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[生活点滴] 世界没有大家想象的那么美好,也没有大家想象的那么黑暗

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机务正式工-无执照

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发表于 2021-4-8 20:53:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
前段时间有个小兄弟在论坛发了个帖子,大意是学了执照,没有工作,很惶恐之类的。恰巧前段时间几个师兄说公司正在招人问我认识不认识(本人在一家147培训机构),当然我不认识,因为我们还没有开始培训。抱着这种思想就给那小兄弟回了个信息,大意是投一份简历,给推荐一下,可能我留了自己的微信,结果有很多在职的,应届的加上我,希望推荐工作。我不是中介,也没有那么大能量,能力真的很有限。我把大家的简历打包给几个认识的单位,结果不尽如人意. 图我就不发了,尽量不给大家惹麻烦。唯一让我高兴的事是今天群里有1个兄弟面试成功,一个兄弟明天面试,一个小姑娘今天面试,我觉得他们会慢慢的变好。可能有很多人认为机务是一个又苦又脏又累又憋屈的职业,曾经我也这么认为,我也能怨天怨地,也曾和领导对骂,甚至曾经想抄起铁锤给他一下。但后来慢慢有了家庭,有了孩子,心中的怒火慢慢的就消了。后来慢慢的经验就丰富了,可以有自己选择的余地了,就出来闯了一下,但是心依然是机务的心。
      好多小兄弟在这个论坛上不是听大家吐槽,辱骂或者寻开心的,这个时候他们往往需要大家去拉他们一把或者安慰几句,依然到这种地步了,很多情况只能硬着头皮往下走了。尤其是这两年疫情的原因导致民航业遭受重创,所以机务的待遇更是学上加霜,但你至少从事这个职业了也对这个职业抱走一定的信心。
        最后呢,给一些小兄弟点建议,想离职的兄弟能活下去尽量先不要换工作,因为今天民航业确实不好,你换了也不会高薪。找到工作的小兄弟也不要抱怨,积累经验,总有一天你有选择其他职业的余地,最后没有找到工作的小兄弟,不要灰心,不要气馁,其他有资源的机务兄弟,能帮就帮一把。最后放一个小朋友的聊天吧,应该不会给她惹麻烦!

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发表于 2021-4-8 21:13:37 来自手机 | 显示全部楼层
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机务正式工-无执照

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发表于 2021-4-8 22:46:29 来自手机 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2021-4-9 06:58:08 来自手机 | 显示全部楼层

只是希望能帮上小兄弟们一把,但能力有限
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 楼主| 发表于 2021-4-9 06:58:30 来自手机 | 显示全部楼层

感谢,希望大家在困难的时候都有人能拉一把
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在线王

发表于 2021-4-9 09:08:24 来自手机 | 显示全部楼层
怎么说呢,往后像这样自己掏腰包学执照机型的大学生会越来越多,最低也得花出去五六万,学生们都是花父母的钱,只有自己工作后,才知道一下子花出去这么多有多心疼。
现在已经不是R2时期了,有个执照就能走天下。但是很多147还在以当年的执照含金量来宣传,“什么,你学了执照还找不到工作?来来来,我这还有737的机型班。还是找不到?没关系,我们还有320的班,哦对了320还有最新的leap,PW班,打包学有优惠。”
象牙塔里的学生不会觉得是自己能力不够,只会觉得证书多了,氪金氪的多了就能走向人生巅峰。
也很容易理解论坛里的老鸟看乐子一样看他们,当初为了过口试,哪个不是下夜班之后还得苦读,即便是容易的笔试,也还得考上九门。
也不是说,不让他们进这一行了,影响我们晋升涨工资啥的,不存在的,把脏活累活扔给他们干不香吗。但我还是觉得这样的找不到工作的典型多一点,让那些学生们清醒一点。你今天能帮20个,根据冰山理论,肯定还有2000个,20000个,不是每个人都会碰到像你一样的好人,那些介绍工作的黑中介更开心了,共同富裕不是成为人上人,而是每个人的生活都差不多,可以去尝试一下不同的工作。
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 楼主| 发表于 2021-4-9 10:01:02 来自手机 | 显示全部楼层
这位兄台分析的很透彻,也能看来从事飞机维修已经有经历了,那段痛苦的日子至今记忆犹新。同时也依稀能看出来是从事文职的。但是有很多小兄弟他们没有经验,可能就是被忽悠的学习了这个执照,然后没有下文了。然后大家就在论坛里骂娘,导致这个行业臭名远扬,但是你能说执照不重要吗?以后升职,升管理岗位,那个方面不需要执照呢,现在你没有执照连最基本的面试都达不到。好多培训中心是管杀不管埋,骗人考了就业不管了。我确实做不到太多,但能帮一把就帮一把,实在帮不了那也没办法。如果大家都抱着这种心态,那以后等大家上了年纪后面没有人了,那个时候谁会再从事这个职业呢?
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发表于 2021-4-9 10:26:21 来自手机 | 显示全部楼层
恒成华安乔书光 发表于 2021-04-09 10:01
这位兄台分析的很透彻,也能看来从事飞机维修已经有经历了,那段痛苦的日子至今记忆犹新。同时也依稀能看出来是从事文职的。但是有很多小兄弟他们没有经验,可能就是被忽悠的学习了这个执照,然后没有下文了。然后大家就在论坛里骂娘,导致这个行业臭名远扬,但是你能说执照不重要吗?以后升职,升管理岗位,那个方面不需要执照呢,现在你没有执照连最基本的面试都达不到。好多培训中心是管杀不管埋,骗人考了就业不管了。我确实做不到太多,但能帮一把就帮一把,实在帮不了那也没办法。如果大家都抱着这种心态,那以后等大家上了年纪后面没有人了,那个时候谁会再从事这个职业呢?

