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[知识面拓展] 空难浩劫——民航血泪史~~

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发表于 2010-5-22 07:23:19 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
空难是血的教训,从中能学到东西,对大家都是有帮助的!民航业也正是在这一起起事故中逐渐成熟起来的~~
大家一起学习学习吧:纪录片《空难浩劫》www.verycd.com/topics/2757040/
附介绍:
空中浩劫(英文:Mayday)是一個由加拿大的Cineflix公司所製作的紀錄片節目,分別在世界各地的國家地理頻道及Discovery頻道播出。此節目主要介紹1970年代黑盒子發明之後所發生的近代重大航空事故。目前已播完六季,正製播第七季中。在第三季時,有三集穿插鐵道事故及航海事故。
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 楼主| 发表于 2010-5-22 07:30:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
第一季:

#
原文标题
(另称)
事故
事故发生日期
机种
事故原因
1
Racing the Storm
(Fatal Landing)
天气恶劣,机师失误冲出跑道
在降落到小石城国家机场前进行的检查中,美国航空1420号班机的机组人员忘记将飞机扰流器预位。MD-82冲出跑道导致11人丧生,110人受伤。
2
Unlocking Disaster
(Ripped From The Sky)
货舱门设计缺失,飞机爆炸减压
 
航班在飞越太平洋时,电路短路导致货舱门锁失效。货舱门在座舱压力的作用下打开,右前侧的机体破裂。九名乘客由于爆炸减压被吸出机外。随后航班成功迫降在火奴鲁鲁,没有造成更多乘客或机组人员丧生。
3
Flying on Empty
维修疏失,飞行中燃料耗尽
 
A330-243型客机飞行途中燃料大量泄漏,但是飞行员未重视电子中央飞机监测器(英语:Electronic Centralised Aircraft Monitor的警报,并最终导致燃料耗尽。飞机成功以滑翔方式安全降落在亚速尔群岛,无人死亡。事后的调查显示,在为飞机更换引擎的过程中维护操作不当,导致在航行途中一根液压油管和燃料管接触,并使燃料管破裂。
4
Fire on Board
(Fire in the Sky)
电路配线缺失,飞行中起火
 
MD-11型客机飞行途中电线起火,随后导致仪器相继失效,最终坠落在大西洋近Peggy's Cove岸边。机上所有人员罹难。
5
Flying Blind
维修疏失(清洗机身所黏在静压孔外的胶布于起飞前未移除),驶舱显示资讯错误
 
黏在静压孔外的胶布于起飞前未移除,导致系统给出错误的速度与高度数据,及相互矛盾的警报。飞行员在太平洋上空飞机下降以准备紧急降落。在高度仪错误的数据引导下飞机下降过低,导致一边机翼碰到海面,结果全机坠毁,机上人员无一生还。
6
Cutting Corners
(Fatal Error)
维修疏失,尾部水平安定翼失效
 
MD-83型飞机尾翼因维修不妥当而出现故障,水平安定翼卡住且随后脱落,导致飞机垂直坠入太平洋,机上人员无一生还。
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 楼主| 发表于 2010-5-22 07:32:10 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
第二季
#
原文标题
(另称)
事故
事故发生日期
机种
事故原因
1
Blow Out
(Ripped from the Cockpit)
英国航空5390号班机
19906月10
BAC 111
维修疏失(驾驶室窗户爆裂),导致爆炸性减压
事发前一晚,维修技工把该BAC 11-1型客机位于驾驶室的一幅玻璃窗装回原位置时,因没有依照正确程序,用了不合尺码的螺丝。翌日飞机执行5390号班机任务时,玻璃窗突然爆裂,机长被吸离机外,幸被一名空中服务员紧抓其双腿,才不致被吸出机外,飞机最终在南安普顿机场安全紧急降落。
2
A Wounded Bird
(Wounded Bird)
(One Wing Flight)
大西洋东南航空529号班机
19958月21
EMB-120
维修疏失,螺旋桨金属疲劳
 
