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[1-19通用] 737进机库前为啥要左右各留一些油

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发表于 2020-8-31 14:39:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁沈阳
本人波音小白,麻烦问个问题。我们这边波音进机库前左右需要各留1吨油,请问是因为要保证飞机姿态吗?
工作中飞机会被千斤顶顶起,这个留油和顶飞机有关系么?
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发表于 2020-8-31 23:19:18 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
你这个说的应该是燃油,都平均留1吨的燃油跟顶飞机有关系,同时留燃油还跟接通EMDP有关。
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发表于 2020-9-2 10:25:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
留油和顶飞机没关系,反而顶飞机要求总油量小于一定量(小于5,6顿样子)。留油基本就是为了给电动泵散热用了(打压要求左右燃油不低于750kg)
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发表于 2020-9-2 15:57:37 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
左右各留760KG以上燃油,为了EMDP工作需要的散热
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 楼主| 发表于 2020-9-2 15:58:42 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
qiangziqbz95 发表于 2020-8-31 23:19
你这个说的应该是燃油,都平均留1吨的燃油跟顶飞机有关系,同时留燃油还跟接通EMDP有关。 ...

是燃油,谢谢!
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 楼主| 发表于 2020-9-2 15:59:31 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
小西 发表于 2020-9-2 10:25
留油和顶飞机没关系,反而顶飞机要求总油量小于一定量(小于5,6顿样子)。留油基本就是为了给电动泵散热用 ...

明白了,多谢!是只有打泵的时候么?正常通电会影响么?
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 楼主| 发表于 2020-9-2 16:01:43 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
放飞鲲鹏的人 发表于 2020-9-2 15:57
左右各留760KG以上燃油,为了EMDP工作需要的散热

感谢指点!从经验来看,有个大概的时间要求么?比如我们打泵的时间只是收起落架,放襟缝翼这十几分钟的时间,会损坏么
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 楼主| 发表于 2020-9-2 16:04:34 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
小西 发表于 2020-9-2 10:25
留油和顶飞机没关系,反而顶飞机要求总油量小于一定量(小于5,6顿样子)。留油基本就是为了给电动泵散热用 ...

麻烦问下,这个是手册要求还是什么要求?
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 楼主| 发表于 2020-9-2 16:04:43 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
放飞鲲鹏的人 发表于 2020-9-2 15:57
左右各留760KG以上燃油,为了EMDP工作需要的散热

麻烦问下,这个是手册要求还是什么要求?
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发表于 2020-9-2 17:06:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
wbhyd 发表于 2020-09-02 16:04
麻烦问下,这个是手册要求还是什么要求?

手册要求,A、B系统散热器在左右油箱里,靠燃油冷却
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发表于 2020-9-2 17:08:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
wbhyd 发表于 2020-09-02 16:01
感谢指点!从经验来看,有个大概的时间要求么?比如我们打泵的时间只是收起落架,放襟缝翼这十几分钟的时间,会损坏么

十几分钟肯定不行,我记得EMDP无冷却工作时间不超过5分钟
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发表于 2020-9-3 22:34:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
放飞鲲鹏的人 发表于 2020-09-02 17:08
十几分钟肯定不行,我记得EMDP无冷却工作时间不超过5分钟

我记得手册上写的是如果油箱里没有燃油冷却的话,EMDP的工作时间不能超过两分钟,否则会被烧坏的。
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发表于 2020-9-4 08:59:03 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
qiangziqbz95 发表于 2020-9-3 22:34
我记得手册上写的是如果油箱里没有燃油冷却的话,EMDP的工作时间不能超过两分钟,否则会被烧坏的。 ...

是的,查了一下手册,是2分钟
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发表于 2022-1-16 16:26:18 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
放飞鲲鹏的人 发表于 2020-09-02 17:08
十几分钟肯定不行,我记得EMDP无冷却工作时间不超过5分钟

2分钟,在没有燃油冷却的情况下,打泵,最多不超过两分钟
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发表于 2022-1-29 09:23:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林
凌动动 发表于 2022-01-16 16:26
2分钟,在没有燃油冷却的情况下,打泵,最多不超过两分钟

学习了  感谢
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