[家属专区] 今晚有点闲，各位前辈，来点正能量，或者交出狗粮吧

本大人无所畏惧 发表于 2021-07-09 09:29
广航？

佩不奇 发表于 2021-07-09 10:28
刚走

月苋 发表于 2021-07-09 10:45
要正能量吗？好吧：
其实机务也没有大家说的那么不堪，现阶段航线/定检确实性价比不高，但是你如果可以去质量培训工程计划这几个科室，基本上朝九晚五拿的也不太少。科室背锅情况也会少很多，还是有一定性价比的。更加扩展一些的话，厂家代表，航材体系，商务代表，行政，甚至是支援等等岗位也都可以不用倒班啥的。所以机务体系岗位还是很多的，只不过是航线/定价需要大量人，大多数人都在这俩地方。另外大一些的企业，即使是一线，老师傅们也基本不用干啥，早点放行，起码少干点杂活还是很有希望的。如果会来事，往上走走，收入过万并不是说的那么难。

有志青年1 发表于 2021-7-9 15:11
看见大佬了，经常看见您的评论，想知道大佬从事这个行业多久了。此外想知道对员工培养方面(也可以理解为 ...

月苋 发表于 2021-07-09 15:45
别别，真不是大佬，只是没事的时候喜欢和大家讨论一下工作中的喜怒哀乐
好了下面正面回答问题，先说个大的前提一下一切回答不考虑有背景和关系的人哈。
1、从业机务体系算算不到15年，航线从事不到10年。所以下面说的可能有一些时间差不一定能是最新信息，还请谅解。
2、关于员工培养（升职），这个我不知道理解的对不对，我先说，理解不对，请帮忙补充。我想说员工培养和升职似乎并不完全相等。
先说说员工培养，不知道理解的对不对，我想您是问的知识方面比如机型的培训或者是孔探的学习甚至是文学写作等等。这一方面我个人认为国有企业会更具优势，对比我供职过的国企和私企（其实只有两家）以及同学所述国企的制度更加完善，虽然可能在体制内的员工觉得非常糟糕，那是因为没看到更乱的…而另一方面国企毕竟不差钱啊，也搞的起一些培训，私人单位钱少的时候培训也就- -。


再说升职，其实大家听说的都对，国企大多是有升没降，但是关系复杂。如果没有关系、背景、机会，从一线做起大概率要坑在一线非常久了。对了，解释一下机会这个词，这里说的如果能去到一个新成立的分公司，那起码二线岗位比老基地更有盼头，虽然会是很多外地调来的，但是毕竟比老基地要有希望的多。但是如果没有机会、背景、关系，靠个人实力？怎么说呢，不能说没有机会，但是领导的思维十之八九是，这小伙子干活可以。不能放他走，放他走了，以后有难活谁干，别人干出了事我当领导的还给扛着，他不出事，交给他我睡了，明天起来我美美的交差……这下就完了，有升职或者去二线尤其是去二线的机会你肯定没了……领导怎会放过好使的人……

再谈谈私人企业，大多数私人单位规章会更加乱一些，但是好处呢就是可能会灵活一些，当然这和我们关系不大。我们说升职，私人单位也同样有非常复杂的关系网，挂职根本不来就领工资的一定也会有（个别现象哈）。但是私人单位毕竟需要盈利，需要生存，需要有能力的人来主导一些事，所以如果完全靠自己，私人单位升职的概率是要大于国有企业的。但是呢一旦升上去，国企领导有升没降，过的可比私人单位领导自在的多。私人单位领导可就辛苦了，必须要有成绩啊，尤其是靠能力上去的领导。兢兢业业，小心翼翼别给人留下把柄，干好工作别给弄下去了。


说的多了，总结一下吧，个人认为不一定对，培训方面国有企业更具优势，而纯靠自己不搞关系的升职私人单位往往会更快一些。如果可以私人单位年轻提升一下，到30出头，换去国有企业养老也是很好的哈。不过这很难。


PS：最后请允许我劝退一波，没关系背景，大多数人都是一般人，并不比其他人强多少。机务性价比真的挺低的。如果真的从一线做起，没有非常好的机会，慢慢熬升职或者转二线会有一段非常痛苦的过程。这段时间从身体和心理上摧残非常严重，如果坚定选择请一定注意身心健康。