其中一台螺旋桨因金属疲劳而脱落,引致该EMB-120型飞机左右重量不均而无法维持高度,在抵达一机场前坠毁,10人死亡。
3
The Killing Machine
(Hijacked)
(Hijack Rescue)
法国航空8969号班机
199412月24
12月26
空中客车A300-B2
遭遇劫机
 
该A300型客机在阿尔及尔机场起飞前被4名恐怖分子骑劫,恐怖分子打算把飞机撞向巴黎埃菲尔铁塔。两日后阿尔及利亚军队拒绝飞机起飞,恐怖分子于是杀死3名乘客。飞机获准起飞,但飞行员被飞机改飞往马赛机场。飞机抵达马赛机场后,GIGN登上飞机营救,4名劫机者全数被击毙,机上所有人员成功撤离。
4
Deadly Crossroads
(Mid-Air Collision)
(A Father's Revenge)
乌伯林根空难
(巴什克利安航空2937号班机
DHL快递公司611号班机)
20027月1
图-154
波音757
空中相撞,航管疏失,机师失误,图-154机机组人员无视空中防撞系统,技术局限性
 
巴什克利安航空2937号的图-154飞机,飞抵乌伯林根上空时,因航管中心系统有故障,与DHL611航班的757货机相撞。
5
Lost
(Crash on the Mountain)
美国航空965号班机
199512月20
波音757-223
机师失误,飞机撞山
 
美国航空波音757-223客机降落喀里时撞山坠毁。163人之中只有4人生还
6
Missing Over New York


(Deadly Delay)
多次延误,燃料耗尽,机师失误
 
该波音707客机降落纽约前,已因子次延误而令燃料耗尽,最终坠落于Cove Neck
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 楼主| 发表于 2010-5-22 07:33:29 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
第三季
#
原文标题
(另称)
事故
事故发生日期
机种
事故原因
1
Hanging by a Thread
阿罗哈航空243号班机
19884月28
波音737-297
维修疏失,金属疲劳,爆炸减压
该737-297型客机由夏威夷的希洛岛和檀香山途中因金属疲劳,机身前部由登机门至机翼前的一段机顶突然爆裂,引致爆炸性减压,机头与机身随时有分离解体的危险,但10多分钟后奇迹地在茂宜岛的卡富鲁伊机场安全迫降飞机最终在茂儿安全紧急降落。只有一名机舱服务员被吸出机外。
2
Attack Over Baghdad
DHL货机巴格达遇袭事件
200311月22
空中客车A300-B4
导弹击中机翼,丧失液压控制
 
2003年正值美国攻打伊拉克期间,一架DHL货机载着美军的书信从伊拉克国际机场上起飞,在爬升阶段,被伊拉克民兵以肩射式的俄制SA-14地对空导弹袭击,不幸击中左边机翼,飞机失去液压。驾驶通过调节发动机的推力,最终令飞机安全折返巴格达国际机场。成为首宗在民航飞机失去液压控制的情况下安全降落的事件。
3
Out of Control
日本航空123号班机
19858月12
波音747-SR46
维修疏失,金属疲劳,机尾爆炸减压,压力壁及四组液压系统全部损坏
 
由于7年前的着陆机尾擦地,且没有妥善维修。导致7年后金属疲劳,班机往大阪时,出现爆炸性减压,机上所有液压系统全部损坏,在艰难操控了30分钟后,最终难逃厄运,在关东地区群马县御巢鹰山区附近的高天原山(距离东京约100公里)坠毁。
4
Fight for Your Life
(Suicide Attack)
联邦快递705号班机
19944月7
DC-10
试图劫机
 
一名联邦快递前雇员带备斧头及鱼枪,登上705号班机向3名飞行员施袭,企图劫机,该名劫机者被制服,飞机最后在Memphis安全着陆。
5
Mistaken Identity
伊朗航空655号班机
19887月3
空中客车A300-B2
遭美国海军击落
 