就算没执照不都臭名远扬了吗
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 楼主| 发表于 2021-4-9 10:29:50 来自手机 | 显示全部楼层
勇敢的心❤ 发表于 2021-04-09 10:26
就算没执照不都臭名远扬了吗

也不能这么说很多培训机构都是和航空公司签的订单班,或者是培训飞机维修在职人员,至少他们给学生找好了出路,不管工作好坏,至少先活了下去。现在有一批培训机构,就是为了骗人,直接培训完了不管了
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发表于 2021-4-9 11:04:15 | 显示全部楼层
难得的正能量,能帮一个是一个,尽自己一份力特别棒。
不过可能是个人认知不太一样,我更倾向劝走一个是一个,也许当下不干机务会很难但是年轻嘛,还是有本钱的,年轻吃点苦以后好轻松。不过介绍机务工作也没问题,年轻苦几年,如果以后能出类拔萃,走出机务大众圈也会有个不错的发展。
不过可能我比较悲观,至少短时间之内机务整体不会变好,甚至是大踏步下降,多数人都是一般人,从机务走向“成功”(每个人定义不同不展开了)比从其他行业难很多,而坑在里面的话又苦很多。
也希望有了机务工作的小伙伴,还是要骑驴找马,给自己一个PLAN B
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 楼主| 发表于 2021-4-9 13:22:35 来自手机 | 显示全部楼层
月苋 发表于 2021-04-09 11:04
难得的正能量,能帮一个是一个,尽自己一份力特别棒。
不过可能是个人认知不太一样,我更倾向劝走一个是一个,也许当下不干机务会很难但是年轻嘛,还是有本钱的,年轻吃点苦以后好轻松。不过介绍机务工作也没问题,年轻苦几年,如果以后能出类拔萃,走出机务大众圈也会有个不错的发展。
不过可能我比较悲观,至少短时间之内机务整体不会变好,甚至是大踏步下降,多数人都是一般人,从机务走向“成功”(每个人定义不同不展开了)比从其他行业难很多,而坑在里面的话又苦很多。
也希望有了机务工作的小伙伴,还是要骑驴找马,给自己一个PLAN B

大家都在从事这个行业,作为80后基本上也要奔4了,也是航空维修的主力了,后来的小伙子不跟上来,等到大家都50后谁还干这个行业。话又说回来,制造业好吗?总体集团就有自己的生产线,那薪资待遇也差不多,民航业相对还是比较稳定的,也就是这两年可能因为疫情遭受重创了。不要丧失信心。
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发表于 2021-4-9 13:40:40 来自手机 | 显示全部楼层
月苋 发表于 2021-04-09 11:04
难得的正能量,能帮一个是一个,尽自己一份力特别棒。
不过可能是个人认知不太一样,我更倾向劝走一个是一个,也许当下不干机务会很难但是年轻嘛,还是有本钱的,年轻吃点苦以后好轻松。不过介绍机务工作也没问题,年轻苦几年,如果以后能出类拔萃,走出机务大众圈也会有个不错的发展。
不过可能我比较悲观,至少短时间之内机务整体不会变好,甚至是大踏步下降,多数人都是一般人,从机务走向“成功”(每个人定义不同不展开了)比从其他行业难很多,而坑在里面的话又苦很多。
也希望有了机务工作的小伙伴,还是要骑驴找马,给自己一个PLAN B

