PTU能放前缘装置吗？

任重道 · 发表于 2021-12-2 18:26:56

如题，FCOM中描述PTU的作用是当 B 系统发动机驱动的液压泵不工作后，为自动缝翼及前缘襟翼和缝翼以正常速率工作提供所需的额外液压油量。是理解为可以收和放前缘，还是只能收前缘，如果可以收放，那么什么场景下需要PTU放前缘呢？麻烦有懂得工程师答疑解惑，谢谢

我想我疯了 · 发表于 2021-12-2 20:54:41

PTU是只能在特定条件下才能工作，是用来实现自动缝翼功能的，防止飞机失速的。
你发的图片里的工作条件都不是PTU的。应该是备用泵自动工作条件

任重道 · 发表于 2021-12-2 23:31:03

我想我疯了发表于 2021-12-02 20:54
PTU是只能在特定条件下才能工作，是用来实现自动缝翼功能的，防止飞机失速的。
你发的图片里的工作条件都不是PTU的。应该是备用泵自动工作条件

不要靠猜，这就是手册截图，PTU工作条件，只是还有一条襟翼未收上，只是也符合备用泵工作条件而已。

万能的WQAR · 发表于 2021-12-3 00:43:34

我觉得收放都可以吧，PTU工作条件当飞机在空中，A系统压力正常，B系统压力低于2350psi时工作，A系统带动PTU电机，PTU泵给B系统打压，当B系统有压力后，前缘收放不都可以进行吗？

我想我疯了 · 发表于 2021-12-3 08:18:23

任重道发表于 2021-12-02 23:31
不要靠猜，这就是手册截图，PTU工作条件，只是还有一条襟翼未收上，只是也符合备用泵工作条件而已。

去看下27章SDS吧，PTU只能在特定条件下把襟翼从半伸出放到全伸出

任重道 · 发表于 2021-12-3 11:03:48

我想我疯了发表于 2021-12-03 08:18
去看下27章SDS吧，PTU只能在特定条件下把襟翼从半伸出放到全伸出

我这个就是FCOM截图，该怎么解释呢，难道和您说的27章内容有出入？手上只有FCOM，讲的还不够详细，没有SDS

任重道 · 发表于 2021-12-3 11:06:07

万能的WQAR 发表于 2021-12-03 00:43
我觉得收放都可以吧，PTU工作条件当飞机在空中，A系统压力正常，B系统压力低于2350psi时工作，A系统带动PTU电机，PTU泵给B系统打压，当B系统有压力后，前缘收放不都可以进行吗？

嗯嗯，我问题就是PTU工作的时候什么情况下收放前缘襟翼和缝翼呢？自动缝翼防失速已经了解了

顺先生 · 发表于 2021-12-3 18:34:02

PTU只提供压力给自动缝翼系统，无法进行控制，是靠SYMD给信号伸出还是缩回，简单的说就是失速了就伸出来，不时速了就自动收回。

SINOMAX · 发表于 2021-12-7 22:28:03

我想我疯了发表于 2021-12-2 20:54
PTU是只能在特定条件下才能工作，是用来实现自动缝翼功能的，防止飞机失速的。
你发的图片里的工作条件都不 ...

自动缝翼本来就是B系统提供压力，只是B失效的情况下，由PTU提供压力而已。PTU的工作条件就是他截图的那些

一键启动 · 发表于 2021-12-28 15:36:39

我想我疯了发表于 2021-12-02 20:54
PTU是只能在特定条件下才能工作，是用来实现自动缝翼功能的，防止飞机失速的。
你发的图片里的工作条件都不是PTU的。应该是备用泵自动工作条件

不不，他发的还真是。飞机在空中，要失速的时候，并且B系统的EDP低压，就会用PTU放出自动缝翼，至于收回那就不了解了

李123 · 发表于 2021-12-30 11:34:07

希望能帮助到你

fengmod · 发表于 2021-12-30 14:58:19

PTU就是在空中B失效或者欠压的时候工作的，帮助B系统实现原有功能

fengmod · 发表于 2021-12-30 15:03:39

失去状态下自动缝翼是PTU帮助B系统实现的，楼上的解释不全面，12楼的笔记靠谱！

崇学 · 发表于 2022-2-7 21:13:03

只要满足PTU自动工作的三个条件，前缘装置就可以收回，任机，你这都放完了还这么爱学习

崇学 · 发表于 2022-2-7 21:27:36

我觉得只有一种情况可能需要PTU来放前缘装置，那就是在空中襟翼离开UP后，b系统发动机液压泵压力低，同时备用系统失效，且A系统正常，仅供参考哈

保护我方许愿池 · 发表于 2022-2-23 18:19:18

去看看ptu的操作测试可能有帮助

selector · 发表于 2022-4-11 13:40:21

谢谢分享，学习了！

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[29液压] PTU能放前缘装置吗？