事发时正值两伊战争,美国战舰文森斯号(Vincennes)当时驻守波斯湾,负责发击地对空导弹击落擅闯波斯湾的飞机。当伊朗航空的A300客机飞行至该处时,文森斯号误以为该客机是F-14 Tomcat型战机,把其击落。
6
Bomb on Board
菲律宾航空434号班机
199412月11
波音747-200B
机上炸弹爆炸,控制系统损坏
 
一名恐怖分子在菲律宾航空434号班机上放置炸弹,该爆炸在近日本上空爆炸,飞机在冲绳那霸机场安全紧急着陆。
7
Helicopter Down
布里斯托航空56C号班机
19951月19
欧洲直升机公司超级美洲豹
(Eurocopter Super Puma)
雷击,尾旋翼受损
 
超级美洲豹直升机飞往Brae油田途中被雷电击中机尾螺旋桨,引致失去动力,飞行员把直升机紧急降落在海面,飞行员及16名油田工人全数获救。
8
Death and Denial
(Egypt Air 990)


尚存争议;埃及政府宣称升降舵失去控制,而美国政府则称副机师尝试自杀
 
当该波音767客机在33,000呎飞行时,副机长Gameel Al-Batouti关掉自动驾驶系统,并把飞机以每分钟20,000呎的速率下降,令飞机陷入无重状态,稍后回升至24,000呎,及后再次下降。最后,随着左边发动机因多次急速升降动作而飞脱,令客机坠毁于长岛以南100公里的大西洋海面上,机上217人无一生还。
9
Kid in the Cockpit
机师失误,其15岁儿子误将自动驾驶解除
 
593号航班的机长带其两名子女进入驾驶舱,其15岁儿子坐进机长席内,因过度转动方向盘而令飞机失速坠毁。
10
Head-On Collision
(Train Collision)
(Impact on the Rails)
Hinton镇火车相撞事故
VIA Rail客运机车(FP9A和F9B);118节车厢货车(一个EMD GP38-2及两个EMD SD40机车)
车长疲劳驾驶,督导不周
 
货运列车在加拿大国家铁路的艾伯塔省中西部向西行驶,当列车通过一段双轨区间的“慢驶”及“停车”讯号后没有停车,反而加速。当列车驶回单轨区时,司机因熟睡而没有留意迎面而来的东行载客列车,结果两列车相撞,并猛烈起火,23人死亡。
11
Collision Course
(Greek Ferry Disaster)
(Express Samina)
Samina渡轮沉船事故
客货运船MS Express Samina
船长及船员失误
 
渡轮Express Samina在雷雨天气下,于爱琴海上以自动行驶,令驾驶舱内没有船员监察轮船运作情况。途中,轮船被巨浪冲至偏离航道,船身更因碰到大石而破裂入水,继而开始沉没。80名乘客遇难。
12
Runaway Train
(Unstoppable Train)
由6节机车驱动的69节车厢货运列车
制动系统失效,载重计算失误
 
超载货运列车沿下山方向行驶时,车长施以最强的制动,因此令制动系统过热,从而导致列车继续加速。当列车驶至近San Bernardino的一个弯位时即告出轨,并撞向路轨旁的一列房屋,夺去5人的性命。个多星期后,一条地底汽油管在清理现场时受损,再多2人死亡。
13
Ocean Landing
(African Hijack)
劫机,燃料耗尽
 
该波音767客机飞行961号班机时被3名劫机者骑劫,他们要求飞机飞往澳大利亚,但机长解释指因燃料不足,拒绝他们的要求。为保安全,机长把飞机沿非洲岸边向南飞行,劫机者得悉仍未飞到海洋后,迫令机长把飞机改向东飞,机长虽然服从,但指向科摩罗斯岛。此时,飞机燃料耗尽,劫机者唯有关掉自动导航系统,但不能控制飞机。不久,机长重夺控制权,并把飞机迫降于科摩罗斯岛海滩上,降落时左边机翼碰到水面,令机身断开及入水,125人死亡。
14
Crash of the Century
(Collision on the Runway)
天气恶劣,荷航班机飞行员失误,航管疏失
 
