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[34导航] ADF系统介绍及常见问题

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东航中国民航大学在线王实名认证人气写手荣誉顾问解疑达人

发表于 2022-7-24 16:44:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
分享即成长。大家好,欢迎关注阮工频道


当前绝大部分机场程序中使用VOR/DME,只有极少数还会使用ADF,所以ADF系统机组使用的也不多。


最近在处理一架737-700飞机ADF故障时,发现很多放行人员对ADF系统,包括选择正确的频率、使用ADF收听广播这些操作不熟悉,因此简单介绍一下ADF系统。



ADF系统介绍

自动定向机(ADF)系统是一种导航辅助系统。ADF 接收机通过天线接收来自地面站的调幅(AM)信号,从而计算出ADF 地面站相对于飞机纵轴的方位。ADF 系统也可以接收标准调幅(AM)无线电广播。



老飞机安装了2套ADF系统,新飞机只安装了1套ADF系统,系统原理都是一样的。



ADF控制面板为ADF接收机提供人工调谐输入。ADF接收机的有效工作范围 190 Khz ~ 1750 Khz。



这里重点要介绍下ADF控制面板:

① 频率指示器

显示用相关的频率选择器选择的频率。

显示系统在 ADF 或在天线(ANT)模式。


② 频率选择器

旋转 -

外旋钮调节百位

中旋钮调节十位

内旋钮调节个位和小数点后一位


③ 模式选择器

ADF:接收机发送音频和方位数据

ANT:接收机只发送音频数据

OFF:断开相应接收机的电源


④ TONE(谐音)开关

1/2:打开相应的接收机的拍频振荡器(BFO)。有些ADF电台发射机会开关以传输莫尔斯电码电台标识符。要处理此类信号,ADF接收机必须开启BFO模式。

OFF:关闭BFO模式。


每个ADF天线包含有1个辨向天线(Sense antenna)和2个环形天线(Loop antenna element):


环形天线接收地面站信号的磁部分,从而提供方向数据。辨向天线接收地面站信号的电部分,从而提供音频数据。


ADF接收机计算出飞机与地面站的相对方位数据,将数据发送至DEU,将方位信息显示在ND上。要在ND上显示ADF方位数据,需要将EFIS面板VOR/ADF开关选择到ADF位,ND模式选择开关在VOR、APP或MAP模式:


10:ADF1指针,19:ADF2指针


方位数据也送到无线电磁指示器RMI,需要将相应的VOR/ADF方位指针选择开关扳到ADF位才会显示ADF方位指针:


ADF接收机也接收并处理地面台的音频数据,将数据发送到REU,REU将音频信号发送到驾驶舱耳机和扬声器。打开ACP面板上ADF接收机开关, voice/range开关放B(both)或V(voice)位,可以收听音频信号:

V=voice,只有音频;R=range,只有电台莫尔斯码;B=both,音频+电台莫尔斯码



ADF系统测试


参考AMM TASK 34-57-00-730-802, Automatic Direction Finder System - System Test:

地面上可能信号不好


准备工作:检查仪表转换电门在中间位置,校准惯导


检查仪表转换电门在中间位置


校准惯导


EFIS上选择ADF,模式选VOR或APP或MAP:

RMI指针源选择ADF:

ACP面板选择飞行内话(FLT INT),接通ADF开关,调节适当音量,VOICE/RANGE开关在BOTH位,接通扬声器:

在ADF控制面板上选择ADF位,TONE开关在OFF位:

瞬时按压测试按钮,确认RMI上的测试现象为指针转向135°:


在ADF控制面板上将频率调节到AM广播电台或者机场NDB台的频率:


确认:

  • 能收听到清晰的音频

  • RMI方位指针指向广播电台或所选NDB方向

  • ND上方位指针指向广播电台或所选NDB方向



维护提示

当ADF故障时,首先确认ADF控制面板上选择在ADF模式,频率显示器也显示系统在ADF模式:

ANT模式只提供语音数据,只有ADF模式才同时提供语音和方位数据

另外要确定所选择频率上有台。如果不确定机场的NDB台的频率,可以选择AM广播电台的频率(可以网上搜AM广播电台的频率,不过现在大部分都是FM)。


常用AM广播频率:540、549、630、639、720、765、837、855、981、1008、1116、1215、1377、1593(千赫)


可以通过是否能听到广播声音还确定所选频率上是否有信号:

如果ADF能收听到电台广播,说明ADF本身是没有问题的。

如果ADF收听不到电台广播,说明ADF本身有故障。RMI上的故障旗表明ADF没有提供方位数据,而ND上不能只看故障旗,而要看是否有ADF方位指针:

ADF2故障,但是ND没有故障旗


如果ADF在RMI和ND上都不工作,说明是ADF本身的问题。

ADF接收机自检时,注意将控制面板选择到ADF模式,给接收机提供电源。但是很多时候ADF接收机上自检不出故障,此时应优先考虑更换ADF接收机


ADF不工作后,可以按MEL 34-16保留:


当前绝大部分机场程序中使用VOR/DME,但是有少数军民合用机场,会要求使用ADF,比如佛山机场,会要求使用ADF,此时就必须要求有一部ADF是好的。在考虑办理保留是要注意航路要求。







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发表于 2022-7-24 17:47:35 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2022-7-25 06:19:06 来自手机 | 显示全部楼层
阮工您好,ADF的系统测试有这么一段话
Make sure the ADF bearing accuracy is as follows:
1) +/- 3 degrees at the quadrantal areas (45 degree, 135 degree, 225 degree and 315
degree)
2) +/- 2 degrees at the areas different than quadrantal areas.
这句话是怎么理解的?
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 楼主| 发表于 2022-7-31 22:37:02 | 显示全部楼层
371321 发表于 2022-7-25 06:19
阮工您好,ADF的系统测试有这么一段话
Make sure the ADF bearing accuracy is as follows:
1) +/- 3 degre ...

这个应该没有什么好办法确定,除非知道NDB台或者广播台的位置。
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