A320这个红色按钮叫什么

2865145200 · 发表于 2020-10-18 12:54:49

这个红色按钮叫什么

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maoooo · 发表于 2020-10-18 14:32:52

take over P/B SW,
你可以理解为，切断自动驾驶和人工优先
有自动驾驶，按一下切断
正常人工飞，谁最后按，谁主控

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llocke · 发表于 2020-10-19 01:08:44

优先接管按钮，30s按压，接管飞机操作另一侧无效。

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lupenglupeng · 发表于 2020-10-19 14:36:07

llocke 发表于 2020-10-19 01:08
优先接管按钮，30s按压，接管飞机操作另一侧无效。

不用按压30秒吧

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dxie_12 · 发表于 2020-10-21 22:27:57

发射导弹用的

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Beck724 · 发表于 2020-10-26 16:51:43

dxie_12 发表于 2020-10-21 22:27
发射导弹用的

那得有护盖啊！

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北方的狼zjc · 发表于 2021-4-27 12:32:03

优先电门

成都翼昀招聘 · 发表于 2021-4-27 13:30:25

llocke 发表于 2020-10-19 01:08
优先接管按钮，30s按压，接管飞机操作另一侧无效。

30秒太久了，紧急超控的，30秒早出问题了

阿木遛着颜狗儿 · 发表于 2021-5-7 09:48:06

file:///C:/Users/SCAL/%E6%A1%8C%E9%9D%A2/2.PNG

名字和功能在上面时间是3s上面应该打错了

孟小白 · 发表于 2022-5-20 00:41:24

侧杆优先逻辑
任何时候，只应由一名飞行机组成员操纵飞机。
如果左右座飞行机组成员同时操纵侧杆，双侧的侧杆指令将代数和叠加。
受飞行操纵法则限制，叠加的总和不超过单个侧杆最大偏转所产生的指令。
左右座飞行员同时操纵两个侧杆时遮光板上的两个绿色SIDESTICK PRIORITY灯会亮起，同时响起“DUALINPUT”语音提示。
飞行机组可通过按住侧杆按钮来解除另一个侧杆的操纵以获得完全的操纵权。
若要永久解除另一个侧杆的操纵权，飞行机组需要持续按压sidestick按钮40秒。另一个侧杆长时间不工作，直到任一飞行机组成员按下他们的侧杆按钮。
如果两位飞行机组成员同时按压他们的侧杆按钮，最后按压按钮的将得到优先权。
飞机在地面时，如果一个侧杆不工作，当设置起飞推力或执行TOCONFIG测试时,将触发CONFIG L(R)SIDESTICKFAULT告警。
L1 更多信息:请查阅DSC-27-20-30遮光板

Jeffrey1234 · 发表于 2022-5-20 11:00:39

llocke 发表于 2020-10-19 01:08
优先接管按钮，30s按压，接管飞机操作另一侧无效。

哥们，是40s～

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Jeffrey1234 · 发表于 2022-5-20 11:02:07

成都翼昀招聘发表于 2021-04-27 13:30
30秒太久了，紧急超控的，30秒早出问题了

是40s，直接按下操纵是双输入，持续按压40s之后另一侧侧杆直接输入直接无效

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