荷兰皇家航空4805号班机及泛美航空1736号班机原定飞往加那利群岛的加那利亚,但因加那利亚机场受炸弹袭击影响而改飞特内里费。当机组人员及乘客等候加那利亚机场重开期间,特内里费机场开始被大雾笼罩。35分钟后,KLM班机完成加油程序。因机场面积细小,两架飞机只有倒行回跑道,并各自在另一端起飞。因为大雾,两架飞机不能清楚看见对方。此时,KLM班机的机长在未有被指示起飞的情况下起飞,同一时间,泛美班机正从C4滑行道驶出跑道,最终两机相撞,只有61人生还,成为民航史上最多人死亡的空难。
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 楼主| 发表于 2010-5-22 07:34:17 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
第四季
#
原文标题
(另称)
事故
事故发生日期
机种
事故原因
1
Desperate Escape
(Miracle Escape)
雨中滑出跑道,跑道过短,飞行员失误
该A340客机在雷暴中降落多伦多皮尔逊国际机场时因高度过高,加上跑道长度不足及飞行员迟了开启反推力,令飞机未能在跑道尽头前完全刹停而冲出跑道,并坠入深谷中,不足两分钟后起火猛烈焚烧,全数309人在90秒内成功逃出机舱。
2
Falling from the Sky
(All Engines Failed)
飞入火山灰云,令发动机熄火
 
该载有263人的747客机遇上圣艾尔摩之火,令机舱内也能嗅到类似硫磺味的烟。此时,4台发动机突然熄火,并开始不受控制。正当快将撞山之际,飞行员先后成功重新启动所有发动机,最终在雅加达安全紧急降落。
3
Fire Fight
(Fiery Landing)
无法解释的机舱火灾,闪燃
 
该DC-9客机的洗手间在飞行途中突然起火,大量浓烟充斥着机舱及驾驶舱。飞机在辛辛那堤紧急降落,但在乘客及机员打开机舱门后不久遇上闪燃,全机起火焚烧,23名乘客因来不及逃生而死亡。
4
Final Approach
(Missed Approach)
(Blind Landing)
天气恶劣,飞行员失误,疲劳驾驶,受训不足,仪表着陆系统失效
 
载有254名乘客的747-3B5客机,在恶劣天气的午夜时分正准备降落关岛机场。同一时间,关岛机场的仪表着陆系统发生故障,令导航灯暂停使用,只能透过定位系统指示飞机降落。客机依照定位系统及距离测量设备(Distance measuring equipment,DME)进场下降,虽然飞机下降中,但飞行员仍未能看见机场,他们准备把飞机复飞,但此时飞机下降得过快,最终撞向尼米兹山山腰坠毁,并爆炸起火,只有26人生还。
5
Hidden Danger
(Mystery Crashes)
585号班机:19913月3
427号班机:
19949月8
517号班机:
19966月9
585号班机:波音737-291
427号班机:
波音737-300
517号班机:波音737-200
均由垂直尾翼液压装置设计缺陷造成:
585号班机:进场时坠毁于公园
427号班机:进场时俯冲
517号班机:两个面舵失效,但成功降落
 
飞行联合航空585号班机的737-200客机在准备降落科罗拉多温泉时突然全机失控坠毁,25人死亡,调查人员未能确定是什么原因令PCU失效并令飞机坠毁。3年后,飞行全美航空427班机的737-300客机也是在准备降落时以同一方法坠毁,此时,PCU在测试时仍正常运作。2年后,飞行东风航空517号班机的737-200客机在降落前也遇到同一情况,但安全着陆。最后经测试证实,方向舵在经历强大温差后被卡住,亦令驾驶舱内控制转向的脚踏也会同时失灵,从而引致该3宗事故。
6
Panic Over the Pacific
(6 Mile Plunge)
引擎故障,飞行员失误(时差问题),空中迷向
 
