“小小物件”引发的前厕所马桶吸力低 记得在一次对737NG飞机定检的过程中,乘务员反映前厕所马桶抽水力小。什么?这是他们的感觉还是错觉?这也叫问题吗?但是机务人要保持严谨专业的态度,绝对重视这个“小问题”,在经过一系列的检查测试后,发现最终的根源原来如此“简单”。 耳听为虚,眼见为实,这种问题需要我们亲自感受。我们对飞机上三个厕所的真空马桶进行多次冲洗,并将前、后的吸力和声音对比,发现果然不是“子虚乌有”,确确实实存在这种现象。这就需要我们进行专业的排故了,还是先简单了解一下工作原理吧。 飞机马桶抽水系统主要由马桶组件,冲洗活门,废水管道,废水箱,废水箱水分离器,真空泵组成。真空泵用来把废水箱内空气抽出,排到机外,使废水箱产生负压,冲洗活门打开后,废水由马桶抽到废水箱。真空泵在飞行高度16000ft以下工作。飞行高度超过16000ft,冲洗活门打开,飞机内外压差,可以促使废水通过管道进入废水箱。废水箱上抽空气管道上装有水分离器,防止废物和水在抽水时排出机外。 由真空废水系统的工作原理可知,前厕所抽水力不足可能的原因有:废水管道堵塞;废水管道漏气;冲洗活门不能正常打开,冲水循环不能正常完成;废水箱水分离器气路通道堵塞。 首先呢,我们操纵前后厕所的冲洗开关,对真空泵及冲洗活门的工作时间进行确认。经确认和手册要求一致。 其次,拆开前后货舱盖板,检查废水管路。厕所废水管道大部分连接处都有卡箍和热缩管进行封严,不适宜进行拆装。A检中检查外观没有发现渗漏。 后货舱废水箱附近管路是快卸卡箍连接。A检中对废水箱附近的废水管道进行拆除检查,检查发现并没有异物,管道比较通畅。 最后,对废水箱水分离器进行检查。检查发现,水分离器滤篮气路堵塞。
水分离器滤篮通气孔有两个被堵塞。造成了前厕所马桶抽吸力小。后厕所位于废水箱上部,废水管道比较短,造成的吸力减小不明显。前厕所相对于后厕所废水管道比较长,因此相应的造成前厕所真空吸力损失较大,因此出现了乘务员反映的吸力低问题。 在空中或真空泵工作时,由于抽吸作用强烈,很容易让废水箱的杂物吸附到水分离上,万万没想到,一些塑料袋和塑料手套成为故障的根源。作为工作人员,杂物应尽量避免扔进马桶,定期更换真空污水系统水分离器,进一步提高污水系统的可靠性。
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