所处位置不同,立场肯定也不同。作为正在做机务的人来说,感受可以说最深,因此己所不欲勿施于人,怀着一颗善良心劝诫后来人。而作为培训机构,要运行下去,必须有学员来交费学习,否则就面临倒闭的下场,作为培训机构的老师也就失去了饭碗。机务这个行业,鄙人也不看好,而且在今后相当长的时期内性价比都不高,所以我也是持劝退的想法。
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发表于 2021-4-9 13:50:15 来自手机 | 显示全部楼层
现在的培训机构啊,fnmdp,不要误导小朋友了好不
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 楼主| 发表于 2021-4-9 14:02:14 来自手机 | 显示全部楼层
RKalman 发表于 2021-04-09 13:50
现在的培训机构啊,fnmdp,不要误导小朋友了好不

要不你来,你给推荐工作,你能做到吗?至少我去做了,我也没收钱,除了会嘴遁还能干点正事吗?
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发表于 2021-4-9 14:10:01 来自手机 | 显示全部楼层
小兄弟都不容易,又被领导打压培训机构骗,难啊。
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 楼主| 发表于 2021-4-9 14:11:59 来自手机 | 显示全部楼层
hoist 发表于 2021-04-09 14:10
小兄弟都不容易,又被领导打压培训机构骗,难啊。

对啊,当初我也和领导干了几次,现在好多培训机构就是骗人,现在我这边的小兄弟大部分都有执照
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发表于 2021-4-9 14:22:52 来自手机 | 显示全部楼层
兄弟,走心
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 楼主| 发表于 2021-4-9 14:25:21 来自手机 | 显示全部楼层

谢谢,兄弟如果有公司招聘可以联系我一下,现在手头有20个小兄弟了
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发表于 2021-4-9 15:53:50 来自手机 | 显示全部楼层
善有善报,乔老师好样的。
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发表于 2021-4-9 15:56:24 来自手机 | 显示全部楼层
没办法  行业现状出了劝退    没什么亮点可以表扬的
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发表于 2021-4-9 16:20:02 | 显示全部楼层
恒成华安乔书光 发表于 2021-4-9 13:22
大家都在从事这个行业,作为80后基本上也要奔4了,也是航空维修的主力了,后来的小伙子不跟上来,等到大 ...

嗯,可能我的格局还是小了,没有后来人,没有人口红利,廉价劳动力,其实对任何行业都不是好事,自然民航业如果想要发展廉价和高质量的后来人非常重要。
各行各业都有自己的苦,有的不稳定,有的熬夜,有的待遇极为低下,有的社会地位不行,甚至有的有生命危险。民航业肯定不会是最差的,疫情对各行各业都有影响,民航业也在其中,不过抛开疫情看机务行业,有多少提振信心的东西呢
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试用期机务

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发表于 2021-4-9 16:27:38 | 显示全部楼层
五四先生 发表于 2021-4-9 13:40
所处位置不同,立场肯定也不同。作为正在做机务的人来说,感受可以说最深,因此己所不欲勿施于人,怀着一 ...

嗯,能感觉的出来您也在机务序列,我也是。其实也是经历了梦想-奋进-迷茫-坚持-放弃等等,跟大家一样都是非常普通的机务,甚至应该不如大家优秀。处在一个大众阶层,属于是无背景的普通劳动人民,虽不能说机务一无是处,但是其实还是有很多更优的选项,且不难实现。所以有时看到新人忍不住想劝一句,毕竟年轻是资本,一切都来得及,虽然特别讨厌人说:不干机务还能干啥。但是岁数越大这种窘况越近,打破难度越大。越早看明白一切越早做出正确的选择,这个社会一定是选择比努力更重要。
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 楼主| 发表于 2021-4-9 16:55:54 来自手机 | 显示全部楼层
我是08年就业,当时民航业薪资还是非常可观的,当时同期同学中我的薪资待遇还是不错的,后来由于自己的臭脾气离升职和晋升越来越远,甚至考执照连领导都卡,所以我想这次改革可能对很多人是个好处,公司卡我考执照卡了8年,那个时候的委屈你找谁说。当时要是早有执照可能早就跳槽了,还是那句话,在困难的时候有个人拉你一把或者安慰几句真的很不一样。
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发表于 2021-4-9 17:04:05 来自手机 | 显示全部楼层
勇敢的心❤ 发表于 2021-04-09 10:26
就算没执照不都臭名远扬了吗