该747SP客机飞往洛杉矶途中遇上气流,引致四号发动机熄火,飞行员尝试重新启动,但期间因飞行员未能适应时差而出现失误,令飞机失去控制。因冲力强大,令货舱门打开,部分尾翼也告飞脱。稍后,飞行员成功控制飞机,并在旧金山国际机场安全紧急着陆,2人受伤。
7
Out of Sight
(Collision Over LA)
498号班机:DC-9
N4891F:
派柏PA-28
空中相撞,派柏飞机飞行员失误,航管疏失,过时的雷达系统
 
该DC-9客机准备降落洛杉矶国际机场期间,有一架派柏小型飞机从邻近Torrance机场起飞,并不自觉地闯进了LAX领空,但航管员没有留意到。当该小型飞机飞至喜瑞都一处民居上空时撞向DC-9客机的垂直尾翼,派柏飞机坠毁于一间学校的操场上,DC-9客机坠毁于民居,两机上共67人,及地面上15人死亡。
8
Fog of War
(Crash in Croatia)
(Inbound)
(Flight 21 Is Missing)
美国空军飞机,呼号IFO21
飞行员失误,进场系统设计差劣
 
载有美国政府要员(包括商务部长布朗)隶属美国空军的波音CT-43飞机在浓雾中沿克罗地亚Dubrovnik机场12跑道降落时偏离航道,撞山坠毁,机上35人全部罹难。
9
Vertigo
(Deadly Disorientation)
(Desperate Dive)
尚存争议;空间迷向,机师失误,埃及政府宣称机体结构存在缺陷
 
该737-300客机由埃及沙姆沙伊赫飞往巴黎,起飞后不久随即右倾偏离航道,虽然飞行员曾修正,但飞机再次向右倾,但此时飞行员没有作出修正。最后全机坠毁于沙姆沙伊赫以南9公里的红海上,引致机上所有人员罹难。
10
Ghost Plane
(Unconscious Pilot)
飞行员失误,机舱失压,燃料耗尽
 
该737-300客机由塞浦路斯起飞,当抵达希腊领空时,随即与地面航管员失去联络。起因是机舱加压系统设置错误,令机上所有乘客和机员均缺氧而失去知觉,飞机在无人驾驶旳情况下飞行,最终因燃料耗尽而坠毁于希腊近马拉松的一个山坡上,无人生还。
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第五季
#
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(另称)
事故
事故发生日期
机种
事故原因
1
Air India: Explosive Evidence
(Explosive Evidence)
恐怖袭击,飞机在空中爆炸
该747客机在爱尔兰对出海面上空爆炸解体,机上329人全部死亡。调查员发现爆炸是由锡克恐布怖分子Babbar Khalsa所置的炸弹引致的。
2
Behind Closed Doors
96号班机:19726月12
981号班机:
19743月3
爆炸性减压,货舱门设计有缺陷
 
美国航空一架只有数个月机龄的DC-10型客机飞行96号班机,原定由底特律飞往水牛城。飞行途中货舱门突然打开,导致爆炸性减压,飞行员把飞机折返,成功紧急降落于底特律,机上所有人员无恙。但货舱门设计的缺陷没有被麦道公司正视及即时作出修正,故两年后,土耳其航空一架飞行981号班机的同型号客机,由巴黎飞往伦敦途中,再次出现货舱门爆开的情况,但这次却因液压系统完全损坏,而令飞行员无法控制飞机,最终在近Senlis一处森林坠毁,导致机上346人全部死亡。
3
Southern Storm
天气恶劣,发动机停止运作
 
