[32起落架] 线路图排故｜安全带灯不灭

一架B737NG飞机，短停机组报空中P5顶板FASTEN BELTS电门打到AUTO位时，安全带灯不能自动熄灭，手动关断可以熄灭。排故发现起落架手柄电门失效，更换手柄组件后故障排除。

安全带灯有一个控制电门，电门有三个位置：关闭，打开和自动位。通常电门放置在自动位。

排故需要逐个隔离R26、R334、R324和起落架手柄电门。首先需要模拟空中巡航时飞机的状态，将电门放AUTO位，起落架手柄置于UP位，襟翼收上，人工释放氧气面罩电门在正常位。再根据WDM33-25-11隔离故障。

1、脱开R334和R324继电器，故障依旧，排除R334和R324继电器故障的可能，因为继电器失效在闭合位才会导致灯不灭。

2、脱开S46电门的PIN4和PIN5接线片，测量PIN4和PIN5不导通，判断电门正常。

3、脱开R324继电器，测量PIN B1和PIN B2导通，说明B2这头线路故障接地。将D11990脱开，再次测量PIN B1和PIN B2不导通。综上判断为M1952（起落架手柄电门组件）故障。

注：如工作者能再测量D11990底座的PIN 5和PIN 6，确定导通那更稳妥。

航材工具需求：M1952件号为273A3301-8  ；测试需要6个铝板和1个钢板。