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[谈天说地] sf待遇咋样,能去吗?

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 楼主| 发表于 2021-9-10 20:00:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东梅州
顺先生 发表于 2021-09-10 13:19
首先非常欢迎你加入,虽然深圳每个处室现在都出现放行加技术员不到20个人的情况,但是不过只有7.8架老旧飞机航后罢了,也就一些故障一些任务,应该15个小时可以做完,所以一架飞机配一个放行一个技术员是足够的了,至于会不会出问题累不累就和公司没关系了,能不能做完都和公司没关系,是你们所在的班组生产准备没有提前做好,人员安排不到位,尽管提离职没有停下的节奏,但是你可以学习很多东西,锻炼心智如何在得不到休息的情况下各种排故,量线啊,到了外站以后航材工具等等的活你都会干是不是很厉害,最后在某个海领导的带领下写各种检查单,工作半个钟写检查单一个钟,如果超时了上着班打休息卡就好了,或者提前打下班卡呀,没有加班工资的说法哦,你说累了领导会让你坚持坚持,但是呢他离职率这么高要你反馈问题呀,人不够活太多怎么办呢?坚持坚持就好了,反正就是反馈以后没啥卵用,到现在还在画饼,前几天19的校园小兄弟升了一个级别结果就给涨了4百左右,哗啦啦又有人提流程,17.18毛都没给加,谁给他干活?新人新人留不住,老人老人留不住天天说福利,都不敢想像如果你来了以后会有多幸福,17-19基本断层,自己好好想想吧,现在的人数是前些年的三分一,飞机却一直在加,不黑不吹的给你评论,人少钱少屁事多

感谢兄弟!
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 楼主| 发表于 2021-9-10 20:00:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东梅州
霏雨 发表于 2021-09-10 16:07
1、在深圳么?房车?税前1.2够不够生活?
2、相对于论坛平均3-5千,你这个不低了。
3、很多航司真实水平是放行税后这个数。

这三个意思是:这个钱要看你在当地能生活么。另外论坛里面好多参考是没有意义的有哭穷的有张扬的。第三我的意思是很多航司放行人员税后都有1.2以上,请供参考,工作量我不了解没有话语权。

明白了,谢谢你!
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 楼主| 发表于 2021-9-10 20:01:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东梅州
机务小啰啰 发表于 2021-09-10 14:47
如果之前你有放行给你的1.2,说明你面试的应该很差劲,几乎没有答对面试专业问题吧?说明你的实力真的不是很强,去顺丰了还有很多要学的东西,现在你听不懂,但是人要经历过才明白的!加油,好好干,这样学得快!

好的,谢谢了!
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发表于 2021-9-10 20:59:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
顺先生 发表于 2021-09-10 13:19
首先非常欢迎你加入,虽然深圳每个处室现在都出现放行加技术员不到20个人的情况,但是不过只有7.8架老旧飞机航后罢了,也就一些故障一些任务,应该15个小时可以做完,所以一架飞机配一个放行一个技术员是足够的了,至于会不会出问题累不累就和公司没关系了,能不能做完都和公司没关系,是你们所在的班组生产准备没有提前做好,人员安排不到位,尽管提离职没有停下的节奏,但是你可以学习很多东西,锻炼心智如何在得不到休息的情况下各种排故,量线啊,到了外站以后航材工具等等的活你都会干是不是很厉害,最后在某个海领导的带领下写各种检查单,工作半个钟写检查单一个钟,如果超时了上着班打休息卡就好了,或者提前打下班卡呀,没有加班工资的说法哦,你说累了领导会让你坚持坚持,但是呢他离职率这么高要你反馈问题呀,人不够活太多怎么办呢?坚持坚持就好了,反正就是反馈以后没啥卵用,到现在还在画饼,前几天19的校园小兄弟升了一个级别结果就给涨了4百左右,哗啦啦又有人提流程,17.18毛都没给加,谁给他干活?新人新人留不住,老人老人留不住天天说福利,都不敢想像如果你来了以后会有多幸福,17-19基本断层,自己好好想想吧,现在的人数是前些年的三分一,飞机却一直在加,不黑不吹的给你评论,人少钱少屁事多

