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[GE] 发动机进气道消音板的声学原理请高手解答

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见习机务员

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发表于 2010-5-29 09:07:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东珠海
在发动机进气道有消音板,其消音原理是声能转变为热能,到底是怎么转变的?请高手解答下。
在口试题里有这样的答案“吸声衬垫由蜂窝底板支撑的多孔面板组成面板的声学特性和衬垫的厚度与噪声特性相匹配,有效地抑制噪声。”但还是没说明白。
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见习机务员

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上海航空

发表于 2010-6-1 10:31:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
人家故意不告诉你的,飞机上有很多东西是不能告诉你的,不然都自己造飞机去了还买他们的干吗
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机务学徒工

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四川航空

发表于 2010-6-1 22:27:15 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
2楼。。。。。。
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机务学徒工

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发表于 2010-6-1 22:50:52 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
干机务的只要知道发动机进气道有减噪的作用就可以了,没必要搞那么深
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禁止发言

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发表于 2011-10-8 23:42:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
干机务的只要知道发动机进气道有减噪的作用就可以了,没必要搞那么深
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试用期机务

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发表于 2011-10-9 02:12:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
告诉你也造不出来
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试用期机务

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发表于 2013-7-18 23:17:04 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
请lz学习微穿孔板消声理论
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机务正式工-无执照

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南航广州民航职业技术学院实名认证

发表于 2013-7-22 21:21:56 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
这个没有研究过
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机务正式工-执照C

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发表于 2015-1-17 15:15:21 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
   只用使劲硬背了
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试用期机务

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中国民航飞行学院

发表于 2015-1-20 15:58:41 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
好屌的样子
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