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楼主: 机务君

[谈天说地] 我们都是井底之蛙

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机务学徒工

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发表于 2020-9-21 09:12:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏盐城
飞翔的大头鱼 发表于 2020-09-20 18:58
想施展你的抱负也得有施展的平台。机务维修的技术深度还是很深的,可是单位不需要你研究那么深!航司机务刚需求最多的是接送机、做例行维修工作的人,再进一步需要不少有维修技术的人,再深层次需要一些懂译码懂孔探和监控发动机状态的人。不是你自己不行,而是单位不需要你行

我不要你觉得,我要我觉得
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机务学徒工

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发表于 2020-9-21 09:15:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏盐城
烫了一嘴泡 发表于 2020-09-20 22:37
主要是给的钱没到位,导致很多能人都跳槽,剩下的能力参差不齐,然后效率变低,再有能力者慢慢也会被折磨走,恶性循环 如此而已。倘若一个月给二三万,那估计队伍里的能力就不是这样了。没有钱做激励,努力学那就是自我安慰罢了,在一线呆着又干不完的活儿,在技术呆着 又傻屌领导

你看看,整天就知道谈薪资,你就不知道想想为公司干了啥吗,一看就是没有奉献精神
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机务正式工-执照C

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发表于 2020-9-21 09:16:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
机务是技术活吗,感觉是服务行业鸭
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 楼主| 发表于 2020-9-21 09:23:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
B5hnnle 发表于 2020-09-21 09:16
机务是技术活吗,感觉是服务行业鸭

路遥知马力不足,日久见人心叵测
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发表于 2020-9-21 09:27:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
你们是谁?
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发表于 2020-9-21 10:13:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
mcwang_09 发表于 2020-09-20 18:08
马斯洛需求层次……你在第几阶了?

牛逼啊兄弟
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机务正式工-无执照

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发表于 2020-9-21 11:02:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
大道理我都懂,或许公司和公司不同吧,我们公司干得我都害怕。
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发表于 2020-9-21 12:32:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古阿拉善盟
自己买一架,然后大卸八块,一探究竟
有种冲动就是,干!
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发表于 2020-9-21 13:25:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
勇敢的心❤ 发表于 2020-09-21 09:15
你看看,整天就知道谈薪资,你就不知道想想为公司干了啥吗,一看就是没有奉献精神

你别回家了,住在公司风险吧
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发表于 2020-9-21 14:08:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
所以你想表达什么呢?
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试用期机务

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发表于 2020-9-21 14:44:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
郭庆民 发表于 2020-09-20 18:05
所以说这个行业对我们不公平,你学了那么多收入是多少!你看看别的行业,比如乘务,就那么点活,还天天在逗音里嗮那!

维修基地很是轻松啊,郭师傅
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发表于 2020-9-21 17:02:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
兄弟顿悟了
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发表于 2020-9-21 17:22:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
heading03 发表于 2020-09-20 19:40
大多人被重複的夜班和大量的例行勤務工作捆綁了,苟且偷生而已

机务:伟大的背锅侠
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发表于 2020-9-21 20:18:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
领导说你好你才好
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发表于 2020-9-22 10:44:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏盐城
烫了一嘴泡 发表于 2020-09-21 13:25
你别回家了,住在公司风险吧

我们一起风险
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发表于 2020-9-22 19:43:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
机务要啥技术?接送机例行维护这些小儿科就不说了,排故量线换发这些皮毛工作首和脑不残的学一下都会,什么译码监控对接厂家工程管理技术支援等等,都抬不上桌面。  
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发表于 2020-9-22 22:57:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
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发表于 2020-9-22 23:03:12 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏盐城
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发表于 2020-9-24 07:22:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
走出原来的舒适区,碰撞未知的一切,惊喜与风险共存。大部分人都去走的路是不是太无聊了?
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发表于 2020-10-1 16:01:18 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
是的,不要对自己太自信,要夹着尾巴做人,竖起耳朵做事
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见习机务员

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发表于 2020-10-2 09:44:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
飞翔的大头鱼 发表于 2020-09-20 18:58
想施展你的抱负也得有施展的平台。机务维修的技术深度还是很深的,可是单位不需要你研究那么深!航司机务刚需求最多的是接送机、做例行维修工作的人,再进一步需要不少有维修技术的人,再深层次需要一些懂译码懂孔探和监控发动机状态的人。不是你自己不行,而是单位不需要你行

是啊!想起了某年去贵某机场面试机务工程师时人家第一句话就是:我这里不需要有技术的人,偶当场惊呆,默默无言地逃离。先现在回想起来还是一身冷汗,大写的一个字,服,不服不行!
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发表于 2020-10-2 10:50:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国河北
maoshan 发表于 2020-10-02 09:44
是啊!想起了某年去贵某机场面试机务工程师时人家第一句话就是:我这里不需要有技术的人,偶当场惊呆,默默无言地逃离。先现在回想起来还是一身冷汗,大写的一个字,服,不服不行!

恕我直言,虽然面试官这话说的不好听,不过也是实话。刚从航司跳槽机场时我也满腔热血信心满满,自诩随不算排故大拿,但也算动手能人,理论掌握的也算不错滴。可来了才发现机场根本不需要我这些。勤务有人干,咱就是绕圈+放行,有故障了拔跳开关做测试,不行了联系航司家里。充其量也就是解答解答机组的疑问,做个保留放行。有故障?没航材没工具没人手(相信不,单位都没手套员工自备),领导更不同意你去干,不能保留停场等航司来干!
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试用期机务

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发表于 2021-1-9 20:14:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
你学废了吗
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