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[27飞行操纵] 船型整流罩封严缺失的修复

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机务正式工-无执照

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发表于 2021-8-18 15:34:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
近期遇到个很有趣的事,定检发现737NG飞机6号船型整流罩封严丢了,但是铆钉还在,给拍了照片,领导想知道发生原因,看了照片后,我认为很可能工作者没有按照手册施工的原因造成的,大家来看下。
e83310236504033ca7ec851f7dad055.jpg
如上图可看出,所有紧固件都完好
ab68da260ef8d3482376b52a3a4c8df.jpg
所有紧固件内部完好
adc2dc2aa5d0f2ce03a0647d925d106.jpg
墩头没有断裂的痕迹。
船型整流罩封严的缺失是所有737NG飞机经常遇到的事,但是航线或者定检的修复是对的么?
首先此处的封严其实没有什么不同,但它的压条分为两种,安装方法也都不一样。
IPC中,ITEM150给出来了两种,BACR15GA6-11和BACR15FT6D8C,ITEM153是个垫片 BACW10P216S
那是否两种都可通用呢。答案是不行的。
图片2.png
由后面ITEM155可知,压条-1BACR15GA6-11-2用BACR15FT6D8C安装。
图片1.png
图片3.png
图片4.png
结论:此处是-2的压条。看照片墩头没有断裂,表面没有旧痕,但是有轻微的变形,说明安装时是直接安装了铆钉,未安装垫片锁死,所以造成了压条和封严的直接脱离。
-1是金属双埋,-2是大孔塑料,没有垫片,就无法卡住。
图片5.png
图片6.png

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试用期机务

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发表于 2021-8-18 16:50:22 来自手机 | 显示全部楼层
换过船罩,干了一通宵,贼鸡儿难换
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机务学徒工

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发表于 2021-8-23 08:30:24 来自手机 | 显示全部楼层
这可以算是维修差错了
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