[20标准施工] 维修工作中的安全预防措施

波音737NG飞机SRM51-00-08这一节讲解通用安全预防措施和使用化工品的注意事项，非常实用。翻译分享给大家，如有不足或错误之处，欢迎留言补充或纠正。

警告（WARNINGS），注意(CAUTIONS)和说明(NOTES)被使用在贯穿正本手册。

1、警告内容

（1）ATA规范100 (ATA Spec 100)定义：警告事项提醒人们注意材料、工艺、方法、程序的使用，或必须严格遵守的限度，以避免对人造成伤害。在结构修理手册（SRM）里，人员可以是地面上的人（机务），也可以是空中的人（机组）。因此，如果不遵守可能会影响飞行安全、或者对正在做修复工作的或附近的人员造成伤害，则会出现“警告”。

（2）一些“警告”事项出现在危险声明的开头，如“爆炸危险”。警告中的其他内容包括必须做什么以避免伤害的声明，以及不遵守的后果声明。

（3）“警告”事项总是出现在适用这些警告的步骤之前。如果有一个或多个警告同时适用，则“警告”(或多个警告)将出现在所有适用警告的步骤（或内容）之前。也就是说先告诉你警告事项，再告诉你怎么做。

2、注意内容

（1）ATA规范100定义：注意事项提醒必须遵循的方法和程序，以避免损坏设备”。在SRM中，设备包括飞机部件和工具。

（2）如果你完全按照给定的修复程序中的指定步骤执行，而又还需要额外的信息来防止损坏，则仍然需要发出“注意”事项。例如，如果你使用灭火材料灭火，这些材料可能会导致腐蚀，因此“注意”需要清除这些材料。就像“警告”一样，还可以在程序中添加一个“注意”，以引起更多注意遵循指定的步骤。“注意”事项中包括为避免损害必须做什么，以及不遵守的后果的声明。

（3）和“警告”类似，“注意”事项也是在需要注意的步骤之前出现。

3、说明内容

（1）ATA 规范 100 定义：说明事项提醒使工作更容易的方法。SRM说明事项也包含澄清或替代的信息。当不遵循规定的后果不显著时，说明事项也会出现，类似于“注意”的预防性信息。例如，如果不遵循某个步骤可能意味着你需要重复一个或多个步骤以获得满意的修复，那么你将会看到的是“说明”，而不是“注意”。

（2）与“警告”和“注意”不同，“说明”通常是跟随在使用的步骤之后。

1、金属碎片、毛刺、金属部件边缘和机械设备都是锋利的，还可能非常热，会造成伤害。复合材料零件的薄边和暴露的纤维也会造成伤害。在钻孔、切割或机械加工部件时，一定要穿戴个人防护装备，以保护你的肺、眼睛和裸露的皮肤。

2、碳粉和金属粉可以导电。如果这些粉尘进入电气设备，它会损坏设备或引起火灾。经常使用适当的集尘设备，并采取其他必要的预防措施，以保持电动工具、机器和飞机设备干净无粉尘。来自复合材料结构的灰尘会损害肺部，对皮肤造成刺激。

3、有机粉尘(例如碳)和一些金属粉尘是可燃的(可燃的)。如果这些粉尘积聚在通风管道或不经常清洁的区域，就会引起爆炸。确保使用真空收集装置和其他程序来保持设备和设施的清洁。

4、树脂、溶剂、溶剂型涂料、液态石油产品(如燃油)和其他挥发性有机化合物产生的蒸汽都是可燃的，会引起爆炸。这些产品也可能有毒。总是在通风良好的地方工作，以防止爆炸。并使用个人防护设备，以防止吸入有毒气体。当工作使用到化学品时，请遵循化工品的使用安全注意事项（文后讲到）。

5、车间高压气体会对你的眼睛造成伤害，永远不要对着自己或别人的脸。有些喷漆枪在高压下喷出液体，如果喷嘴靠近你的皮肤或眼睛，液体接触到你身体的任何部位都会造成损害。车间高压气体和喷漆枪不能在复合材料铺层，金属表面涂层，或涂树脂/粘合剂的同一个区域使用。如果灰尘和油漆颗粒接触到清洁的粘结表面，或接触到树脂和粘合剂，就会产生不理想的粘结效果。

6、确保将危险废物储存在经批准的有盖容器中。刷子、湿巾、布、抹布和手套等有溶剂、燃料、油、油漆或其他易燃物质污染的都是危险废物。

7、除了这里给出的预防措施，始终遵循产品标签上给出的说明，并遵守当地的安全程序。

1、噪音

• 噪音（大于85分贝 8小时）可导致听力损害。

2、电--触电

• 意外暴露在提供足够能量的高压下通常会导致严重的伤害或死亡。超过50V的电压施加在干燥的未破损的人体皮肤上，如果它们在身体组织中产生电流，而这些电流恰好通过胸部区域，就能产生心脏颤动。触电危险主要是由人体干燥皮肤的低导电性决定的。如果皮肤是湿的，或者有伤口，或者电压被施加在穿透皮肤的电极上，即使电压源低于40v，接触到也会致命。其他伤害还包括意外暴露所产生的电弧灼伤。

