人,在这个工厂里,我找到不任何的归属感,很多人都和我一样。一些人,比较喜欢把这里说成我的单位,我想,我们不是同一个阶层的。公司、企业,我偶尔也会这样的叫她,虽然不是最贴切,但是很中肯。

G公司是目前我就职的企业,很多时候我也喜欢这样的称她。

昨天,上班的路上,突然想到G公司楼体的设计、股东结构,感觉她就像一台连续转动的压榨的机器,无法给员工们一种家的归属感。

我的领导有一半是香港的资本家,感觉他不太爱员工。我很是怀疑我的领导们有没有真正地思考过一个完全的维修工厂到底什么才是它的生存之本。

我认为,一个完全的维修工厂它的生存之本就是技术。没有过硬的技术,没有熟练的技能,那么谁还敢把自己的机器委托你来维修保养呢?

在维修保养飞机这一种高科技的产品过程中,过硬的技术和熟练的技能又是怎么才能体现出来?要靠的是人,一种高级的动物,他们不是机器人,而是一个长期实践于飞机维修保养的技术员。他们包括技工、技师、工程师。说到底,一个完全的维修工厂它的生存之本就是技术员,没有一支强劲、庞大而又稳定的技术员队伍,维修厂的任何梦想都只是空谈。

而如何培育和稳定一支强劲的技术员队伍就是作为维修厂的领导最应该去思考、去做的事情。而不是整天在喊着要节约开支,要增加利润,作为企业,这些固然是重要。但假若你没有一支强劲、庞大而又稳定的技术员队伍,你维修保养产品的质量又如何能保证呢?这不是几个质控员能做到的。那又何来良好的业界声誉呢?

没有了良好的业界声誉,哪来更多更大的的客户呢?没有客户,也就没有工作收入,那么又哪来利润的增加呢?



固然人才的流动在当今社会的确很正常的,但是过度高的流动率就不是那么正常了。而作为领导就应该反省一下,为什么会有这么多熟练工人要离开?

个人认为,营造一种良好的企业团队氛围,让技术员工们着实在感受到一种安稳的归属感显得尤其的重要。着实地改革工资方案,充分地拉开工程技术人员与支援服务人员的收入差异,着实地体现工程技术人员的重要性。对一线人员应该有更多的补贴费,同时对工作环境差异的补贴费也应该有充分的体现。而不是永远守护着共产主义那一套---办公室人员收入一定要比一线车间工程技术人员的高。
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