[谈天说地] 工作了10年的机务，有什么想了解的可以在帖子里留言

民航小蜜蜂 发表于 2024-02-19 23:11
前辈，请问中信海直天津分公司怎么样，本科刚去待遇怎么样，大概干多长时间可以拿到放行，放行以后待遇怎么样

wmysybx 发表于 2024-02-24 02:47
毕业想留在西安 应该选择什么航空公司 还有有147执照在这些单位薪资待遇怎么样

皎皎白珉 发表于 2024-02-29 13:39
具体是这样的

南山之南 发表于 2024-03-01 09:18
这个岗位应该是航材计划和送修方面的，刚去工资6千多。

独特空间和规范 发表于 2024-03-03 01:08
哪个公司对个人能力提升或者培训比较大一点的？有更大上升空间的。

提酒点剑 发表于 2023-11-04 00:33
你的这个参考还是比较中肯的。我也是2011年毕业，13年开始考执照，14年拿到执照。我当时考执照的初衷就是工资太低了，要改变现状，就要自己努力，只能靠自己。当时因为在大修厂，先积累技术和经验，考完后，发生了点意外在公司出了工伤，跟公司扯皮了一段时间。到了2016年才离开，所以当时也没学机型，跳槽到老家筹备货航，因为大股东眼光的问题，公司没有筹备起来，跳槽到重庆的一家中等航空公司，做质量安全管理工作，在此间有机会去学A320和出国监造，但是这段时间结婚了，因为家里各种琐事，就放弃了。又回到了老家一家航空公司的外站基地做国产飞机放行，但好景不长，公司因为本外站经济收益不行，取消了本航站。没办法，只能选择在老家来机场做放行，来了机场后，就如前面兄弟所说，国企很稳定，但没啥技术可以提升的，眼界也比较窄。到我这个年纪的人。只能混了。本人一直也是个奋进积极的人，但没办法，国企的关系要比个人能力重要的多。现在又不是只有自己，为了家人、孩子、父母这个选择只能是最优解了。这12年来，经历过定检、质量、航线，最后到机场。再到近几年实施的R3，然后我们要考的M9，自己一直都是刻苦努力一直到最近拿到四级，可能有些人会说，你一个机场的考什么执照英语四级。我个人认为你干了这行，你就应该做到最好，只管自己努力，把其他因素都交给命吧。因此给以后参加工作的师弟一点小小的个人建议，如果后面没有靠山的话，一定一定要自己努力，达到自己的目标，换句话说一定要知道自己想要什么。从来都要把主动权掌握到自己手里。

nzksm 发表于 2024-03-09 09:25
前辈您好，我是陕西的，毕业想回去发展，西安东航可以去么，我看机务在线很多人不推荐去，但没说为什么

南山之南 发表于 2024-03-09 18:04
那不去东航西安的话，他们推荐去哪里？

nzksm 发表于 2024-03-09 18:18
藏航，但他没来飞院校招

南山之南 发表于 2024-03-09 22:39
那咋去参加他们的招聘呢？

熊小四 发表于 2024-3-11 11:26
想问一下前辈。本人二本院校，英语四级，机务执照三级，投了东航、a厂、g厂、、厦门和深圳都投了，甚至九元 ...

萨尔 发表于 2024-03-11 11:29
就必须死磕机务么？

齐明涛 发表于 2024-03-13 14:29
老哥，南航，海航，厦航，这三个航司那个工资相对比较高呀

熊小四 发表于 2024-3-11 14:31
不止机务呀，都没反应

gznn 发表于 2024-03-22 19:28
可以加个微信吗楼主，
我等级太低了，发不了消息

齐明涛 发表于 2024-03-13 14:29
老哥，南航，海航，厦航，这三个航司那个工资相对比较高呀