请教下145维修单位的维修检验放行岗位允许兼职吗？

狂奔的虾米 · 发表于 2021-3-4 09:00:18

145部里面有相关规定吗，是否可以去其他公司兼职维修检验放行岗位呢？

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陈1314 · 发表于 2021-3-4 09:05:05

可以

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洗洗睡吧.. · 发表于 2021-3-4 11:58:29

最新的R4应该是航线的可以

简单点好不好 · 发表于 2021-3-6 20:43:30

AC145-06里面已经写清楚了，可以雇佣个人来放行飞机，但是目前来看，基本不会有航司雇佣个体来放飞机。再说现在好多公司都会雇佣别的航司维修人员进行放行工作这都是在兼职，只是钱都是去了航司腰包，没进你自己的口袋。

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飞翔的大头鱼 · 发表于 2021-3-6 20:55:53

机场取消维修资质之后，不少航司已经将授权放行改成雇佣模式放行了。不过估计没人敢雇佣个体个人去维护和放行吧

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狂奔的虾米 · 发表于 2021-3-7 11:24:51

简单点好不好发表于 2021-03-06 20:43
AC145-06里面已经写清楚了，可以雇佣个人来放行飞机，但是目前来看，基本不会有航司雇佣个体来放飞机。再说现在好多公司都会雇佣别的航司维修人员进行放行工作这都是在兼职，只是钱都是去了航司腰包，没进你自己的口袋。

好的，谢谢。
如果是MRO呢？在同一个地区，一家全职，另家兼职。

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狂奔的虾米 · 发表于 2021-3-7 11:25:15

飞翔的大头鱼发表于 2021-03-06 20:55
机场取消维修资质之后，不少航司已经将授权放行改成雇佣模式放行了。不过估计没人敢雇佣个体个人去维护和放行吧

好的，谢谢。如果是MRO呢？在同一个地区，一家全职，另家兼职。

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简单点好不好 · 发表于 2021-3-16 16:00:57

狂奔的虾米发表于 2021-03-07 11:24
好的，谢谢。
如果是MRO呢？在同一个地区，一家全职，另家兼职。

只要另一家兼职的公司愿意雇佣你来做，就没啥问题，有规章支持，只是全套培训，授权，人员技术档案等按照雇佣你的航司质量体系来全套做好。还有个问题你的工时怎么控制，都是个问题，工时统计比较费劲吧，涉及两个单位，暂时应该没有这样做的航司。你还在上一家工作，想去下一家兼职，估计上一家公司都不会让你这么做。整体意思就是做肯定可以做，有规章依据，但是操作起来比较困难吧

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danny55 · 发表于 2021-8-9 23:32:41

简单点好不好发表于 2021-3-16 16:00
只要另一家兼职的公司愿意雇佣你来做，就没啥问题，有规章支持，只是全套培训，授权，人员技术档案等按照 ...

请问可以兼职的规章在哪一个章节里？我找不到依据。谢谢

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