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[70-80发动机CFM56-7] 737NG飞机启动电门内5个触点分别有什么用?

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机务学徒工

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发表于 2021-1-15 02:46:19 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北石家庄
737NG飞机启动电门内5个触点分别有什么用?

QQ截图20210115024539.jpg
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实名认证在线王

发表于 2021-1-15 09:04:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
四个位置需要四个触点,再加上一个公共地
欢迎关注微信公众号:硬核航空
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见习机务员

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发表于 2021-2-8 02:38:08 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
5个触点对应5个内部的微动电门,1个(1A,1B)GRD位,用于起动时给保持线圈和起动活门供电,剩下的4个,1个(2A,2B)用于给DEU发送GRD或CONT置信号,1个(3A,3B)用于给DEU发送FLT位置信号,1个(5A,5B)用于给EEC发送GRD或CONT位置信号,1个(4A,4B)用于给EEC发送FLT位置信号,其中GRD和CONT位置信号共用微动电门。
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