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[51结构] 机身表面有部分铆钉头完全脱漆,是什么原因造成的?

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发表于 2020-10-16 05:43:23 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
见过好多这种情况,附近漆层都没事,只有铆钉头部位脱漆。这是什么原因造成的?自然脱漆,还是后天维修过?


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发表于 2020-10-16 07:58:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
因为铆钉头部本身略高于机身?
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 楼主| 发表于 2020-10-16 08:00:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
毛a毛 发表于 2020-10-16 07:58
因为铆钉头部本身略高于机身?

旁边的铆钉没啥事啊,旁边的低?
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发表于 2020-10-16 08:54:16 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
一般都不是因为铆钉头高度的问题,铆钉与机身蒙皮之间容易发生电化学腐蚀现象,表面涂层的剥落,预示着这里有可能发生了腐蚀,特别是铆钉头的周围,检查蒙皮的时候应注意这些油漆剥落的铆钉头。当然,也可能是油漆施工不到位,油漆提早剥落了。
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发表于 2020-10-16 10:21:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
zilch 发表于 2020-10-16 08:00
旁边的铆钉没啥事啊,旁边的低?

那就不对
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发表于 2020-10-16 14:59:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
机体铝合金结构有热胀冷缩变形,客舱加压机体也会有变形,铆钉跟机体不是一体结构,变形大小不一样,长此以往就会把铆钉部位的漆层顶出来
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 楼主| 发表于 2020-10-17 09:16:08 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
啪掘机 发表于 2020-10-16 14:59
机体铝合金结构有热胀冷缩变形,客舱加压机体也会有变形,铆钉跟机体不是一体结构,变形大小不一样,长此以往就会把铆钉部位的漆层顶出来

还是感觉这个答案更合理一点,感谢大佬,受教。
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