有没有大神讲一下，为什么起落架放下后应急发电机不工作？

ecam2 · 发表于 2020-9-14 12:13:17

我看百度都是这么说的，但是没有依据，想知道一下

huhongyuan · 发表于 2020-9-14 12:25:10

自己看机型资料查手册呀，难道以后咱们修飞机还得百度一下？

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ecam2 · 发表于 2020-9-14 13:17:51

huhongyuan 发表于 2020-09-14 12:25
自己看机型资料查手册呀，难道以后咱们修飞机还得百度一下？

我是飞行的，我们手册里面没找到，所以问问大神们

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Libra12 · 发表于 2020-9-14 15:33:10

应急发电机供电靠的是RAT，起落架放下默认你接近着落状态，此时如果没有足够的风速驱动RAT不能保证发电稳定，飞机逻辑切换到电瓶供电去了

MJ12345 · 发表于 2020-9-14 16:06:18

发电机是工作的，只是有的机型在起落架放下时，有一个开关控制GCU断开了EMER GEN 和AC ESS BUS的连接，所以AC ESS BUS和 DC ESS BUS都没有电了，回归到电瓶供电。

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_中程 · 发表于 2020-9-14 18:19:32

修飞机还有百度的

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mouting · 发表于 2020-9-15 08:07:47

_中程发表于 2020-09-14 18:19
修飞机还有百度的

爆笑如雷了

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a645993581 · 发表于 2020-9-15 09:24:55

_中程发表于 2020-09-14 18:19
修飞机还有百度的

百度怎么了

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竹子味可乐 · 发表于 2020-9-15 09:39:13

百度应该讲不清楚吧，需要看手册。

手谈天下事 · 发表于 2020-9-16 21:01:05

放轮后应急发电机断电应该是老构型的飞机，这种构型在前起落架放出后会停止工作，而新构型（好像是MSN1000以后的飞机）不再有放轮断电一说。判断方法：老构型因为放轮就断电，飞机会有很长一段时间只有靠电瓶供电，所以飞机上有两个黄色的跳开关，目的是为了飞行员很快找到并拔出延长电瓶使用时间，新构型飞机就再也找不到这两个黄色跳开关了。因此老构型会有黑色、绿色、红色和黄色四种跳开关；而新构型只有黑色、绿色和红色三种。

BallaratTraffic · 发表于 2021-4-1 15:24:35

跟放不放轮没有关系吧，应该跟判断前轮压没压缩有关吧

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