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[24电源] 737NG主电瓶/辅助电瓶更换

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发表于 2022-12-4 14:26:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广西南宁
主电瓶、备用电瓶更换
位置:E3设备架后面。辅助电瓶在前,主电瓶在后。
手册:AMM TASK 24-31-11
工具:毛巾、快板、加长杆、铜保险、剪钳、十字、跳开关夹、套筒3/8、插头清洁剂
风险点:
1.建议整机断电实施工作
2.施工区域狭小,注意工具管控。垫毛巾防止工具掉落。
3.电瓶较重,注意人员设备安全
4.注意区分主电瓶和辅助电瓶的位置


拆步骤:
1. P5-13面板上的BAT电门OFF位,
P5-5面板上的STANDBY POWER 在AUTO 位
2.拔跳开关:备用电源控制组件 M01720,B 1  SPCU NORMAL
3.拔跳开关:电子舱,打开接近盖板J9,拔A 3,A 4,A 5
4.进入前货舱,打开接近盖板
5.拆电瓶:
(1)剪断保险(铜保险,注意保险掉落)
(2)松开电瓶插头、松开电插头(保护插头)
(3)拆固定螺钉和垫片(6颗)(注意螺钉掉落)
(4)将滑动平台设备(SPL-1633)放到电瓶下,拖出电瓶到前货舱区域。
备用电瓶类似,拆备用电瓶货舱不易接近,可以在电子舱拆固定螺钉,但是在电子舱不能将电瓶取出。拆备用电瓶需将主电瓶拆下,拆主电瓶不需要拆备用电瓶。


装步骤:
1.将电瓶放到滑动平台上,确保插头在左方。滑动电瓶到位,取走滑动平台。对孔装螺钉,一个螺钉一个垫片。(两个电瓶同时更换的话,建议先将主电瓶的螺钉拧紧再装辅助电瓶)
2.安装电插头,安装电瓶接头,给电瓶接头打保险。(铜保险)
3.闭合跳开关,安装跳开关盖板。
测试
1.P5-5面板上的STANDBY POWER 在AUTO 位
2.ELEC灯不亮
3.主电瓶测试:
(1)P5-4面板上的GRD PWR电门在OFF位
(2)BAT 在ON位
(3)DC选择选择电门放到BAT位(备用电瓶测试将P5-13面板上的DC表选择电门置于AUX BAT位,其他步骤一样,)
显示DC VOLTS=22-28
DC AMPS=负值
(4)BAT DISCHANGE 灯亮
(5)GRD PWD 在ON位
(6)确保DC AMPS在4510A然后在180分钟下降到5A
(7)确保直流电压值达到30±3 伏。
(8)确保BAT DISCHARGE灯灭
4.调节时钟,确保时钟的日期和格林威治标准时间准确无误。
5.进入主电子舱。 确保在主电瓶充电器和辅助电瓶充电器前面的 BATTERY 和CHARGER 灯亮。
6.恢复飞机正常状态








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发表于 2022-12-4 15:56:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
打铜保险这个方式有规定吗?我平时只穿一个孔
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 楼主| 发表于 2022-12-4 18:34:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广西柳州
飞机都是修坏的 发表于 2022-12-04 15:56
打铜保险这个方式有规定吗?我平时只穿一个孔

我也是穿一个孔,另一边直接打到紧固件上面了,没穿另一个孔
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