该DC-9客机由Huntsville飞往亚特兰大途中,飞越一个强烈雷雨区,期间被冰雹击中,令两个发动机同告失效。飞行员把飞机紧急降落于Paulding County的一条快速公路上,但飞机撞向一个油站,并爆炸起火,引致机上62人及地面8人死亡,之后再有2人不治。
4
Dead Weight
维修疏失,超重
 
该飞行中西航空5481毕琪1900D支线客机在夏洛特国际机场起飞后不久失控撞向飞机维修库。
5
Invisible Killer
(Slammed To The Ground)
 
该L-1011型客机降落达拉斯国际机场时,先在114号公路碰及一辆私家车,及后撞向水塔坠毁,酿成8名机员、128名乘客及私家车司机死亡。此乃民航史上少数因遭遇微下击暴流而酿成的空难。
6
Gimli Glider
(Deadly Glide)
(Miracle Flight)
燃料耗尽,人为失误
 
飞行143号班机,由蒙特利尔飞往艾特蒙顿的波音767-200客机,在41,000呎高空飞行期间燃料耗尽,飞行员把飞机安全紧急着陆于格美里机场上。
7
Fanning the Flames
(Cargo Conspiracy)
(Mystery Fire)
货舱失火
 
该747-200飞机在飞越印度洋上空时,机尾货舱突然起火,但火势越来越猛烈,最终坠落于近毛里求斯的印度洋上,无人生还。
8
Fatal Distraction
(Who's at the Controls?)
可控飞行撞地、飞行员失误
 
该L-100客机在迈亚美机场降落时,飞行员因只顾留意起落架故障灯号而分神,同时又错误解除自动导航系统,令飞机坠毁于Everglades的沼泽,101人死亡。
9
Mixed Signals
(The Plane That Wouldn't Talk)
皮氏管失效,维修员失误,飞行员失误
 
该架由多米尼加飞往法兰克福的757客机,在起飞后机长发现速度显示器无法正确显示速度,但副机长的却能显示正确数据,飞行员于是没有理会。之后飞机失控坠毁于加勒比海中,机上189人全数罹难。
10
Phantom Strike
(Death Over The Amazon)
(Radio Silence)
航管失误,莱格塞600(Legacy 600机型设计有缺陷,N600XL飞行员失误,空中相撞
 
该戈尔航空波音737-800客机与准备交付的莱格塞600商务机在亚玛逊空中相撞,737客机坠毁,但莱格塞600飞机安全着陆,154人死亡。
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第六季
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(另称)
事故
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1
Lockerbie(Explosive Device)
恐怖分子安置炸弹,空中爆炸
该波音747客机由伦敦飞往纽约途中,在到达31,000呎高空后不久发生爆炸,引致飞机解体,残骸散落于苏格兰小镇洛克比上,酿成机上全数259人及地面11人死亡。该炸弹稍后被证置于前货舱内。
2
Head-on Collision(Collision Course)(Crash Course)(Sight Unseen)
沙特阿拉伯航空763号班机
哈萨克航空1907号班机
763号班机:波音747-168B
1907号班机:
伊留申Il-76
空中相撞,飞行员失误(1907号班机),沟通失误(1907号班机),能见度低,雷达过时(缺少二次雷达,两机均未装置空中防撞系统
 
沙特阿拉伯航空一架波音747客机,与哈萨克航空的伊留申76型货机在新德里市郊上空相撞,两机上349人全部死亡。事件起因是因为哈萨克航空飞机与航管沟通出现问题、自动导航电达系统设计问题而引致的。
3
Shattered in Seconds(Scratching the Surface)
维修疏失,爆炸减压,令机构结构出现缺陷
 
1980年在香港的一次着陆中机尾擦地,但却没有被妥善修复。22年后的2002年,在台北起飞后20多分钟,金属疲劳终于达到极限,飞机在空中解体,机上225人全部罹难。
4
Deadly Prize(Blown Apart)(Silent Killer)
维修疏失,机身结构有缺陷(尾翼)
 
