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楼主: 赵驰

[谈天说地] !!民航今年就业形势 之 就业大年来啦!!

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 楼主| 发表于 2023-1-18 13:31:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国河北
小小刘 发表于 2023-01-18 12:17
如果能就加,不能就留给其他人么。

因为我已经从西安公司离职啦
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发表于 2023-1-18 21:42:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广西北海
池哥,我是一名即将毕业的普通本科生,想问一下大学没考到四六级好就业吗,以后跳槽容易吗,现在很焦虑
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发表于 2023-1-18 23:08:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
鱼大大好甜 发表于 2023-01-18 21:42
池哥,我是一名即将毕业的普通本科生,想问一下大学没考到四六级好就业吗,以后跳槽容易吗,现在很焦虑

最起码也要四级要求的
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 楼主| 发表于 2023-1-18 23:16:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
鱼大大好甜 发表于 2023-01-18 21:42
池哥,我是一名即将毕业的普通本科生,想问一下大学没考到四六级好就业吗,以后跳槽容易吗,现在很焦虑

会有影响的,但不至于焦虑,努力把执照英语考好,注意技能积累,争取实现弯道超车,机会肯定是有的,不要焦虑
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 楼主| 发表于 2023-1-19 06:40:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
hydxk 发表于 2023-01-17 09:07
核心一点就是机务薪酬改革能不能推进?能不能真正有效落地?做不到这一点再好的形式,再蓬勃的发展也改变不了当前所有业内人士对大学生劝退的现状

没毛病
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 楼主| 发表于 2023-1-19 15:12:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林四平
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发表于 2023-1-19 17:59:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
hydxk 发表于 2023-01-17 09:07
核心一点就是机务薪酬改革能不能推进?能不能真正有效落地?做不到这一点再好的形式,再蓬勃的发展也改变不了当前所有业内人士对大学生劝退的现状

薪酬改革啦,R3之前的通航放行1万多点,R3之后的新晋放行就剩7000啦,毕竟成本降低了,将来人人放行
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发表于 2023-1-19 22:38:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北鄂州
别的不谈,先试试夏天40℃马路上站一天受不受得了,再试试冬天零下几度外面吹一整夜风熬不熬得住,能扛过?恭喜你有入行的基础了。
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发表于 2023-1-19 23:48:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽
老哥我等级太低,想加你微信咨询你一下,怎么加您
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 楼主| 发表于 2023-1-20 06:27:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林四平
世一机务 发表于 2023-01-19 23:48
老哥我等级太低,想加你微信咨询你一下,怎么加您

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发表于 2023-1-20 23:32:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广西崇左
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 楼主| 发表于 2023-1-21 06:23:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林四平
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发表于 2023-1-22 15:27:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川眉山
往后走行业堪忧,执照一大堆,培训出来的也一大堆,工资越压越低还不一定能找到工作,
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 楼主| 发表于 2023-1-22 18:52:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林四平
万俟剑心 发表于 2023-01-22 15:27
往后走行业堪忧,执照一大堆,培训出来的也一大堆,工资越压越低还不一定能找到工作,

急需一次改革,或者创新思想的出现
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发表于 2023-1-22 21:19:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西榆林
小小刘 发表于 2023-01-18 12:17
如果能就加,不能就留给其他人么。

如何了
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发表于 2023-1-23 11:40:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
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发表于 2023-1-25 12:19:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
多坠几架,工资就上来了
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 楼主| 发表于 2023-1-25 17:05:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
我爱喝绿茶 发表于 2023-01-25 12:19
多坠几架,工资就上来了

这……
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发表于 2023-1-25 19:50:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国河南

这个是你们培训机构麽
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发表于 2023-1-26 01:40:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
不过就是消耗品的交替,整什么就业大年
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发表于 2023-1-26 13:00:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
江西有内招人吗
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发表于 2023-1-26 20:54:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
你好,请问民航资源网投的简历直接pass还有可能么
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 楼主| 发表于 2023-1-27 05:55:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
yiyanlin 发表于 2023-01-26 20:54
你好,请问民航资源网投的简历直接pass还有可能么

有呀,换渠道接着投
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发表于 2023-1-27 13:13:31 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
万俟剑心 发表于 2023-1-22 15:27
往后走行业堪忧,执照一大堆,培训出来的也一大堆,工资越压越低还不一定能找到工作, ...

没准儿以后飞机维护都会称为傻瓜式的,到时候相关人员确认一下有没有异常信息报告就行了,真出了故障问题,小问题维修厂自己查手册换件,大问题找OEM进行AOG支援。听说以前工作单位那里内部决定招聘优先找民航大的人了,因为其他NB学校的人来了也留不住
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发表于 2023-1-27 13:15:00 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

多辞职点人,以后MRO没人可用自然工资就上来了。不是听说疫情期间全国有N多机务都离开行业了么
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发表于 2023-1-28 16:12:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
驰啊 发表于 2023-01-27 05:55
有呀,换渠道接着投

前辈
留个联系方式 学习一下
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发表于 2023-1-28 19:26:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
虎头蛇尾,年终也多不了几个钱
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发表于 2023-1-28 20:08:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
相信航空业越来越好
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 楼主| 发表于 2023-1-29 06:59:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
yiyanlin 发表于 2023-01-28 16:12
前辈
留个联系方式 学习一下

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发表于 2023-1-29 07:59:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
航班量上来了 可机务人数却少了啊 怎么办
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