请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版

机务在线

搜索
查看: 408|回复: 0

[31指示记录] 维护提示|FDR OFF灯亮但是DFDAU本体无故障灯亮

[复制链接]

694

主题

3261

帖子

6124

积分

随机机械师

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
6124

东航中国民航大学在线王实名认证人气写手荣誉顾问解疑达人

发表于 2022-8-5 20:35:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
分享即成长。大家好,欢迎关注阮工频道


737NG FDR OFF灯多发生于启动发动机以后电源转换时,飞机从地面电源或APU电源转换为IDG电源,这种故障通常能通过复位FDR系统电源跳开关来消除。如果复位跳开关无效,MEL只允许调机,所以飞机就只能停下排故了。




事件背景


某737-800飞机推出双发启动后,机组反映FDR OFF灯亮,联系机组复位跳开关无效:

FDR OFF灯正常会在任一发动机启动后熄灭

 FDR 电源跳开关P18-2 C9/C10


维修人员检查电子舱DFDAU工作正常,无故障灯亮:



机组关车,飞机停场排故。由于DFDAU工作正常无故障指示灯亮,初步判断为FDR故障。倒件FDR后故障转移,确定是FDR故障。AOG调拨FDR后测试正常,故障排除。



故障分析


参考SDS 31-31-00:

FDR OFF灯亮存在下面这三种情况:

1.按压或灯光测试

2.FDR里的STATUS FLAG给出故障信号

3.DFDAU状态继电器断开


其中,STATUS FLAG给出故障信号会直接去点亮P5板上的FDR OFF灯。


MAINT FLAG给出故障信号则是提供给DFDAU,DFDAU检测到FDR故障,驱动DFDAU前面板上DFDR FAIL灯


参考SSM 31-31-11:


在FDR内部,提供STATUS FLAG信号的是K2继电器;提供MAINT FLAG的是K1继电器。由于分属不同的继电器,所以可能会存在两个继电器给出的信号不一致的情况。


比如本案例中,就是K1继电器在NORMAL位,所以DFDAU得到的是FDR状态正常的信号,不会点亮前面板的DFDR FAIL灯。而K2继电器在FAIL位,导致P5板上的FDR OFF灯点亮。



维护提示


当驾驶舱FDR OFF灯在TEST位和发动机启动后均不亮时,可以检查DFDAU本体是否有电和故障灯点亮情况。


注:需要在测试开关在TEST位时检查,或者发动机启动时(或者PSEU上设置空中模式)检查DFDAU本体上故障灯。


如果此时DFDAU本体有电且无故障灯点亮,优先考虑是FDR故障,先进行FDR更换。不建议去直接参考FIM 31-31 TASK 805排故。







推荐阅读:




欢迎关注微信公众号:阮工频道
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表