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[38水和污水] 维护提示 | 737NG冬季航前污水量指示高

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东航中国民航大学在线王实名认证人气写手荣誉顾问解疑达人

发表于 2020-12-13 10:17:05 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北石家庄
分享即成长。大家好,欢迎关注阮工频道


关于污水量指示的问题,之前刚发过:
案例分享 | 737NG乘务员面板污水量指示全满

当时有朋友看完文章问到:

Q

阮工,我在哈尔滨,这个故障经常出现,往往是航后指示都是正常的,冻一晚上后航前污水指示满位,马桶能正常使用。


这污水指示与寒冷天气是否存在什么关系?



当时觉得这应该是连续水位传感器脏了,被冻住了。最近刚好机队也有两架飞机出现这种情况。下面简单分析一下。


维护提示 | 737NG冬季航前污水量指示高-1.jpg 事件背景

2020年12月4日,某737-800飞机鄂尔多斯航前三个厕所不工作,检查发现污水指示在3/4位,重置P91内F2(真空泵)跳开关,并重置排污手柄后三个马桶工作正常。后又反映后舱两个马桶不工作,前舱马桶正常,怀疑是气温低结冰导致活门卡死,往后舱两个马桶内倒热水后测试正常。后续5日航前提前检查该机厕所,结果与4日一样。后续该机5日温州航后,6日-8日大兴航后,航前均正常。初步判断应该是马桶冲洗活门和连续水位传感器被冻住了。


2020年12月12日,某737-800飞机石家庄航前,污水显示二分之一:


维护提示 | 737NG冬季航前污水量指示高-2.jpg


往厕所倒热水后,指示恢复正常:

维护提示 | 737NG冬季航前污水量指示高-3.jpg

这个指示其实还是有些偏高,正常污水箱排空后指示应在0-1/8之间


维护提示 | 737NG冬季航前污水量指示高-4.jpg

维护提示 | 737NG冬季航前污水量指示高-5.jpg

TASK 38-33-04-400-801:Attendant's Panel Waste Quantity Indicator Installation


维护提示 | 737NG冬季航前污水量指示高-6.jpg

TASK 38-33-00-710-802:Attendant's Panel Waste Tank Quantity Indication - Operational Test




维护提示 | 737NG冬季航前污水量指示高-7.jpg
问题分析

从故障现象-航前污水指示偏高,和处理过程-烧热水后倒入厕所马桶后恢复正常;可以明显得出结论污水量指示偏高是由于连续水位传感器冻住导致的

由于污水箱连续水位传感器处于污水箱最底部的管道上,所以即使污水箱只有少量水,寒冷天气下长时间停放后污水箱连续水位传感器也很容易冻住,从而导致污水量指示偏高。




维护提示 | 737NG冬季航前污水量指示高-8.jpg 维护提示

北方冬季气温较低,水系统很容易冻住,航后放水一定要放干净(包括马桶),排污后不要再往厕所倒水。

航前需提前检查厨房、厕所水系统是否工作正常,避免乘务员发现后处理来不及造成延误。

碰到部件被冻住后,最常用的方法是用热水加温和解冻






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发表于 2021-12-3 14:28:25 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
辛苦楼主
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