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[基础培训] 无人机飞手培训 (想转行的,学历不够的可以参考)

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机务学徒工

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发表于 2022-1-2 12:29:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
2021年11月17日,四川百特尔航空技术有限公司获得AOPA颁发的无人机驾驶员培训机构合格证。
培训种类为固定翼、多旋翼,视距内和超视距培训资格。
培训完考试合格后,可获得中国民用航空局(CAAC)签发的无人机驾驶员执照。
培训计划:
无人机培训计划.jpg
中国民用航空局(CAAC)签发的无人机驾驶员执照。
执照样板1.png
执照样板2.png
学习内容:
无人机课程2.png
01考试科目
视距内驾驶员:理论、综合问答、飞行;
超视距驾驶员:理论、综合问答、飞行、地面站;
教员:理论、飞行、口试。
02没考过怎么办?
每月10号可参加补考,补考期间四川百特尔免费提供补训,直至学员通过所有科目考试为止(补考期间补考费、食宿费学员自理)。
03考试有时间限制吗?
理论科目成绩保留两年,理论考试通过后必须在两年内通过剩下所有科目,超过两年则理论成绩作废,需重考理论科目;综合问答科目成绩保留60天,通过综合问答后必须在60天内通过剩下所有科目,超过60天则综合问答科目成绩作废,需重考本项考试。其余科目无时间限制。
04就业方向?
目前,我国无人机产业发展成绩显著,随着无人机研发技术的逐渐成熟,制造成本大幅降低,无人机在各个领域得到了广泛应用,例如影视航拍、地理测绘、农林植保、喷洒农药、警用执法、环境监测、紧急营救、地质勘探等等,且其应用领域还在迅速拓展。
未来,无人机在民用市场的应用将更加精细化和多样化。同时,随着市场需求的不断增长和行业管理政策的逐步完善将促使无人机行业持续不断健康发展。
05报名资格?
16周岁以上,
初中以上文化
无违法记录等基本资质条件。

报名联系电话:18090200808(微信同号)

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实名认证

发表于 2022-1-2 18:02:53 来自手机 | 显示全部楼层
有修无人机培训吗
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发表于 2022-1-2 19:02:02 来自手机 | 显示全部楼层
这个可以有
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机务正式工-执照C

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发表于 2022-1-3 07:57:30 来自手机 | 显示全部楼层
现在没有无人机驾驶员的称谓了,称为无人机操作员
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 楼主| 发表于 2022-1-3 11:50:56 | 显示全部楼层

这个证书里面包含无人机维护的
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 楼主| 发表于 2022-1-3 11:51:31 | 显示全部楼层

目前应用还不广泛,但将来这个估计会跟驾驶证一样的
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 楼主| 发表于 2022-1-3 11:52:12 | 显示全部楼层
sc-better 发表于 2022-1-3 11:50
这个证书里面包含无人机维护的

目前法规还没有改,下一个版本才改的
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试用期机务

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发表于 2022-1-6 11:10:14 | 显示全部楼层
不想上夜班的另一条出路啊
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发表于 2022-1-6 13:28:24 | 显示全部楼层
无人机行业跟机务行业一样内卷严重  跟维修执照一样不值钱
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 楼主| 发表于 2022-1-8 09:17:39 | 显示全部楼层
zhou346673809 发表于 2022-1-6 13:28
无人机行业跟机务行业一样内卷严重  跟维修执照一样不值钱

是的,几乎所有行业都在内卷,就看自己怎么定位了。
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试用期机务

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发表于 2022-1-11 16:54:48 | 显示全部楼层
感谢各位同学的信任和支持,四川百特尔2021年不负所托,服务不止!
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发表于 2022-1-11 17:54:04 来自手机 | 显示全部楼层
无人机什么尺寸?
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机务正式工-无执照

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发表于 2022-1-11 20:24:55 来自手机 | 显示全部楼层
超视距有通过率的,地面站容易翻车。
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发表于 7 天前 来自手机 | 显示全部楼层
这个花个大几百自己组个就啥都会了,就不要割机务大兄弟的韭菜了
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 楼主| 发表于 7 天前 | 显示全部楼层
仰望,这空旷 发表于 2022-1-12 08:49
这个花个大几百自己组个就啥都会了,就不要割机务大兄弟的韭菜了

你说的那个是娱乐玩的,这个AOPA考试是去指定考场考试的。
这个只适合那些不想在一线熬夜的兄弟,切换出来之后肯定就不干机务了
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发表于 7 天前 来自手机 | 显示全部楼层
有效期两年后怎么续?
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中航集团长沙航空职业技术学院

发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层
只能说然并卵,无人机教员不如有人机机务
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 楼主| 发表于 4 天前 | 显示全部楼层
你们都是总工 发表于 2022-1-12 12:21
有效期两年后怎么续?

飞行100个小时就行,不然就还得再考一次
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 楼主| 发表于 4 天前 | 显示全部楼层
justinz0071 发表于 2022-1-14 04:09
只能说然并卵,无人机教员不如有人机机务

毕竟无人机教员要求没有机务高,但是不熬夜啊
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发表于 4 天前 来自手机 | 显示全部楼层
我在极飞的时候也没用这玩意啊
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 楼主| 发表于 昨天 11:18 | 显示全部楼层
又见胡杨 发表于 2022-1-15 20:04
我在极飞的时候也没用这玩意啊

通过AOPA的考试,民航局才会颁发电子执照的,才能用于申请航线和作业的。
没有用这种的,基本都属于黑飞
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发表于 昨天 13:10 来自手机 | 显示全部楼层
这玩意吃香吗?
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 楼主| 发表于 昨天 13:55 | 显示全部楼层

近年来,随着技术的发展进步,无人机应用逐渐从军事领域向民用领域延伸,应用范畴不断拓宽,在消费、植保、电力、安防、测绘等行业的使用日渐成熟。目前在民用领域发挥着重要作用,甚至是无可替代的,市场规模十分庞大。

国内在无人机领域,已经不再停留在学习国外的设计,在技术方面已经走在了世界前列。随着军用及民营领域的应用,伴随而来的是在制造、使用、维护等方面人才的需求,这让高职院校相关专业的开设与发展提供了机遇与挑战。面对当前国内外无人机市场蓬勃发展的现状,行业应用型人才需求不断增加,国内各高校从事无人机研究的数量出现爆发式增长。在无人机市场快速发展的趋势中,对高职院校人才的需求是巨大的,也需要与无人机相关的各专业人才相匹配。

在无人机产业的快速发展下,市场的需求不断增加,人才的需求与其同步。人才缺口在扩大,2020年7月23日人社部中国就业培训技术指导中心发布《新职业在线学习平台发展报告》预计未来5年无人机驾驶员需求规模100万人。

无论你是无人机产业生产制造厂商、应用单位、培训教育机构、专家学者还是职业教育行业专家学者、运营公司等都可以加入我们,让我们一起探索无人机应用的蓝海,共同推进无人机职业教育高质量发展。
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