请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版

机务在线

搜索
查看: 246|回复: 3

[70-80发动机CFM56-7] 低压燃油关断活门和燃油关断活门,为什么各有1个?

[复制链接]

516

主题

1017

帖子

1947

积分

机务正式工-执照F

Rank: 6Rank: 6

积分
1947

中国民航大学在线王

发表于 2020-11-9 00:11:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
燃油关断活门已经可以控制燃油通路了,为什么还要有低压燃油关断活门呢?
回复

使用道具 举报

8

主题

138

帖子

411

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
411
发表于 2020-11-9 12:29:29 来自手机 | 显示全部楼层
前几个月看到过可惜忘了
回复 支持 反对

使用道具 举报

3

主题

30

帖子

232

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
232
发表于 4 天前 来自手机 | 显示全部楼层
有一个低压燃油关断活门和一个高压燃油关断活门
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

3

帖子

0

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
0
发表于 4 天前 来自手机 | 显示全部楼层
你说的是低压关断活门是翼梁活门吗
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表