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[通用经验] FAA  PMA

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见习机务员

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发表于 2010-5-20 20:37:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东珠海
很多LRU 上面都有FAA  PMA
请问PMA是不是Parts Manufacturing Authority 还是FAA和CAAC通认件的意思
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试用期机务

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发表于 2010-5-20 22:01:30 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
你写的全称没错,不过PMA是针对生产厂家的,不能说FAA与CAAC通用件,看是哪个国家做的产品,不过要到另外个国家是还要经过那个国家认可完才可以用的
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机务学徒工

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实名认证上海工程技术大学

发表于 2010-5-21 14:38:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
PMA件只是生产厂家按照一定标准生产的,未取得飞机制造厂授权的部件,必须在取得营运人所在民航局批准后可使用到航空器上。因为FAA-PMA件必须取得CAAC的批准后可使用在CAAC运行规则下的飞机。当然也有一种例外,飞机上有一些小产量的部件,会刻有FAA-PMA,但是也持有OEM厂家资格,因此必须对该件号进行IPC反查才可确认。
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机务学徒工

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上海航空

发表于 2010-5-21 19:35:40 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
lz可以参考一下这篇blog:http://www.china-cam.cn/oblog/u/cqxu/archives/2008/18.html,也许对你有帮助
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见习机务员

2009年厦门口试考题:1

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发表于 2010-5-22 10:03:43 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
好的,给我看看啊,写了
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见习机务员

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 楼主| 发表于 2010-5-22 17:35:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
十分感谢各位
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见习机务员

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发表于 2010-5-22 21:09:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
厉害,解释的很清楚。
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发表于 2010-5-23 23:08:55 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
我要机务币~~~~~~~~~
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试用期机务

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发表于 2010-5-23 23:25:04 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
很直白```我要机务币~~~
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机务正式工-无执照

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发表于 2010-5-24 12:59:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
是否是PMA主要看针对什么产品,
同一个部件或许可以同时用于不同飞机,如果737IPC上有该件号,那他对于B737来说是OEM件,但它同时可能是其它飞机的PMA件。
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见习机务员

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发表于 2010-5-24 14:10:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
你写的全称没错,不过PMA是针对生产厂家的,不能说FAA与CAAC通用件,看是哪个国家做的产品,不过要到另外个国家是还要经过那个国家认可完才可以用的
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试用期机务

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发表于 2010-5-25 13:57:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
最终目的是机务币~~~~
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机务学徒工

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发表于 2010-5-25 14:24:28 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄石
十分感谢各位
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机务学徒工

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成都航空职业技术学院海航

发表于 2010-5-25 21:03:00 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
有人抄袭别人的答案
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