该康维尔CV-580型飞机因用上假零件,引致在丹麦对开海岸上空因机尾金属疲劳而在空中解体,机上55人全部死亡。
5
Operation Babylift
货舱门维修疏失,引致爆炸性减压
 
越战临近结束之际,美军用一架C-5银河运输机把一批幼儿及小童集体撤离南越。该飞机在胡志明市新山一国际机场起飞后不久遭遇爆炸性减压,紧急折返新山一国际机场途中坠毁于一片稻田上。
6
Ditch the Plane(Falling Fast)
维修疏失(油量指示系统FQIS),燃料耗尽,飞行员失误,受训不足,海上迫降
 
该ATR-72型飞机在飞行途中因燃料耗尽,在意大利西西里岛对开海面迫降时失事解体,16人丧生。起因是先前的一次维修,油量指示系统被更换为另一架飞机上的,但该油量指示系统与该飞机是互不共通,因此令显示出的燃料数据较实际为高,从而令飞行员没有带备足够燃料。
7
The Plane That Vanished(Lost in space)
飞行员训练不足,惯性导航系统故障
 
该737-400客机在飞行途中因出现一些故障,飞行员在处理问题期间错误解除自动导航系统,令飞机旋转并极速坠落在马加沙海中,飞机坠落的速度几乎达到音速,全机102人死亡。
8
Frozen in Flight(Deep Freeze)
结冰,设计缺陷
 
该ATR-72型飞机因除冰系统设计以及恶劣的天气,引致机身结冰但无法除冰,结果令飞机失控坠毁于印第安那州罗斯蓝,机上68人全部死亡。
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 楼主| 发表于 2010-5-22 07:36:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
第七季
第七季将在20103月1起在欧洲国家地理频道首播。
#
原文标题
(另称)
事故
事故发生日期
机种
事故原因
1
Manchester Runway Disaster
英国空旅航空28M号班机
19858月22
波音737-236
由于引擎9号燃烧罐体缺乏维修导致其解体引起引擎起火。
在一班从英国起飞前往希腊克基拉岛的英国空旅航空客机在起飞时引擎起火。虽然最终飞机成功取消起飞,137名乘客中但仍有55人遇难。
2
Pilot Vs. Plane
法国航空296号班机
19886月26
空中客车A320-111
飞行员失误或飞行控制系统故障。
 
在法国米卢斯布塞姆机场(Mulhouse-Habsheim Airport)举行的一场飞行表演现场附近一架法国航空新购入的空中客车A320坠毁,造成3人死亡。
3
Cockpit Chaos
西北航空255号班机
19878月16
麦道MD-82
飞行员失误,在起飞前忽略将襟翼预位使起飞升力不足。
 
在起飞前并没有按照滑行前检查清单的要求将襟翼放下,导致客机起飞后不能爬升。最终导致机上154名乘客以及地面2人死亡。这是美国航空史上排名第二的严重空难
4
Cleared for Disaster
全美航空1493号班机/天西航空5569号班机
19912月1
波音737-3B7/费尔柴德美多III
因空管人员失误导致跑道相撞
 
1991年在洛杉矶国际机场,一架波音737客机降落时与另一架在跑道等待起飞的小型飞机相撞后再冲出跑道撞入一栋建筑物中,造成34人死亡
5
Target is Destroyed
大韩航空007号班机
19839月1
波音747-230B
民航机被击落
 
冷战时期,一班由汉城飞往纽约途经安克雷奇大韩航空红眼航班误闯苏联领空后突然被击落,引起一场国际纠纷。
6
Crashed And Missing(Crash and Alone)
(Invisible Mountain)
因特航空148号班机
19921月20
空中客车A320-111
可控飞行撞地
 
