关于330启动问题。。。

lbyao_05 · 发表于 2010-6-2 19:16:00

最近发现个问题，330启动时如果提前冷转一下，启动速度大约快了一倍。不知道为什么？个人认为是冷转后润滑好了，核心机得到冷却了空气容易压缩了。。还有其他原因吗？高手解答一下，谢谢。。。。

longwei · 发表于 2010-6-2 21:05:54

还没接触过330.

mason · 发表于 2010-6-3 18:29:30

没懂你的意思飞机在启动时不都有冷转的过程?

lbyao_05 · 发表于 2010-6-3 21:45:49

那不叫冷转，那叫启动。冷转是将选择电门置CRANK位。起动是将选择电门置启动点火位的。冷转之后是要稍等一下才能启动的。而且冷转有时间和转速的限制的。

mercy · 发表于 2010-6-4 02:36:31

330飞机推出去冷转？？？不都直接启动了嘛？？？

lbyao_05 · 发表于 2010-6-4 13:10:34

对，一般都是直接启动就可以了，但有时候会先冷转一下。可能是引起压力不够什么的原因吧。330选装的APU很差劲，经常坏掉，不是引气不够就是电源质量不合格。

gzmhxy · 发表于 2010-6-4 22:31:18

这个就不知道了，帮不了你，帮顶

nongfu · 发表于 2010-6-9 10:31:30

帮不了你，帮顶

sn1982 · 发表于 2011-4-23 18:06:26

哈哈，我喜欢

birthin1987 · 发表于 2011-7-7 00:08:18

330发动机在启动点火时，似乎对EGT有一个限定值，必须在这个数值一下才会点火启动，有时EGT过高，发动机在启动机带动下冷转降低EGT到限定值，才可以点火启动。所以在夏天的时候330启动时间会比较长

xxw871118 · 发表于 2011-7-7 10:42:39

这方面不是很懂

yaochenmomo · 发表于 2011-11-3 11:02:09

这个问题没有深切的探讨过，学习中，请高人作答

疯癫 · 发表于 2011-11-18 15:19:25

说实话，这个对我们机务工作不是很实用，可以讨论点实用的

ryanxyu · 发表于 2011-11-19 20:31:03

先冷转加启动时间也差不了多少！

wangzh_1983 · 发表于 2011-12-14 17:33:57

不懂的哈

chu565174797 · 发表于 2011-12-14 21:17:19

那不叫冷转，那叫启动。冷转是将选择电门置CRANK位。起动是将选择电门置启动点火位的。冷转之后是要稍等一下才能启动的。而且冷转有时间和转速的限制的。

屁屁鸭仔 · 发表于 2011-12-14 22:02:37

可能是引气压力不够什么的原因吧

灯泡107312 · 发表于 2012-2-8 17:48:51

打酱油的

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