判断为NFF，公司现在调查，认为你是误判故障

mooncake · 发表于 2020-8-1 08:18:44

请问一下，大家有没有遇到过这种情况.
公司下发EO，某部件到寿，需要更换，你根据EO换完这个部件之后测试时出现故障，根据TSM，再次更换此部件，测试通过，公司在后续将你换下的新部件送部件厂检测，判断为NFF，公司现在调查，认为你是误判故障！

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heading03 · 发表于 2020-8-1 12:12:27

测试的时候自己机灵点儿，拍照留念，来调查把小视频照片拿给他们看

mooncake · 发表于 2020-8-1 15:04:12

heading03 发表于 2020-08-01 12:12
测试的时候自己机灵点儿，拍照留念，来调查把小视频照片拿给他们看

这些都有，但是就是一直说误判

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heading03 · 发表于 2020-8-2 07:16:49

jianbing1000 发表于 2020-8-1 15:04
这些都有，但是就是一直说误判

这就是神经不正常了，业务能力差，航线很多时候都会碰到这种流氓件，工作不稳定，时好时坏，估计这些人根本就不懂

千临 · 发表于 2020-8-3 08:47:55

部件厂水B也多，好多间歇性故障件送过去NFF返回，排故装机继续故障，让人排故都不好排。严重怀疑他们只要测试有一次是过的，就当NFF件直接放行了。

wangkn · 发表于 2020-8-3 09:22:06

什么是NFF呐

OBDZ · 发表于 2020-8-3 11:17:05

wangkn 发表于 2020-8-3 09:22
什么是NFF呐

未发现故障

家在山下 · 发表于 2020-8-3 11:18:40

nff件很常见，基本是件本身的问题，这都要追溯上一次工作者的失误，这公司未免太垃圾了。

wangkn · 发表于 2020-8-3 15:35:11

OBDZ 发表于 2020-08-03 11:17
未发现故障

多谢科普

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mooncake · 发表于 2020-8-3 15:47:23

千临发表于 2020-08-03 08:47
部件厂水B也多，好多间歇性故障件送过去NFF返回，排故装机继续故障，让人排故都不好排。严重怀疑他们只要测试有一次是过的，就当NFF件直接放行了。

我也是醉了，

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mooncake · 发表于 2020-8-3 15:47:51

家在山下发表于 2020-08-03 11:18
nff件很常见，基本是件本身的问题，这都要追溯上一次工作者的失误，这公司未免太垃圾了。

有种踩到翔的感觉

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千临 · 发表于 2020-8-3 16:16:50

jianbing1000 发表于 2020-8-3 15:47
我也是醉了，

这个一定要坚定地否决自己的问题。而且本身执行排故程序就没错。

dododead · 发表于 2020-8-9 22:25:09

千临发表于 2020-8-3 08:47
部件厂水B也多，好多间歇性故障件送过去NFF返回，排故装机继续故障，让人排故都不好排。严重怀疑他们只要测 ...

这个就有点瞎说了，啥叫只要测试有一次是过的就NFF放了

按部件厂的师傅说法，事实是只要闪现过一次故障，这个件就NFF不了了。复现率高的，一般能准确排掉，复现率特别低的，就按原理和经验进行处理相关的地方，重新考验。一直考也不出故障的话，就放行了。

装机零小时他们有些是要写报告和扣钱的，宁愿退修都不会瞎给你放行的。

还有拆件时或者航材送修时录入的故障信息太少了，甚至很多是只写个“故障"。因为AMM 和CMM的测试标准有些是不完全一样的，如果部件厂测试出的故障跟你机上的拆机故障不一致，部件厂初检，排故，终检都不复现机上故障的话，当然是修完测出的故障就给你放行了。

二诺 · 发表于 2020-8-10 14:54:06

dododead 发表于 2020-8-9 22:25
这个就有点瞎说了，啥叫只要测试有一次是过的就NFF放了

按部件厂的师傅说法，事实是只要闪现过一次 ...

部件维修原则上是要体现故障现象和维修方案的因果关系的，NFF件只有两种情况，机务误判，部件维修单位没有排故到故障点，另外部件维修测试程序比较全面，不是AMM那一点

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