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[70-80发动机CFM56-7] 自动油门电门组件M1766或M1767

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发表于 2022-12-4 22:15:04 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广西南宁
自动油门电门组件有两组,M1766或M1767,每个推力杆组件通过一个机械连杆机构带动一个电门组件。每个电门组件有9个提供离散的推力杆位置信号至不同系统的电门,分别是:
- S1 - 自动减速板控制和起落架警告
- S2 - 自动刹车系统
- S3 - 自动刹车系统
- S4 - 反推装置同步轴锁
- S5 - 反推控制  
- S6 - 反推控制
- S7 - 大翼热防冰系统
- S8 - 音响警告 - 起飞警告和气象雷达
- S9 - 起落架警告

每个电门所作动时对应的油门杆角度TRA有所不同。另外,正推力时TRA在35.7-80度之间,反推力时在35.6-8度之间。S5电门转换的TRA角度为30-34度,8-30度为开路,34-82度为接通状态(一般测得的电阻应为2欧以下)。


拆装手册:AMM76-11-07-020-802-F00
工具:前轮舱顶板拆装(摇弓+7/16套筒,7/16棘轮,200磅寸磅表),梯子。
电门组件拆装:小套筒,小快扳,加长杆,1/4、5/16、3/8、7/16梅花与棘轮各一套,插头钳、剪钳、扎带(件号:BACS38K8)、手套、毛巾
电门调节:耳机、5/16左右的开口和螃蟹头、万用表、量线工具



M1766左边,M1767右边,从前轮舱接近。(维修提示:左边的电门组件需拆下左边轮舱顶板,右边的也可以只拆左边顶板,但最好还是将左右两边的顶板都拆下,这样比较好施工。)
拔跳开关,挂警告牌按照手册要求执行。
拆开电插头(M1766下面两个、M1767上面两个)
拆开三个固定螺钉、垫片(注意垫片的数量和位置,做好标记)

安装
1.安装三个固定螺钉(注意垫片位置、数量)
2.监控S5电门,缓慢推动油门杆,测量D11130P电插头8钉、9钉的通断在31-32度之间。
3.如果8钉、9钉的通断不在31-32°之间,则需调节。松开锁螺帽(Jamnut),转动连杆(Rod),连杆前部为细螺纹,后部为粗螺纹,因此顺时针转连杆网长调,逆时针转连杆往短调。(:TRA>32°,说明作动提前了,需要将电门作动延后,也就是需要将连杆调长;反之,如果转换时TRA












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发表于 2022-12-4 23:39:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
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发表于 2022-12-6 19:14:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
下面的测试其实就是对s1到s9的不同系统功能测试吧
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发表于 2022-12-29 09:37:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
拆装正常耗时要多久
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 楼主| 发表于 2023-1-1 04:17:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广西河池

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发表于 2024-1-23 21:25:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这玩意真难修
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