3、发动机吸力

• 吸力是由喷气发动机入口及其周围的低压区产生的，特别是当设置高/全功率时，以及飞机在滑行时。

4、爆炸材料

• 一种含有大量储存能量的材料，其体积能迅速增加，能量能以一种极端的方式释放，即材料在爆炸后的突然膨胀，通常伴随着光、热、声音和压力的产生。

5、粉尘--吸入

• 当你呼吸时，灰尘颗粒可能小到足以被吸入，并被吸入肺部深处。一些灰尘滞留在肺部深处，最终可能导致癌症或其他慢性健康影响，如肺气肿和支气管炎。大多数灰尘至少对呼吸系统有刺激作用。
  

6、烟雾和燃气--吸入

• 指的是一种物质由于化学变化(如反应、加热、爆炸)而释放出的蒸汽(气体)、灰尘或烟雾。
  

7、危险材料

• 任何受管制或受库存或使用跟踪或报告管制的材料或产品，以及作为“危险物质”、“有毒物质”、“危险废物”、“污染物”、“电子废物”、或“放射性物质”或根据任何适用的环境或安全和健康法律或法规，可能对人类健康或环境有害的性质来定义或分类的物质。
  

8、生物危害材料

• 生物危害是指对人类、动物或环境的健康构成风险或潜在风险的传染性病原体或有害生物材料。这种风险可以通过感染直接产生，也可以通过破坏环境间接产生。请参阅网站:http://www.cdc.gov/ biosafety/。
  

9、腐蚀性材料

• 一种化学物质，当它接触皮肤、金属或其他材料时，会造成损害。

10、高空和障碍物（自己补充）

• 人员可能从高处坠落或被甩出相当远的距离而施加的物理力量造成的伤害。

• 不小心撞到飞机尖锐部件导致受伤。

1、通用安全措施

在正确的容器中处理危险化学品和受污染的物质。不要让不同的化学物质或受污染的物质相互接触，否则可能产生毒气或火灾。

（1）避免长期吸入溶剂或酸性蒸汽。不要在密闭环境中使用溶剂和酸类，密闭环境只没有足够通风或认可的呼吸保护的空间。

（2）稀释硫酸时，不要在酸中加水，而应该是水中加酸。

（3）不要混合化学品，除非程序或说明书有要求。

（4）在使用化工品工作之前，直接工作区域必须有可用于紧急情况的清洁水。

（5）必须戴橡胶或塑料手套，必须佩戴护目镜或塑料面罩和适当的防护服。避免溶剂、清洁剂、腐蚀剂(酸)或化学转化涂层材料与皮肤长期或反复接触。

（6）当你将碱与水或其他物质混合时，使用能承受这一过程产生的热量的容器。

（7）立即从身体、皮肤或衣服上清洗任何油漆剥离剂、蚀刻剂或转换涂层材料。

（8）溅入眼睛的物料应立即用水冲洗。立即对受伤人员进行医疗救助。

（9）不要在可能吸收有毒物质的地方吃或保存食物。进食或吸烟前一定要洗手。

（10）工作完成后，所有设备必须进行清洁。

（11）在你的工作区域执行所有公司规定的安全措施。

2、应急安全措施

（1）如果有人员接触以下任何化学物质：甲基乙基酮(MEK) 、甲基异丁基酮(MIBK) 、甲苯、三氯乙烯、环氧树脂、二氯甲烷、化学转化涂层、二甲苯、石脑油、铬酸盐、重铬酸、醋酸、环己酮、纤维素溶剂和四氯化碳。使用以下安全措施：

（a）如果有化学物质溅入眼睛，不要揉搓。立即用水冲洗至少15分钟。反复提起上下眼皮，确保完全清洗

（b）如果化学物质溅在衣服上或身体大片区域，立即脱下被污染的衣服。用大量的肥皂水和水清洗身体，再穿同件衣服之前必须清洗。

（c）如果化学品溅到身体容易吸收的部位，立即用肥皂和水清洗。

（d）如果患者因过度接触化学物质而出现头痛等明显症状，应立即转移到新鲜空气中

（e）如果有人员吸入化学蒸汽，而该人的呼吸已经减缓或停止，将人从该区域转移，并立即开始人工呼吸。呼叫医务人员，继续人工呼吸直到医务人员到达。

（2）如果有人员接触下列任何物质：氢氟酸、硝酸、磷酸、苯酚、甲酚和磷酸甲苯，按如下治疗。

（a）眼睛：如果溅到眼睛身上，不要揉搓。用水冲洗至少15分钟。反复提起上下眼睑，确保完全清洗。立即请求医疗救助。

（b）外露皮肤：如不慎溅在皮肤上，用大量清水冲洗患处至少15分钟。尽快得到医疗救助。

（c）衣物：如溅到衣物或身体大面积，应脱下被污染的衣物，淋浴15分钟以上。衣物在重复使用前要清洗。尽快得到医疗救助。

（d）吸入：如吸入蒸汽，将工人转移到新鲜空气处，必要时进行人工呼吸。立即请求医疗救助。

（e）内部：使用以下程序之一：

• 如果这个人是无意识的，不要给液体。如果没有呼吸，立即开始人工呼吸，并呼叫医疗救助。

• 如果这个人是有意识的：

• 酚类和甲酚类：不要试图催吐，用大量的水漱口。立即请求医疗救助

• 磷酸：不要诱导呕吐，立即请求医疗救助。

• 氢氟酸：饮水稀释酸，然后将手指放喉咙催吐并重复，反复漱口。立即请求医疗救助。

• 硝酸：不诱导呕吐，如果可能的话，多喝水。立即请求医疗救助。

• 磷酸甲苯：将手指放在喉咙诱催吐。必要时，让他喝水，然后用手指催吐。立即请求医疗救助。

◆民航科普｜飞机维修理念的演变史