大翼内侧为啥不需要防冰呢？

farway · 发表于 2022-9-22 11:24:18

大翼内侧为啥不需要防冰？

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花间一湖酒 · 发表于 2022-9-22 14:59:33

发动机尾喷口要是结冰被堵住了会不会很危险呢？

飞好好学习 · 发表于 2022-9-22 17:20:35

很简单，根部属于高振动区，也就是结了冰就立马碎，所以无需防冰……不过起飞前发现有冰就该除冰还是要除冰哈……
绝对正解

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浪个哩个浪 · 发表于 2022-9-23 02:48:12

机型老师说，经过厂家反复验证，大翼1-2号缝翼的构型很难结冰，所以不需要引气去防冰

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farway · 发表于 2022-9-23 17:27:13

飞好好学习发表于 2022-09-22 17:20
很简单，根部属于高振动区，也就是结了冰就立马碎，所以无需防冰……不过起飞前发现有冰就该除冰还是要除冰哈……
绝对正解

那发动机唇口也要做防冰呢？

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修个锤子 · 发表于 2022-9-23 19:42:46

你看看克鲁格襟翼下面是什么管道就明白了

飞好好学习 · 发表于 2022-9-24 12:37:12

farway 发表于 2022-09-23 17:27
那发动机唇口也要做防冰呢？

你这个问题，现在的学生都变得这么死板了么？……相对性……自己思维打开一点嘛……你把飞机✈️想象到一个温度极度低或者直接冰雪里面……机翼根部承受了很大的力，机翼根部的那种受力撕裂感自己想象吧……就像小鸟的翅膀一样……而发动机虽然整体算一个高振动区，但是唇口相对发动机来说就是静止的而已……甚至可以想象你自己的手臂下面挂着一个发动机在一个极端条件下…… 思维打开想象只能说到这了，懂则懂若还不懂或许就这样了

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[30防冰排雨] 大翼内侧为啥不需要防冰呢？

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