奉献航好多领导都没有执照
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发表于 2021-4-9 17:07:07 来自手机 | 显示全部楼层
恒成华安乔书光 发表于 2021-04-09 16:55
我是08年就业,当时民航业薪资还是非常可观的,当时同期同学中我的薪资待遇还是不错的,后来由于自己的臭脾气离升职和晋升越来越远,甚至考执照连领导都卡,所以我想这次改革可能对很多人是个好处,公司卡我考执照卡了8年,那个时候的委屈你找谁说。当时要是早有执照可能早就跳槽了,还是那句话,在困难的时候有个人拉你一把或者安慰几句真的很不一样。

同年就业
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 楼主| 发表于 2021-4-9 17:44:16 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2021-4-9 17:46:13 来自手机 | 显示全部楼层
月苋 发表于 2021-04-09 16:27
嗯,能感觉的出来您也在机务序列,我也是。其实也是经历了梦想-奋进-迷茫-坚持-放弃等等,跟大家一样都是非常普通的机务,甚至应该不如大家优秀。处在一个大众阶层,属于是无背景的普通劳动人民,虽不能说机务一无是处,但是其实还是有很多更优的选项,且不难实现。所以有时看到新人忍不住想劝一句,毕竟年轻是资本,一切都来得及,虽然特别讨厌人说:不干机务还能干啥。但是岁数越大这种窘况越近,打破难度越大。越早看明白一切越早做出正确的选择,这个社会一定是选择比努力更重要。

是啊,能不进来千万不要进来,萌新进来以后都会有梦想然后奋进干到5年,结果还是这个累的狗一样的样子(大部分机务都是这个样子,没有关系,没有路子),就彻底迷茫了,然而这时候想走就千难万难了,一方面公司卡你同行跳槽的退路,另一方面连转行的勇气和资本也没有了。其实每一个刚进入工作的萌新都是积极向上的,都有远大理想的,现实是机务太毁人了,毁掉身体还毁掉了梦想。
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发表于 2021-4-9 18:06:33 来自手机 | 显示全部楼层
前几天看了个新闻 是一男的半夜想找嫖 打小卡片电话 先交400 然后又说要交2000 后来又说要几万之类的 前面的钱才能退 然后一晚上花了十几万 也没有嫖到 天明了才回过神发现被骗了 我觉得和楼主说的学执照很类似
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发表于 2021-4-9 18:08:22 来自手机 | 显示全部楼层
五四先生 发表于 2021-04-09 13:40
所处位置不同,立场肯定也不同。作为正在做机务的人来说,感受可以说最深,因此己所不欲勿施于人,怀着一颗善良心劝诫后来人。而作为培训机构,要运行下去,必须有学员来交费学习,否则就面临倒闭的下场,作为培训机构的老师也就失去了饭碗。机务这个行业,鄙人也不看好,而且在今后相当长的时期内性价比都不高,所以我也是持劝退的想法。

说不好的不一定不是一线 说好的绝对不是一线
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发表于 2021-4-9 18:12:18 来自手机 | 显示全部楼层
恒成华安乔书光 发表于 2021-04-09 16:55
我是08年就业,当时民航业薪资还是非常可观的,当时同期同学中我的薪资待遇还是不错的,后来由于自己的臭脾气离升职和晋升越来越远,甚至考执照连领导都卡,所以我想这次改革可能对很多人是个好处,公司卡我考执照卡了8年,那个时候的委屈你找谁说。当时要是早有执照可能早就跳槽了,还是那句话,在困难的时候有个人拉你一把或者安慰几句真的很不一样。

的确 我也干了4年了 有些人觉得他当初来的时候被针对 他后来就针对新开的人 之前大家都要工作经历考执照 觉得有执照了生活应该就好了 所以忍气吞声 现在没人惯着这帮孙子了
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