Obsession 发表于 2021-07-09 16:29
加油学弟

智商突然上线 发表于 2021-07-10 10:28
你且等等我，我找到男朋友了请你吃狗粮

有志青年1 发表于 2021-07-10 11:32
你要这么说的话，那么就看看你我谁能吃到谁的狗粮

智商突然上线 发表于 2021-07-10 11:59
走着瞧哈

pikachu 发表于 2021-07-10 11:46
我说心情好做个美甲，他tm怕我的美甲掉飞机里这算秀恩爱么 我要气死了。

有志青年1 发表于 2021-07-10 12:45
行，走着瞧

月苋 发表于 2021-07-09 15:45
别别，真不是大佬，只是没事的时候喜欢和大家讨论一下工作中的喜怒哀乐
好了下面正面回答问题，先说个大的前提一下一切回答不考虑有背景和关系的人哈。
1、从业机务体系算算不到15年，航线从事不到10年。所以下面说的可能有一些时间差不一定能是最新信息，还请谅解。
2、关于员工培养（升职），这个我不知道理解的对不对，我先说，理解不对，请帮忙补充。我想说员工培养和升职似乎并不完全相等。
先说说员工培养，不知道理解的对不对，我想您是问的知识方面比如机型的培训或者是孔探的学习甚至是文学写作等等。这一方面我个人认为国有企业会更具优势，对比我供职过的国企和私企（其实只有两家）以及同学所述国企的制度更加完善，虽然可能在体制内的员工觉得非常糟糕，那是因为没看到更乱的…而另一方面国企毕竟不差钱啊，也搞的起一些培训，私人单位钱少的时候培训也就- -。


再说升职，其实大家听说的都对，国企大多是有升没降，但是关系复杂。如果没有关系、背景、机会，从一线做起大概率要坑在一线非常久了。对了，解释一下机会这个词，这里说的如果能去到一个新成立的分公司，那起码二线岗位比老基地更有盼头，虽然会是很多外地调来的，但是毕竟比老基地要有希望的多。但是如果没有机会、背景、关系，靠个人实力？怎么说呢，不能说没有机会，但是领导的思维十之八九是，这小伙子干活可以。不能放他走，放他走了，以后有难活谁干，别人干出了事我当领导的还给扛着，他不出事，交给他我睡了，明天起来我美美的交差……这下就完了，有升职或者去二线尤其是去二线的机会你肯定没了……领导怎会放过好使的人……

再谈谈私人企业，大多数私人单位规章会更加乱一些，但是好处呢就是可能会灵活一些，当然这和我们关系不大。我们说升职，私人单位也同样有非常复杂的关系网，挂职根本不来就领工资的一定也会有（个别现象哈）。但是私人单位毕竟需要盈利，需要生存，需要有能力的人来主导一些事，所以如果完全靠自己，私人单位升职的概率是要大于国有企业的。但是呢一旦升上去，国企领导有升没降，过的可比私人单位领导自在的多。私人单位领导可就辛苦了，必须要有成绩啊，尤其是靠能力上去的领导。兢兢业业，小心翼翼别给人留下把柄，干好工作别给弄下去了。


说的多了，总结一下吧，个人认为不一定对，培训方面国有企业更具优势，而纯靠自己不搞关系的升职私人单位往往会更快一些。如果可以私人单位年轻提升一下，到30出头，换去国有企业养老也是很好的哈。不过这很难。


PS：最后请允许我劝退一波，没关系背景，大多数人都是一般人，并不比其他人强多少。机务性价比真的挺低的。如果真的从一线做起，没有非常好的机会，慢慢熬升职或者转二线会有一段非常痛苦的过程。这段时间从身体和心理上摧残非常严重，如果坚定选择请一定注意身心健康。

智商突然上线 发表于 2021-07-10 13:13
到时候可得晒图啊

有志青年1 发表于 2021-07-10 14:00
没问题，我去花钱雇一个

本大人无所畏惧 发表于 2021-07-09 09:29
广航？

智商突然上线 发表于 2021-07-10 14:18
那是作弊

有志青年1 发表于 2021-07-10 15:24
哈哈哈哈哈，那好吧，公平竞技

智商突然上线 发表于 2021-07-10 19:30
我应该比你快

有志青年1 发表于 2021-07-10 23:17
那是正常，哈哈

智商突然上线 发表于 2021-07-11 00:18
努力中

有志青年1 发表于 2021-07-11 01:36
东屠社?工资真的很刻薄吗

かくれんぼ 发表于 2021-07-10 14:45
确实广航 4月份实训我还记得拆过盖板

智商突然上线 发表于 2021-07-11 04:34
还好吧，毕竟是国企