一架法国客机在降落斯特拉斯堡国际机场时在孚日山脉坠毁,造成机上96名乘客以及机组人员中87人死亡。
7
Snowbound (Cold Case)
安大略航空1363号班机
全美航空405号班机
19893月3
19923月22
福克F28-1000
机身结冰
 
该航班在起飞后随即坠毁在离跑道尾端962米以外的丛林中,造成24人死亡。
8
Beach Crash
卓克斯海洋航空101号班机
200512月19
格鲁门G-73T水上飞机
机体结构损坏
 
一架水上飞机于迈阿密海滩上坠毁,全机20人罹难。
9
Miami Mystery


卫生间漏水
引擎脱落
 
讲述西北航空的机组人员如何在35000英尺的高空面对失去引擎的危机并成功在坦帕湾国际机场降落的过程。
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 楼主| 发表于 2010-5-22 07:39:35 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
空中浩劫 — 特辑
同时制作回顾特辑,以空难(或事故)的成因为主题,讲述飞行安全的重要性。
目前有5集特辑,分别如下:
#
原文标题
(另称)
主题
涉及的事故
1
Ripped Apart
讲述因机舱失压造成的事故。
2
Fatal Flaw
(Fatal Fix)
讲述因机件及其维修上的事故。
3
Who's Flying the Plane?
讲述因航空工程学上的漏洞导致机员失误的事故。
4
System Breakdown(Communication Breakdown)
讲述因空中管制与飞行安全导致的空中相撞的事故,以及研发下一代。
5
Cruel Skies(Deadly Storms)
讲述因恶劣天气导致的事故,并参观在密苏里州堪萨斯市的美国航空气象中心,看看气象信息如何传输给飞行员,并提高飞行安全使你平安到达目的地。
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发表于 2010-5-22 08:23:13 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
飞机无小事
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发表于 2010-5-22 09:57:10 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁朝阳
很有教育意义
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发表于 2010-5-22 12:03:11 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
这个电影可以知道航空的 很多事情
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 楼主| 发表于 2010-5-22 13:57:28 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
引用第10楼ljat2000于2010-05-22 09:30发表的  :
下载这套片子花了偶大半年的时间
我也一样啊!而且最近那期还没有字幕的说~~盼有好人做字幕
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实名认证在线王吉祥航空成都航空职业技术学院

发表于 2010-5-24 12:00:18 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
在了解空难的同时可以练习英语哦  非常不错
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发表于 2010-5-29 01:42:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
心情沉重
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吉祥航空中国民航大学

发表于 2010-6-1 08:55:31 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
我以前也下了许多没字幕的,又删了
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发表于 2010-6-7 15:36:12 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
看完,让人恶心
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发表于 2010-6-7 16:56:40 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
看了后心情很沉重
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发表于 2010-6-7 18:49:09 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
有没有字母额?
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发表于 2010-6-7 19:34:18 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
比较好的教育资料片
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发表于 2010-6-9 14:51:07 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
纪录片?下一个来看看,
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发表于 2010-10-13 00:13:40 | 显示全部楼层 来自: 中国福建莆田

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下一个来看看
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发表于 2010-10-13 10:27:04 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
血泪史啊
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发表于 2010-10-13 12:55:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
从中吸取经验教训
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实名认证

发表于 2010-10-13 16:46:43 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
空中浩劫 果然很好看
因为有梦在心上,所以甘心流浪
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中国民航大学华夏航空

发表于 2010-10-13 16:56:09 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
感谢楼主分享,下来看看!
尽管无聊,可还是一直坚持着!
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山东航空中国民航大学

发表于 2011-5-10 23:17:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
曾经6季都收集齐了,硬盘不给力啊,又都没了
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发表于 2011-5-11 00:38:00 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古呼和浩特
已经下完第九季了
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成都航空中国民航大学实名认证

发表于 2011-5-11 06:23:47 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
比较好的教育资料片
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发表于 2011-5-11 10:51:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
不错的片子,很发人省心,做机务的要多看看
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