A350发动机的四个状态的区别

青春的梦 · 发表于 2023-4-28 09:34:39

This section provides the estimated engine exhaust-efflux velocity and temperature contours
for Ground Idle, Breakaway 11% MTO, Breakaway 22% MTO and Maximum Take-Off (MTO)
conditions for the A350 engines.

以上是从空客官网下载的资料（见附件图片），请较机务大佬们几个问题：
1.这个Breakaway 11% MTO和Breakaway 22% MTO的区别是什么，我理解这两种功率都可以让飞机从静止到移动所需要的推力功率，但是让飞机从静止到移动所需要的推力功率至少应该是Breakaway 11% MTO吗？
2.还有Breakaway 11% MTO和Breakaway 22% MTO是否涉及单双发的问题？
3.MTO等效于N1吗

18822252270 · 发表于 2023-4-28 10:38:06

懂350的大佬应该不会上机务在线吧

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leaon · 发表于 2023-12-29 00:07:37

18822252270 发表于 2023-4-28 10:38
懂350的大佬应该不会上机务在线吧

问题是干350的也没这么研究发动机啊感觉他得找发动机大修或者发动机工程师问问

Sakura1234567 · 发表于 2024-1-4 21:42:47

good

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yzxxhls · 发表于 2024-1-18 10:36:57

提供A350资料和件

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