[职场交流] 南航又发社招了

我爱果果 发表于 2021-12-23 20:17
白菜社招直接给P3相当难，除非清北复交这种级别的

热心手电工程师 发表于 2021-12-20 12:32
有没有南航深圳定检的兄弟，疫情之前是怎么上班的？夜休夜休做a检一般几点下班的。感谢

飞翔的大头鱼 发表于 2021-12-18 20:36
以前规定本科四年就可以评工程师，实际都得五年以上才能评下来。不过那会儿基本到年限考试就给了，现在卡的太紧

爱学习的小机务 发表于 2021-12-19 13:53
P3到手多少呢？

飞翔的大头鱼 发表于 2021-12-20 20:57
作为一个从航司跳机场的放行告诉你，学那么多没啥用

机坪遛飞机 发表于 2021-12-31 08:25
差距有这么大吗？  在航司学完机型容易授权，即使跳到机场养老应该也比直接在机场学机型容易吧，在机场考完机型不大容易授权了吧现在？      

飞翔的大头鱼 发表于 2021-12-31 10:42
你说的对滴。现在机场想给新人授权机型真挺难的，不像以前随随便便就给你了。在航司呆几年确实比一直呆机场的懂的多，毕竟在航司天天熬夜干活换件经验丰富。可机场机务其实用到的专业技能挺少的，你就是想干领导都不让你干。有事儿报航司派人来解决

释怀的时候 发表于 2022-01-10 10:06
以前去过，通过了所有测试，说不要，耍猴，以后直接不关注这公司了

烫了一嘴泡 发表于 2021-12-18 19:41
谈个屁，现在社招人员规定死了专科九年，本科7年评P3，比套改前 晚了好几年

Snow_hawk 发表于 2022-01-12 16:29
九年？不止吧

烫了一嘴泡 发表于 2021-12-18 19:41
谈个屁，现在社招人员规定死了专科九年，本科7年评P3，比套改前 晚了好几年

可惜 发表于 2022-01-16 14:52
P3什么待遇

烫了一嘴泡 发表于 2021-12-18 19:41
谈个屁，现在社招人员规定死了专科九年，本科7年评P3，比套改前 晚了好几年

郁闷的华丽 发表于 2022-01-16 22:19
所以……p3是多少钱？

烫了一嘴泡 发表于 2022-01-16 17:33
八千到一万

可惜 发表于 2022-01-18 10:47
卧槽，7年就这待遇？？？

可惜 发表于 2022-01-18 10:47
卧槽，7年就这待遇？？？

烫了一嘴泡 发表于 2022-01-18 11:24
理解了，你是说很低是吧，但现实就是这样，只有高工可以拿到一万三到一万五 到手，但高工名额是 总人数的百分之三十。大部分人工作二十年都没机会上高工

可惜 发表于 2022-01-18 12:56
对啊，太低了吧。南航7年就这待遇，太恶心了吧

小小机务仔 发表于 2021-12-26 15:22
南航辞职的我建议大家，社招的分公司都不建议去，南航好的分公司都不社招

烫了一嘴泡 发表于 2022-01-16 22:35
八千到一万一大约，中间细分很多档，而且不同基地之间同一级别能相差三千左右

热心手电工程师 发表于 2021-12-20 12:32
有没有南航深圳定检的兄弟，疫情之前是怎么上班的？夜休夜休做a检一般几点下班的。感谢

北京4 发表于 2022-01-18 13:15
听说南航北京的空姐可以随便搞？