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成都机场42号机坪竣工 可供12架C类飞机停放

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元老

生于忧患,死于安乐!

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在线王实名认证

发表于 2010-5-27 16:18:35 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国海南海口
         

  图1:成都双流机场新机坪


        2010年5月27日消息:经过近半年的紧张施工,总投资约3000万元的成都双流国际机场(简称“成都机场”)新机坪竣工。编号为42的这块近似长方形的混凝土道面停机坪,长488米、宽185米,面积9万平方米,可供12架波音737、空中客车A320等同等级C类飞机停放和营运,待验收合格后将正式投入运营。
  42号机坪的竣工对二号航站楼(T2)机坪建设和机坪管理营运发挥着至关重要的承上启下作用。其一,5号机坪、货运机坪和即将兴建的T2航站楼F指廊廊桥机坪,通过新建的42号机坪连成一体,为机场现场指挥中心统筹安排飞机停放创造了有利条件。
  其二,42机坪的竣工,为远机位机坪改造、C滑行道延长提供了前提。按照设计建设方案,T2航站楼与西跑道(即第一跑道)之间的机位一律是与登机桥连接的廊桥机位,现在正在使用的、与T1航站楼相隔较远、需摆渡车搭载旅客登机的远机位,一部分将通过处理脱空、修复破损和加盖混凝土等“多管齐下”改造为滑行道;另一部分远机位将全部改造为T2航站楼D、E、F指廊的廊桥机位。一旦这些远机位机坪开始改造,在远机位工作的飞机将提前全部转移到42号机坪营运。目前,机场建设指挥部将42号机坪暂时划分为12个停放C类飞机的停机位,以弥补远机位机坪改造时机场停机位不足的问题。
 

  图2:施工人员紧张工作
 

  其三,42号机坪是双流机场机坪下一步大规模“东扩”的前奏。正在加紧建设的成绵乐城际铁路和规划中的地铁,将从T2航站楼G指廊和42号机坪以东的机坪地下“钻”过,为使枢纽建设同步“一气呵成”,机场将配合地铁和城际铁路在该区域的地下工程完工后,42机坪的基础上向东拓展,预计新增机坪面积20万平方米。
 

  图3:成都双流国际机场42号机坪
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考!考!考!

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东航长沙航空职业技术学院实名认证

发表于 2010-5-27 16:24:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
好大的规模呀,复苏的四川不一样,好样的,支持支持!
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见习机务员

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GAMECO

发表于 2010-5-27 17:53:45 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
感觉规模挺大的
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发表于 2010-5-27 18:49:08 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
国内航空还处在发展阶段
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