[38水和污水] 左后厕所马桶自动冲洗，故障不难排，保留需注意！

一架737-800飞机，外站短停乘务反映地面左后厕所马桶在按压其他两个厕所冲洗电门时自动冲洗，单独使用左后马桶正常。由于马桶均能正常使用，乘务也没报其他现象，跟机组沟通后正常放行飞机。

下一段落地乘务反映空中左后厕所一直抽水，机务按MEL38-02保留左后厕所，关断马桶人工关断活门。航后测试发现冲洗活门偶尔卡阻在打开位，更换左后冲洗活门后，故障排除，关闭保留。

关于废水系统原理，可查阅之前的文章《737NG飞机三个马桶不工作可以放行吗？》系统原理部分。单个马桶冲洗故障，除了管路堵塞，可能的故障件有三个：冲洗活门，冲洗电门或FCU。按压其他厕所的冲洗电门，真空泵工作，左后马桶自动抽水，说明冲洗活门没有关闭，基本可以判断是冲洗活门故障。

当然，还能观察到一些其他故障现象。比如，马桶自动冲洗时，冲水活门并不出水；按压冲洗电门时，马桶抽吸的时间早。另外，单独使用左后厕所，冲水活门能正常工作，说明冲洗电门和FCU是正常的，采用排除法也能判断冲洗活门故障。

冲洗活门失效在开位，在地面不容易发现，只有按压其他厕所的冲洗电门使真空泵工作才能发现故障。而飞机在空中时，由于机舱内外有压差，马桶会不停的吸气，很容易发现问题。

冲洗活门失效在打开位，可能会产生异响，噪音等问题，容易闹出乌龙事件，比如误当作舱门漏气或异响来排故。活门失效在开位还会使空气泄露出机外，座舱气密性变差。

所以活门失效在开位时，应该将人工关断活门关闭，这点MEL手册是没有具体说明的。值得注意的是，人工关断活门关的可能不够严，即使关了也可能还会听到抽气的声音。故障的时候试了一下声音挺大的，这应该属于正常现象。

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