税前9000 到手大概多少 兄弟透漏下
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发表于 2021-9-10 22:23:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
Zllllll 发表于 2021-09-10 20:59
税前9000 到手大概多少 兄弟透漏下

8左右,讲实话,这个价会让你改行,超时现在非常严重,而且没有任何补偿,最近发了个邮件,就是员工反馈超时问题,人资屁都不敢放就回了一句鼓励调休,记住是鼓励,实际上现在人都没了还调休?年假都不知道有多少人休不了
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发表于 2021-9-11 02:19:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
有这待遇不错了
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发表于 2021-9-11 08:18:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江西景德镇

菊芳规定的5天40小时,但是顺丰永远是超过这个时间的,就需要打假卡,证明你没超时,也就是"休息卡"
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发表于 2021-9-11 12:29:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
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发表于 2021-9-11 12:43:02 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头

流程提了这个号来说话的
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 楼主| 发表于 2021-9-11 17:48:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
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发表于 2021-9-12 03:23:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
楼上说超时的,现在很难找出一个不超时的,这就是现状。
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发表于 2021-9-12 15:21:51 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
InkyG 发表于 2021-9-10 09:03
看你要钱还是要命吧

哈哈哈。钱没搞到命也没了。
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发表于 2021-9-12 18:31:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东茂名
一楼老大哥稳啊
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发表于 2021-9-12 19:57:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
说了多少遍了,顺丰航空,说好听一点,就是屎,为什么不信啊
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发表于 2021-9-13 11:31:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北荆门
heading03 发表于 2021-09-12 15:21
哈哈哈。钱没搞到命也没了。

顺丰不值得!
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发表于 2021-9-14 09:59:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
顺先生 发表于 2021-09-10 13:19
首先非常欢迎你加入,虽然深圳每个处室现在都出现放行加技术员不到20个人的情况,但是不过只有7.8架老旧飞机航后罢了,也就一些故障一些任务,应该15个小时可以做完,所以一架飞机配一个放行一个技术员是足够的了,至于会不会出问题累不累就和公司没关系了,能不能做完都和公司没关系,是你们所在的班组生产准备没有提前做好,人员安排不到位,尽管提离职没有停下的节奏,但是你可以学习很多东西,锻炼心智如何在得不到休息的情况下各种排故,量线啊,到了外站以后航材工具等等的活你都会干是不是很厉害,最后在某个海领导的带领下写各种检查单,工作半个钟写检查单一个钟,如果超时了上着班打休息卡就好了,或者提前打下班卡呀,没有加班工资的说法哦,你说累了领导会让你坚持坚持,但是呢他离职率这么高要你反馈问题呀,人不够活太多怎么办呢?坚持坚持就好了,反正就是反馈以后没啥卵用,到现在还在画饼,前几天19的校园小兄弟升了一个级别结果就给涨了4百左右,哗啦啦又有人提流程,17.18毛都没给加,谁给他干活?新人新人留不住,老人老人留不住天天说福利,都不敢想像如果你来了以后会有多幸福,17-19基本断层,自己好好想想吧,现在的人数是前些年的三分一,飞机却一直在加,不黑不吹的给你评论,人少钱少屁事多

没顺丰的说你假的,那就是真的了
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发表于 2021-9-14 10:01:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东

正常谈的工资是不带补贴的,他家说的是带补贴的
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Zllllll 发表于 2021-09-09 23:51
那实际到手是多少呢 大哥给个具体的数目

谈9000到手那时8000左右,干几个月我就走了
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发表于 2021-9-14 11:19:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
初级放行15K以下还是可以要的,看自己
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发表于 2021-9-16 21:22:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
问,就不能。
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