罗宾逊第一款涡轮直升机R66

罗宾逊直升机公司一直致力于安全飞行的完美体验，R66完全满足FAA最新抗坠毁规章的相关要求。通过5年的调研和发展，R66的设计包含优越的驾驶舱结构，吸能座椅和新式胶囊燃油系统。它的开放式驾驶舱构型让即使5名成年人乘坐也不会显得拥挤。商载的提升和购机运营成本的下降，令R66涡轴直升机成为私用、商用、多用途直升机的完美选择。

设计特点

使用非常易于获得的JET-A航空煤油，提供完美的功率输出和响应。

封闭的起动机和燃油切断控制与总矩油门完全分开，减少超温情况发生。

开放式驾驶舱设计可为5名成人提供舒适驾乘客舱环境。

每个门上的通风口和前通风口为飞行员和乘客提供新鲜空气。

消除驾驶杆的抖动和操控力以确保精准的悬停和更加柔和的操控。

确保飞行员操控旋翼快速停转，减少停转时间和周边人员受伤的风险。

性能 R66标准

标准空机重量 1280磅 581千克

最大起飞重量 2700磅 1225千克

有效载荷 927磅 420千克

发动机型号 劳斯莱斯RR300

发动机起飞功率 270轴马力

最大输出功率 300轴马力

可用燃油容量 73.6加仑 493磅 224千克

有地效悬停高度 超过10000英尺

无地效悬停高度 超过10000英尺

最大巡航速度 125节 144英里/小时

最大航程 325海里 375英里

续航时间 4小时

座位 1+4 罗宾逊第一款涡轮直升机R66 维修手册 飞行手册 IPC 飞行手册 发动机手册