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楼主: 蓝海之空

[谈天说地] 这么搞真的好吗?

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发表于 2023-2-20 13:38:50 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
五四先生 发表于 2023-2-19 08:59
你站在局方和航司的角度思考,就一切都明白了。学生时期你花了大把银子去学这个执照,然后毕业找其他行业 ...

说得在理。
有一点再补充一下,是老员工干活,新放行签字。对航司来说就省下了获取放行人员的成本了
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发表于 2023-2-20 15:52:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州黔南布依族苗族自治州
12311 发表于 2023-02-19 08:48
哎,真的有点搞不懂现在执照政策是谁想出来的。在职的不让请假,没有时间学。在校的大学生交几万去学,问题是人家大学生都没工作过,去学这个意义在哪里?

交学费
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发表于 2023-2-20 17:11:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
可以打电话给飞镖司,反应这个要求严重损害学员利益,不合理的规定,只有去争取,都还是有机会改的。
r2过渡r3的时候,刚开始文科学历不能申请执照,闹了之后,r2老学员就可以申请执照了。
以前不认可函授学历的,也是闹了之后才认可的,这样的例子很多
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发表于 2023-2-20 19:39:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
五四先生 发表于 2023-02-19 08:59
你站在局方和航司的角度思考,就一切都明白了。学生时期你花了大把银子去学这个执照,然后毕业找其他行业工作,你甘心吗?除非家庭非常好的,花这点钱不算啥,不高兴就不干了。局方就是要把大部分人从学生时期就栓住。作为航司来讲,每年有那么多带照毕业学生进来,急缺放行的话,干两年就让放,以前的无照老员工,就没必要再给他们花钱培训执照了,节约成本,节省不必要的开支。

有上进心的学生现在还有几个选机务行业啊
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发表于 2023-2-20 20:26:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东

学编程上手快,成长快,见效快
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发表于 2023-2-20 22:09:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
五四先生 发表于 2023-02-19 08:59
你站在局方和航司的角度思考,就一切都明白了。学生时期你花了大把银子去学这个执照,然后毕业找其他行业工作,你甘心吗?除非家庭非常好的,花这点钱不算啥,不高兴就不干了。局方就是要把大部分人从学生时期就栓住。作为航司来讲,每年有那么多带照毕业学生进来,急缺放行的话,干两年就让放,以前的无照老员工,就没必要再给他们花钱培训执照了,节约成本,节省不必要的开支。

问题是这活就是个干不长久的活啊,来了谁都想走。其实这是收割韭菜产业链中的一个环节,以前上班了的走就走了,现在交完执照培训费后你走无所谓,又收割了一次赚了
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发表于 2023-2-20 22:11:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
12311 发表于 2023-02-19 08:48
哎,真的有点搞不懂现在执照政策是谁想出来的。在职的不让请假,没有时间学。在校的大学生交几万去学,问题是人家大学生都没工作过,去学这个意义在哪里?

收割韭菜,现在大专院校扩招厉害,本来学费就贵,再加上执照,三年下来不掏个10万没得跑
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发表于 2023-2-20 22:18:12 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
这不是纯纯的脑瘫?你学着学着家里有事不能休学?不能是吧?领导是不是孤儿啊
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发表于 2023-2-20 22:25:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
好恶心 一提到这个执照就恶心 公司不给假 自己加班攒点假还不能一个一个学。我说实话民航局这群人真的脑瘫,业内天天骂乌烟瘴气的,不反思一下自己有没有管理能力?看两本管理的书就有管理能力了?什么事都是一刀切,从来不会人性化,一刀切谁都会,省事呗。
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发表于 2023-2-21 08:23:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆石河子
光头1 发表于 2023-02-20 17:11
可以打电话给飞镖司,反应这个要求严重损害学员利益,不合理的规定,只有去争取,都还是有机会改的。
r2过渡r3的时候,刚开始文科学历不能申请执照,闹了之后,r2老学员就可以申请执照了。
以前不认可函授学历的,也是闹了之后才认可的,这样的例子很多

然后人家反手把你的信息反馈给你所在的航司,你领导拿着员工负面清单光明正大的把你开除
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发表于 2023-2-21 09:22:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江西
哇咔咔 发表于 2023-02-20 22:11
收割韭菜,现在大专院校扩招厉害,本来学费就贵,再加上执照,三年下来不掏个10万没得跑

执照改革的时候我就认为是割韭菜的了
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发表于 2023-2-21 09:25:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江西
TSINGTAO 发表于 2023-02-19 14:21
这样的规定只会让考到执照的机会更渺茫啊,公司肯定不会给假,时间太长了。在学校里学,谁会为了一个不确定能不能进航空公司的概率去先花几万块钱。这简直无语了

怎么可能没人学,之前147在学校也可以学还不是大把人学吗韭菜那么多,割不完的
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发表于 2023-2-21 09:43:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
刹那和风 发表于 2023-02-19 16:17
那之前按模块学了的咋整,注销了啊

学单模块的,7月之前全部结束。我现在就在学m5,下个月学m3
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发表于 2023-2-21 10:39:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
ts5908 发表于 2023-02-21 08:23
然后人家反手把你的信息反馈给你所在的航司,你领导拿着员工负面清单光明正大的把你开除

打电话的时候,肯定不说自己的名字和所在公司,只说自己想考执照,这个不合理的规定,没法考
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发表于 2023-2-21 10:42:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
最主要的是,现在面试的时候,人家说现在人人都有牌了。基础牌照已经烂大街了
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发表于 2023-2-21 14:22:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
降本增效,割韭菜,搞错了方向,一点亏不吃,把黑手伸向创造效益的员工身上?对得起社会主义,共产主义嘛
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发表于 2023-2-21 16:00:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
饮鸩止渴罢了,
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发表于 2023-2-21 16:31:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
菊芳一年年瞎几把搞
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发表于 2023-2-21 21:17:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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发表于 2023-2-22 07:03:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
大学花那么多钱学完出来干这玩意
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发表于 2023-2-22 09:01:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
真棒啊,都他妈别干机务了,机长自己修得了,省钱呗
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发表于 2023-2-23 00:01:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙

几万块钱,还不如报班考公上岸,疫情前考个faa两万多,去厦门太古学easa也就快10万
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发表于 2023-2-23 00:05:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
勇敢的心❤ 发表于 2023-02-21 13:22
执照改革的时候我就认为是割韭菜的了

是啊,当初执照改革就感觉不妙,考个faa不到三万,去厦门太古学easa顶多十来万,当初觉得r3没口试,只认执照含金量降低,后来哪成想竟然和这几年的烂尾楼一样,就是收割韭菜呀
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发表于 2023-2-23 05:15:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
干机务就是傻呗
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发表于 2023-2-23 14:22:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
564951690 发表于 2023-02-19 16:37
挺好的,能干机务的人越少越好啊

再少也不会涨咱的工资,人少工作多
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发表于 2023-2-23 14:23:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
合纵难敌连横
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发表于 2023-2-23 14:24:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
myths 发表于 2023-02-22 09:01
真棒啊,都他妈别干机务了,机长自己修得了,省钱呗

自己修的飞机自己飞的也放心
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发表于 2023-2-25 16:21:02 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
吗的我们搞发动机还不给开在职证明,还要去搞实操
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发表于 2023-2-26 07:27:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
12311 发表于 2023-02-19 09:04
哎,我认识的好几个都辞职了,根本不会被派出去学执照,自己学哪来的几个月的假期。以前入职的都是牺牲品。

还好我们公司是工费还发工资的那种去学习,这么一想四年没晋级我也忍了
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