机务在线

搜索
查看: 2808|回复: 6

[70-80发动机CFM56-3] 风扇叶片检查

[复制链接]

17

主题

26

帖子

609

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
609
发表于 2022-7-14 13:28:23 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广西崇左


Fan Blade Examination 风扇叶片检查
blade root critical Areas L (includes the forward and aft radius areas, Area S, and Area T)叶片根部的关键区域(包括前后沿的圆角区)
(1)不允许有nicks裂纹, dents压痕,scratches划痕
(2)由于与平台密封接触,沿凹面/或凸面的Wear磨损或rub摩擦痕迹在损伤深度在0.004 in. (0.10 mm)是允许的(SHZ ALL POST SB CFM56-7B-72-0324)
(3)由于接触到风扇叶片垫片轴向停止/卡片,在前沿的圆角区域内凹侧损伤深度小于0.004 in. (0.10 mm)SHZ ALL POST SB CFM56-7B-72-0485 OR POST SB CFM56-7B-72-0324
(4)T区叶片凹侧由于与风扇叶片垫片接触而产生的磨损深度要小于0.004 in. (0.10 mm)。
(5)S区域由于与风扇叶片垫片接触而导致的叶片凹和凸面磨损深度要小于0.002 in. (0.05 mm)
(6)其他区域不允许存在磨损

Look for damage in the blade root Area H and Area W (does not include the blade root critical area and the dovetail pressure faces) (Figure 605):叶片根部关键区域H和W
(1)后缘变形是不允许的
(2)有nicks裂纹, dents压痕,scratches划痕不允许深度大于0.004 in. (0.10 mm),长度大于0.40 in. (10.2 mm)
(3)后表面损伤:
① 润滑风扇叶片和磁盘,所有的Molydag涂层损伤是允许的。
SHZ ALL PRE SB 737-CFM56-7B-72-0753
② 润滑风扇叶片和磁盘,由于与增压阀阀芯前法兰接触而造成的磨损深度不能大于0.0098 in. (0.25 mm)(使用工具 SPL-11481测量深度。)
SHZ ALL POST SB 737-CFM56-7B-72-0753
③ 后柄没有CoCrAIYSi涂层
a.如果 base material没有磨损的迹象CoCrAIYSi涂层缺失不能超过全部的10%。
b.如果 base material没有磨损的迹象,涂层缺失超过全部的20%,允许持续使用的循环次数限制为500次。
(4)由于和风扇叶片垫片之间摩擦导致的前表面磨损深度不能超0.004inch(0.10mm)
(5)由于与压气机配重轴线相连导致的后缘磨损深度不能超过0.004inch(0.10mm)
(6)由于与凸台封严摩擦导致的叶片后缘磨损深度不能超过0.004inch(0.10mm);
(7)由于与凸台后边缘角接触导致的W面处磨损,磨损深度不能超0.016 in. (0.4 mm)

J区域:
(1)前缘变形是不允许的 Distortion on the leading edge
(2)所有nicks裂纹, dents压痕,scratches划痕深度小于0.004 in. (0.10 mm),划痕长度小于0.40 in. (10.2 mm) 是允许的。

  I区域:
(1)Cracks 裂缝and tears撕裂是不允许的
(2)前缘和后缘的所有nicks裂纹, dents压痕深度不超过0.028 in. (0.7 mm)是允许的
(3)所有在airfoil (contour surface)的nicks裂纹, dents压痕 and scratches划痕深度不超过0.012 in. (0.3 mm)是允许的
(4)超出标准参考(TASK 72-21-02-300-801-F00).
Local distortion on the leading edge is permitted with these limits:
  前缘变形:
① 不超过两个位置,圆周(circumferential)尺寸(Q)不得超过0.4 in. (10 mm).
② 深度(M) into the airfoil chord进入翼型弦必须大于6倍的圆周尺寸(Q)。
③ 径向位移(N)必须大于10倍的圆周尺寸(Q)。
④ 弯曲半径(R)大于1.5倍的径向位移(N),在所有情况下都必须大于0.79 in. (20 mm)
⑤ 对损伤区域进行荧光渗透剂检查(TASK 70-40-01-230-801-F00).
NOTE:  Deferral of this inspection is not permitted.不允许延期检

