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[标准施工] hi-lok紧固件

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见习机务员

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发表于 2010-5-23 18:06:23 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北石家庄
hi-lok紧固件为什么叫“hi-lok” 其特点是啥啊?适用场合有哪些?我们平时用的是是波音公司生产的吗?还是授权别家生产的?请师傅、前辈们给小弟讲解一下好不?
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见习机务员

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发表于 2010-5-23 19:29:44 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
是 hi-loks 吧~~一款力矩铆钉 波音飞机用的好像挺多的。
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见习机务员

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 楼主| 发表于 2010-5-23 19:37:40 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
恩 我只是略知一二  只知道是种傻瓜螺栓 力矩达到要求了就以壁虎断尾的形式解脱机务们的蹂躏,其他的一片空白
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见习机务员

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发表于 2010-5-23 21:39:19 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
铆钉吧
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见习机务员

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发表于 2010-5-23 21:53:01 | 显示全部楼层 来自: 中国天津

Re:紧固件

hi-loks是一个商标也是一项专利,是定力距的一次性螺栓。
红蓝两种,红色小于一定直径是合金钢的,其它全是铝的!
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发表于 2010-5-23 22:00:06 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
哈哈 我会做这个题<div class=\"tal s3\">

yyd1030 于 2010-05-23 22:02 又补充说</div>Re:hi-lok紧固件
拧到一定的力矩,他自动短了,蛮傻的
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见习机务员

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 楼主| 发表于 2010-5-24 00:02:57 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄

回 4楼(liu_lion) 的帖子

再详细点好不
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试用期机务

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发表于 2010-5-24 00:40:09 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
定力矩紧固件
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发表于 2010-5-24 00:47:46 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我没用过
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上海工程技术大学上海航空

发表于 2010-5-24 01:08:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
只知道平时工作遇到这个玩意一般都不拆,拆了就别想下班了!
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发表于 2010-5-24 01:12:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
是种铆钉
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发表于 2010-5-25 01:37:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
不太清楚
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试用期机务

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发表于 2010-5-25 02:02:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
谢谢风ixnag
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见习机务员

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发表于 2010-5-25 23:50:03 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
看一下M6,执照考试教材都有了
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发表于 2010-5-26 00:01:30 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
很实用的东东
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发表于 2010-7-1 13:41:50 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
了解掌握了,谢谢
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机务正式工-执照C

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发表于 2010-7-1 16:29:43 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
了解掌握了,
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发表于 2010-7-1 16:45:39 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
是种力矩一到就断的铆钉
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发表于 2010-7-1 19:24:39 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
了解掌握了
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实名认证在线王吉祥航空成都航空职业技术学院

发表于 2011-3-23 15:02:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
hi-loks有钛的哦
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发表于 2011-3-23 16:24:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
原来是这个意思啊
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机务学徒工

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发表于 2011-3-31 11:23:50 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
谢谢技术贴子,又学了点东西,
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见习机务员

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发表于 2011-7-4 09:02:23 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
力矩铆钉,海洛克
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发表于 2011-11-12 23:46:18 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
问的什么东东
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机务学徒工

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发表于 2012-5-9 09:25:42 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
有图才有真相啊!求图
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