请问737轮胎扎伤的更换标准

前起落架 · 发表于 2010-5-14 16:32:36

请教大家，737轮胎扎伤更换的标准，平常好像都是根据经验判断，有没有量化了的扎伤更换标准啊？谢谢

ryn_82 · 发表于 2010-5-14 16:48:17

直接找AMM32章不就知道了

linasa007 · 发表于 2010-5-14 16:53:35

见线更换，开口较大的但没有见线的要看伤口方向，横向最好换掉，纵向问题不大，我们公司是这样的

wolfrandolph · 发表于 2010-5-14 18:50:22

看漏不漏气？。。。

zhuomu · 发表于 2010-5-14 20:25:11

清查32--45--00从这个章节往下看。如果根据经验的话，就是轮胎新旧六成、沟槽基本磨平，刺伤宽度1/8英寸、深度穿过一层线以下，差不多就该换掉最好。

sky7e7 · 发表于 2010-5-15 05:56:58

AMM手册中有明确的标准，不过如果公司的标准高于手册，那就按公司的来！

hellomyfs · 发表于 2010-5-16 22:01:23

都是有规定的，我们公司每次都要量的，哪有那么大气的机场！！

liunaixinma · 发表于 2010-5-17 21:38:34

这是汉莎的SPM:

Damage
Action
Technical Replacement Limit Economical replacement Limit see
Note
1. Damage in the tread from
groove to groove, but not
deeper than the bottom of
the groove
- Replace the tire if the defect is
deeper than 6 mm (0.24 in.)
- Replace if the defect is deeper
than 5 mm (0.20 in.)
2. The defect is deeper than the bottom of the groove and deeper than 4 mm.
NOTE: A. Measure the defect using tire gauge T/E no. 52 658 0001
B. If there are several cuts, they must be at least 150 mm (5,90 in.) apart.
1. Cut in the edge of the
groove.
- Replace if the length is longer
than 20 mm (0.79 in.) or the cut
is deeper than the cut limit.
- Replace if the length is longer
than 15 mm (0.59 in.) or the cut is
deeper than the cut limit.
2. Cut in the tread or in the
bottom of the groove around
the wheel.
- Replace if the cut is longer
than (the length limit)
LL + 10 mm (0.39 in.) or deeper
than (the cut limit)
CL + 1 mm (0.04 in.).
- Replace if the cut is longer than
the Length Limit or deeper than the
Cut Limit.
- Replace if the cut is in
Horizontal Length longer than
75% of the tread width from
groove to groove (rib width)
- Replace if the cut is in Horizontal
Length longer than 50% of the
tread width from groove to groove<div class=\"tal s3\">

liunaixinma 于 2010-05-17 21:40 又补充说</div>Re:请问737轮胎扎伤的更换标准
技术极限：6mm深更换
经济极限：5mm深

kinglong787 · 发表于 2010-5-17 23:12:37

AMM手册以及轮胎厂家都有相应的标准。。

cch814 · 发表于 2010-5-18 08:48:14

AMM32-45-00是关于轮胎检查的~~可以去看一下

mofeng7 · 发表于 2010-5-18 10:34:39

直接看amm啊。在32章有那个轮子的标准！

0302127 · 发表于 2010-5-18 10:45:37

在MM32就OK了

寒冰 · 发表于 2010-5-18 10:51:25

漏气，见线

lh_sal_bj · 发表于 2010-5-18 20:49:53

技术极限：6mm深更换
经济极限：5mm深
长知识

ban_dy · 发表于 2010-5-18 21:04:59

技术极限：6mm深更换
经济极限：5mm深

wyr121 · 发表于 2010-5-18 23:40:50

想换就换咯

airboy23 · 发表于 2010-5-19 01:01:24

航后都得换，唉，，，，，，，

gysun1012 · 发表于 2010-5-21 07:09:01

大于10mm更换。见两层线跟换。在短停时见一层线还可飞三个起落，但在航后，见一层线须更换。磨平也需要更换，我公司的标准是这样

miller009 · 发表于 2011-3-4 11:23:40

不错啊！！！！！

小闹闹 · 发表于 2011-3-4 11:38:50

我们公司是外站磨二见三更换，基地磨一见二更换。

gds8604 · 发表于 2011-3-9 21:56:20

希望对你有用

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[32起落架] 请问737轮胎扎伤的更换标准

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