K区域:  
   NOTE:  Area K does not include the tip.
(1)Cracks 裂缝and tears撕裂是不允许的
(2)前缘和后缘的所有nicks裂纹, dents压痕深度不超过0.04 in. (1.02 mm)是允许的
(3)在airfoil (contour surface)的所有nicks裂纹, dents压痕深度不超过0.012 in. (0.3 mm) 是允许的。
CAUTION:  WHEN YOU DO THIS PROCEDURE, BE SURE TO USE GOOD SHOP PRACTICES AND COMMON SENSE. ABUSIVE BLENDING CAN CAUSE DAMAGE THAT IS HARMFUL TO THE LIFE AND FUNCTION OF THE REPAIRED PART.
(4)Blend repair all nicks, dents and scratches on the leading and trailing edges and blade airfoil that are out of the above limits (TASK 72-21-02-300-801-F00).
(5)前缘局部变形是允许的
① 不超过两个位置,圆周(circumferential)尺寸(Q)不得超过0.4 in. (10 mm).
② 深度(M) into the airfoil chord进入翼型弦必须大于6倍的圆周尺寸(Q)。
③ 径向位移(N)必须大于10倍的圆周尺寸(Q)。
④ 弯曲半径(R)大于1.5倍的径向位移(N),在所有情况下都必须大于0.79 in. (20 mm).
⑤ 变形末端到叶片叶片顶端沿着前缘的距离(Dim. O)大于4.33 in。(110.0毫米)。
NOTE:  Deferral of this inspection is not permitted.
⑥ 对损伤区域进行荧光渗透剂检查(TASK 70-40-01-230-801-F00).
If the distance (Dim. O) along the leading edge between the end of the distortion and the blade tip is less than 4.33 in. (110.0 mm), do a fluorescent penetrant Inspection of the upper panel (Area K) of the adjacent fan blade (TASK 70-40-01-230-801-F00).(距离小于 4.33 in,对相邻叶片K区进行荧光渗透剂检查)
NOTE:  For instance, if fan blade positions #17, #18 and #19 are found with leading edge distortion more than the above limit, do a fluorescent penetrant(荧光渗透剂) Inspection of the adjacent fan blade position #16. If fan blade positions #17, #19 and #20 are found with leading edge distortion more than the above limit, do a fluorescent penetrant Inspection of the adjacent fan blades position #16 and #18. Numbers are counterclockwise when you look in the aft direction.

前缘顶端区域卷曲leading edge tip curl
(1)满足下面条件,卷曲数量没有要求
① 叶片顶端卷曲(X)不能超过0.79 in. (20.1 mm)
② 在下前缘卷曲(W) 不能超过0.79 in. (20.1 mm)
③ 弯曲不能超过60度
④ 相对于初始轮廓线的最大挠度(U)不超过0.40in. (20.1 mm)
(2)在以下条件下,最多允许四个卷曲在叶片顶端
① 叶片顶端卷曲(X)不能超过1.3 in. (33.0 mm)
② 在下前缘卷曲(W) 不能超过 2.0 in. (50.8 mm)
③ 弯曲不能超过60度
④ 不超过两个相邻的叶片尖端弯曲。
⑤ 相对于初始轮廓线的最大挠度(U)不超过0.6 in. (15.2 mm).
(3)在以下条件下,允许一个顶端卷曲的
① 叶片顶端卷曲(X)不能超过 2.0 in. (50.8 mm)
② 在下前缘卷曲(W) 不能超过 2.0 in. (50.8 mm)
③ 弯曲不能超过60度
④ 相对于初始轮廓线的最大挠度(U)不超过 1 in. (25.4 mm)
⑤ 如果超出标准,对相邻风扇叶片的上面板(K区)进行荧光渗透检查。
后缘顶端区域卷曲leading edge tip curl
(1)满足下面条件,卷曲数量没有要求
① 叶片顶端卷曲 (Z) 不能超过0.79 in. (20.1 mm)
② 下后缘卷曲(Y) 不能超过 0.79 in. (20.1 mm)
③ 卷曲角度不能大于60度
④ 相对于初始轮廓线的最大挠度(V)不超过0.40 in. (10.2 mm).
(2)在以下条件下,最多允许四个卷曲在后缘叶片顶端
① 叶片顶端卷曲 (Z) 不能超过1.2 in. (30.5 mm)  
② 下后缘卷曲(Y) 不能超过 1.2 in. (30.5 mm)
③ 卷曲角度不能大于60度
④ 不不能超过两个相邻叶片顶端卷曲
⑤ 相对于初始轮廓线的最大挠度(V)不超过0.6 in. (15.2 mm)






回复

使用道具 举报

0

主题

2

帖子

518

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
518
发表于 2022-8-15 17:16:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国河北
请教下,这个molydag涂层是什么
回复 支持 反对

使用道具 举报

17

主题

26

帖子

609

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
609
 楼主| 发表于 2022-8-21 10:30:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
积雾 发表于 2022-08-15 17:16
请教下,这个molydag涂层是什么

二硫化钼(商业上称为Molydag)
回复 支持 反对

使用道具 举报

9

主题

235

帖子

115

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
115

实名认证中航集团在线王

发表于 2022-8-23 08:57:05 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
受教啦,谢谢分享
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

2

帖子

150

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
150
发表于 2022-8-23 09:31:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
叶片检查就是一个负担
回复 支持 反对

使用道具 举报

17

主题

26

帖子

609

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
609
 楼主| 发表于 2022-8-23 23:00:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
这是7B的,标题有误,抱歉!
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

9

帖子

313

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
313
发表于 2023-11-24 09:07:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
圆周尺寸Q和深度M如何区分
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表